桑塔纳 2000 在车内的电池在哪里

性价比好，动力强劲，安全性好，维护方便。 >>>More

60安培12伏电池，注意先拆下电池的负极，再去正极，安装时，先正极后负极，为了防止故障代码的发生，要给新电池先取电，再拆旧电池，如果更换到维修厂， 看他拿了电，没有师傅帮你做事，小心点。

大灯开关位于仪表板左侧左下角，是要转动的开关，调光按钮是方向盘左下方的开关。

不值得，，不值得，最多一万。。这是一辆有 12 年历史的汽车，保留率有限。

它应该被认为是正常的。

由于活塞和缸套的磨损，压缩比降低，大部分混合物过于浓缩，无法保证发动机的正常运行。 >>>More

这还真要靠废气测试来判定，只要排放标准低于国1，就被定义为黄标车。 >>>More

你看你车上干燥罐上的低压开关有没有问题，压缩机的电源是从室内感温袋，到室外温度开关再到低压，压缩机的电磁离合器通过低压开关供电

您好，方向盘右侧的这个控制杆，拉到自己3秒后喷水，如果能帮到你，希望能设置好，谢谢。

方向盘左下方有一个把手，把手前端可以向后转动。 >>>More

解：（1）m=

G=mg=1600kg*10N/kg=16000NF=f= >>>More

新捷达搭载大众在国内首款EA211系列MPI发动机，完全替代现有发动机，搭配AQ160变速箱，更换发动机后的新捷达最大功率81KW，最大扭矩150Nm。 该发动机配备了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、气缸盖罩内集成进排气凸轮轴和连续可调油泵等先进技术。 >>>More

2000型只有时代的骄傲有安全气囊，而时代的超人和旧版化油器2000没有安全气囊。 骄傲的孩子可以使用，生产期一般在2002年以后。

牵引力 = 动量除以时间。

1 电池 2 启动器 3 钥匙门 4 汽油泵 5 点火线圈 6 正时皮带按顺序检查。

最好找个机械师，【如果车子有问题，请问车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

先拆开方向盘，再拆开仪表盘，再拆开CD机，再拆下里面的4颗螺丝，拆下空调面板。

汽车主要取决于汽车的状况和位置。 发动机不烧油，如果一切都好的话...... 如果它更贵，你可以买它...... 大众汽车还是可以的...... 发动机寿命为20年... 我买了桑塔纳 2000

吊起后，在后保险杠前面，有一些特殊的防盗螺丝，拧开即可。

2000的ABS是4回路ABS，ABS（Anti-lock Braking System，自动防抱死制动系统）的“自动防抱死制动系统”的原理不难理解，在紧急情况下，车辆没有安装ABS系统，没有时间在阶段内减速制动只能立即踩踏。 由于车辆的冲刺惯性，瞬间可能会发生打滑、行驶轨迹偏差、车辆方向失控等危险情况！ 当装有ABS系统的车辆车轮即将达到锁死临界点时，制动器可在一秒内施加60至120次，相当于不停地制动和松弛，即类似于机械自动化的“点制动”动作。 >>>More

桑塔纳 2000 的排量为升，由大众 74 kW、4 缸、2 气门电子控制多点喷射汽油发动机 （AYJ） 提供动力。 这款升自然吸气发动机扭矩输出良好，完全够家用，油耗性能尚可。 >>>More

离合器打滑，离合器片烧焦，离合器拉线断裂，离合器拉线油封少油！

注意检查曲轴位置传感器，可能是曲轴位置传感器有问题！ 还是高压组的问题！

汽车冒出的蓝烟表明机油进入燃烧室参与燃烧，俗称燃烧机油。 活塞环和缸套没有完全磨合，机油从间隙进入; 活塞环粘结在沟槽内，活塞环锥面反转，失去刮油作用; 活塞环磨损过度，机油通过开口间隙流入燃烧室; 油底壳油位过高; 阀门和管子磨损，间隙过大。 这可以通过以下方式解决： >>>More

四档或五档就可以了。

1.有些GSI是大型EFI，称为超人。

2 个都是 EFI，但一个是小 EFI，另一个是大 EFI，3 个几乎在 7-8 油之间。 >>>More

。。。朋友前几天刚买的，二手的桑塔纳2000时代的超人和你在2002年看到的那个 但是里程比你高很多 只有8000元 喜欢你的 想买的话，可以买回去好玩，只要车况可以说是合理的 不要太挑剔 要知道，当时的普桑是很扎实的 打字是辛苦苦收养 谢谢！

K可以先翘曲旋钮和旋钮，然后翘曲卡座，可以看到里面有一颗螺丝，拆下螺丝即可操作！

今晚刚好有时间，心情不错，打开盖子，找到骷髅支架，请参考照虎虎19 >>>More

这个没有维护，感觉爬坡很费力，所以是时候更换离合器压板和压板了，换一个新的

有电阻器吗？ 我以为都是发动机发热。 我的可以忽略不计。