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您好,发动机舱内的电池位于继电器盒中。
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保险丝盒【如果汽车有问题,请询问车主。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】
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1个回答2024-03-21
4 【如果车子有问题,请询问车主。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】
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6个回答2024-03-21
我从车质网了解到的汽油泵有异响的问题,其中有车友表示:“发动机启动困难,低速时有异响,第二天开车到4S店说油泵有问题,4S店拿出汽油泵说坏了, 说油质问题,我做过石化加油而且汽车油箱基本不亚于一个格子,车刚开一年多油泵坏了,厂家不更换,是否合理“,如果遇到同样的情况,建议尝试通过车质网反馈您的问题。
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2个回答2024-03-21
在方向盘左侧,用螺丝刀撬开雾灯开关,往里面看,一般第二个蓝色是油泵继电器。
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5个回答2024-03-21
1.车辆的保险丝盒可以在车辆发动机舱的图示位置找到。 >>>More
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4个回答2024-03-21
超过三被认为是正常的,最低不能低于2,5[如果汽车有问题,请询问车主。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】
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1个回答2024-03-21
水温正常后,将空调温度调到最高,打开室内循环开关,打开风扇,出风口会有热风。
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1个回答2024-03-21
汽油压力过高可能会造成怠速过高,刚更换新泵就有良好的工作性能,等电脑适应即可。
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2个回答2024-03-21
机舱内,进气管下方,电池旁边。
继电器(英文名:Relay)是一种电子控制装置,它有控制系统(又称输入回路)和控制系统(又称输出回路),通常用于自动控制电路中,它实际上是一种电流较小的自动开关,用于控制较大的电流。 因此,它在电路中起到自动调节、安全保护、转换电路的作用。 >>>More
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1个回答2024-03-21
首先,被测继电器的“常开”和“常闭”触点用连接线连接到仪表的被测触点上,同时被测继电器的动作线圈触点连接到“交流输出”、“直流输出”或“0---50A、0---100A”大电流输出端子(注: “交流输出,直流输出”也可以输出电流。) >>>More
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1个回答2024-03-21
有两个配电箱,一个保险丝盒,一个在保险丝盒内,一个较大的继电器,三个角。
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1个回答2024-03-21
户外保险丝盒,集成在IPDM上【汽车问题,问车师傅。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】
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1个回答2024-03-21
不一定是气泵有问题,看看火花塞没问题! >>>More
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2个回答2024-03-21
通常,起动继电器位于安全箱内。
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1个回答2024-03-21
您好,具体位置在你们的车辆手册电路图上,但是有些车在离保险柜不远的地方有一个继电器,保鲜盒在驾驶台的左下角,如果你坐着的话,就是左膝相对的地方。 保险丝都在那里。 一般有【车问,问车师傅。 >>>More
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1个回答2024-03-21
在这种情况下,您好,例如汽油泵的保险丝损坏。 或者继电器损坏,可能导致汽油泵没电。
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1个回答2024-03-21
你好。 拆下后排座椅。 拔下油泵。
测试光测量插头。 有没有电。 没电时检查保险丝。 >>>More
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2个回答2024-03-21
您好,这种情况需要检查保险丝、继电器及其连接线。
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4个回答2024-03-21
保险箱位于桥的左下角,如果您坐着,您的左膝盖朝向那里。 >>>More
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1个回答2024-03-21
拆下后座,找到尖头剪刀,卡簧没了,油泵出来了。
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1个回答2024-03-21
你好,这个不需要,后座下面有一个洞,你可以直接从那里拿出来。 我希望我的回答能帮到你。 【车问,问车师傅。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】
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3个回答2024-03-21
是的,油压会降低,单位时间喷油量也会减少。 >>>More
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3个回答2024-03-21
油泵坏了,试着换油泵,我有一个06岁的田来就是这个故障代号,换油泵就行了。
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2个回答2024-03-21
约6公斤。
汽油泵损坏一般是连续的“zup”声,咔哒咔哒的声音会寻找其他东西。 >>>More
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1个回答2024-03-21
60左右【如果车子有问题,请询问车主。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】
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2个回答2024-03-21
右前门,B柱这个地方[如果你的车有问题,请询问车主。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】
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2个回答2024-03-21
在发动机舱内。
保险丝:保险丝也称为电流保险丝,在 IEC127 标准中定义"熔断体"。它主要起过载保护的作用。 >>>More
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1个回答2024-03-21
继电器肯定在控制柜或控制箱中。 很难具体指出。 >>>More
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2个回答2024-03-21
继电器肯定在控制柜或控制箱中。 很难具体指出。 >>>More
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5个回答2024-03-21
在电池旁边的黑色方形电源控制分配单元中。
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3个回答2024-03-21
其实理论上来说,如果注重保养是可以买到的,但是这个价格是很尴尬的,因为中高端车在后期保养中价格极高,而且各方面的问题也会出现,以后的故障会让人不知所措,再怎么细致的保养, 行驶一定里程后,汽车总会老化、氧化。 >>>More