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不要听楼上的废话,响不响完全取决于排气部件的类型,而不是什么类型的汽车。 因为跑车想要获得更大的马力,所以排气的结构通常是直通式或半直通式,因此排气对发动机的背压较小,这是一种牺牲扭矩换取马力的方式。 而且并不是所有的跑车在出厂时都配备了直通或半直通管道,因为这种排气真的会让人生死攸关(我现在开的是进排气改装的三菱Eclipse,车在3000转/分时很吵,虽然发动机听起来很悦耳,但听久了会很烦人)。
至于楼主说GTR是最新一代的R35,那完全不用担心,R35的噪音很小,至于技术是什么,就不知道了,一旦开到6000转/分就没有特别大的噪音了。 但是在家有点疼,因为这辆车是4人座的,而不是通常的5人座,虽然后备箱不小但是入口太窄,而且油耗大,而且硬跑车的悬架也没提(真的很硬,和EVO10肯定有战斗力), 开车时间长了,腰部会感到一种说不出的不快感。但是,如果楼主和我一样是GTR的粉丝,并且有这个经济实力,那么GTR还是很适合跑车的家用,如果你想真的在家用,那么我推荐同品牌的日产的Altima或Mixima,如果你想使用运动车型和家庭, 我推荐斯巴鲁的翼豹,EVO10也还可以,但是在家用上不如IMP实用,EVO这款车轮胎噪音大,后备箱比较浅。
如果楼主想在国内买一辆双门Couper,可以考虑即将推出的丰田GT86,我现在很期待这辆车,回美国准备马上买一辆,美国的价格是和16W人民币,估计国内的价格在30W到33W左右, 对面的发动机,前后驱,6速变速器,是经典AE86的后继车型,应该很酷
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2个回答2024-03-21
来自斯洛文尼亚的AKRAPOVIC排气品牌是世界顶级排气品牌,它产生的排气声音在我看来是最好的。
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5个回答2024-03-21
是一样的,但有些外国名字与大陆名字不同。 >>>More
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1个回答2024-03-21
日产不就是日产吗?
日产,写成汉字“Nissan”,发音为“Nissan”。 >>>More
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2个回答2024-03-21
它们都是90年代日本的四宝之一。 GTR 以其智能全轮驱动系统和双涡轮增压马力而闻名。 NSX是自然吸气之王,自然吸气,低底盘的设计使转弯扎实,减少了推头现象,也是当年最昂贵的日本跑车。 >>>More
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2个回答2024-03-21
建议做个小改动,GTR的通病是“散热不良”,尤其是变速箱。 >>>More
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4个回答2024-03-21
恐怕连M3 GT3 RS都无法接近GTR,而2012款GTR加速到100公里/小时已经是秒级了,这也是超级跑车中的佼佼者。 >>>More
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1个回答2024-03-21
不错的开始! 大家也都喜欢捡起来聊东西。 V6双涡轮增压,售价160万。 >>>More
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1个回答2024-03-21
我是 EVO9 车主,你开什么车? 我好想和你比拼,把后视镜弄丢了送你走,好吗?
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1个回答2024-03-21
GTR改装前景比较好,一般了解车的人都可以买到,GTR风雨飘摇后可以杀掉法拉利、兰博基尼,好在价格比较平民化,性价比高,缺点是功率小一点,V6升发动机,百公里加速无与伦比,就是后段动力不大。
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5个回答2024-03-21
在日本,相当于人民币60-65W,CIF(报关价)=FOB(离岸价)+途中溢价+国外运杂费关税=CIF关税率。 >>>More
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5个回答2024-03-21
最高时速约310KM,厂家指导价160万。 有R32、R33、R34三种,R32车身笨重,但这是GTR系列的特点,但抓地力超强,R33不如R32,转向不灵敏,高速时容易转向不足,但R34改变了R33的问题,成为了一款完美的车。 0 100 加速(以秒为单位)。 >>>More
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4个回答2024-03-21
房东你好!
我叔叔买了一辆梅赛德斯C63-AMG,我开过它,我骑过M3 E92,但我从来没有骑过野马。 >>>More
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10个回答2024-03-21
首先,让我们看看GT-R这个名字的由来。
在20世纪60年代,汽车普遍不能胜任长途旅行工作,机械可靠性程度很低,因此出现了一批高性能、高可靠性的大马力跑车,被称为GT。 只要人类汽车的模型在人类汽车史上能被称为GT,就一定不是普通人。 >>>More
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2个回答2024-03-21
我不必卖掉它。 只有 R35。 R34早已停产,由于是右舵驾驶,所以一直没有在中国销售。
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4个回答2024-03-21
GTR 100W接下来要买? 香港买不到,你还想要大陆? GTR在速度方面极具成本效益,但似乎左边的版本很少。 一般的4S都很小,无法定制。
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7个回答2024-03-21
我告诉你,有一辆 GTR 无法超越,无论是在赛道上还是在街道上,无论是加速还是最高速度或操控性,还是新西兰。 这辆车叫保时捷918 spyde,如果有改装的GTR,918 RSR可以暴虐它,当然,1513.8万元的最高价也是贵的。
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2个回答2024-03-21
它们都是90年代日本的四宝之一。 GTR 以其智能全轮驱动系统和双涡轮增压马力而闻名。 NSX是自然吸气之王,自然吸气,低底盘的设计使转弯扎实,减少了推头现象,也是当年最昂贵的日本跑车。 >>>More
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3个回答2024-03-21
GTR35 没有手动档,只有双离合换挡拨片。
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2个回答2024-03-21
中国最低配置为150W,日本GTR最低配置约为人民币30W。
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2个回答2024-03-21
新天籁的名称。
油耗最大功率。 >>>More
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1个回答2024-03-21
众所周知,氧传感器是根据废气中的氧气量给计算机反馈信息的。 如果混合物太稠或太稀,电压会更高或更低。 发动机计算机会根据这个变化的信号不断调整喷油情况,这是一个闭环控制过程,可以将空燃比控制在比较理想的状态。 >>>More
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1个回答2024-03-21
目前,这款车的价格区间是:10000,至于具体价格,就要根据车况和具体配置来确定。
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1个回答2024-03-21
楼主你没说怎么帮你找到型号的价格,GTR有R32,R33,R34,R35,好像还有好几代,不过我猜楼主说应该是三者之一。R35是最新的,所以有三款老机型,不知道你说是哪一款厌倦了这个网站做前三代R35的对比,还有32和34的价格,至于33似乎很难查一下从R30到R35的图片发展历史。
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1个回答2024-03-21
1、保证离合器正常自由行程。 2 在油罐中注满油。 3、拆卸副泵,在最大冲程和最小冲程之间来回挤压活塞,利用气泡向上的原理除气。 [请勿踩下离合器踏板。 】
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5个回答2024-03-21
踩下离合器,踩几脚松开,松开副泵的排气螺丝,循环几次。 >>>More
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3个回答2024-03-21
离合器总泵加满刹车油,一个人上车,再踩几下离合器,最后一次保持离合器静止不动! 另一个人用工具拧开离合器泵,将车底的机油螺栓脱气排空,直到油气不流出! 再次关闭并拧紧螺栓,然后反复踩下离合器-保持-松开螺栓放气-关闭,依此类推,直到只放油,没有空气! >>>More
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2个回答2024-03-21
也许排气管里有油。 只要烧掉它。
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3个回答2024-03-21
逍客的表现如何? 主要方面是什么? 发动机,CVT变速箱。 >>>More
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2个回答2024-03-21
你太好了。
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1个回答2024-03-21
搜索站台后,按下按钮可在5秒内锁定站台【如果汽车有问题,请询问车主。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】