新桑塔纳可以在它后面改装吗

桑塔纳有行车电脑，低配置是厂家在出厂时屏蔽了一些功能，通过简单的硬件安装和使用软件，如水温、瞬时油耗、巡航控制等，设置好行车电脑后就可以打开了。 >>>More

还行。

改造的组成必须由两部分组成： >>>More

新款桑塔纳没有后部防撞钢梁。

新桑塔纳的原车只配备了前防撞钢梁，没有后防撞钢梁，需要的车主可以自行安装。 由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠内部，很多车主并不知道后防撞钢梁并没有安装在他们的汽车后部。 真正起到安全保护作用的是保险杠中的防撞钢梁。 >>>More

车主：大众桑塔纳遥控钥匙。

汽车遥控器。 >>>More

一个应接在电池的正极（待加保险丝），另一个是控制线（钥匙通电），负极接在机身的螺丝上。 >>>More

这个不应该安装 可选重装的价格不划算 最好直接购买 配备 希望对您有所帮助 如果我的回答对您有帮助 请将其设置为 O （ O 谢谢。

我安装了中奥达扶手盒，使用起来很舒服，手感也很好！

大众汽车没有发动机，180 是的。 230是，280是大功率版，330是18t【如果车子有问题，请询问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

新款桑塔纳 180 的车身后部是排量。

这也是上汽大众一种发动机排量的命名，只显示桑塔纳排量180，其他分别显示。 >>>More

排量 [如果汽车有问题，请询问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

你好！ 这个可以修改！ 但是需要改变的东西太多了，我个人的建议是不要改变它们！ 如果您想进行更改，请咨询您当地的专业调音店！ >>>More

亲爱的，新桑塔纳当然可以加入

还行。

新桑的天窗有两种打开方式： >>>More

新盛、新捷达和快速搭载的EA211发动机，没有涡轮增压，没有缸内直喷，没有分层燃烧，没有闭缸技术也叫气缸钝化技术，没有链条正时，没有双独立变量气门正时等，是EA211的简化版，是专门为中国人打造的简化版，转速超过60，噪音比EA111（汽车之家评测快速结论）更大， 仅为大众汽车的主打产品模块化设计，降低成本。不要神化，也不要被大众汽车自己宣称的“战略”发动机所虚张声势！ >>>More

这取决于个人的驾驶习惯，每个人的油耗都不同，包括在市区或郊区驾驶。

您可以根据17位的框架号在4S店订购，并且可以携带约1500种材料。

值得购买，价格对得起机械层面，如果性价比只挂钩配置数据，为什么还要对车辆进行测试和评估呢？ 只需查看数据并做出决定

不值得，房东难道不知道新款桑塔纳即将上市吗？ 无论是外观还是配置都完全超出了Sang 2000（请采用或推荐，谢谢）。

最初的桑塔纳轿车只有前防撞钢梁，没有后防撞钢梁。 防撞钢梁本身不打开引线，被认为是可选的加强件。 该国的许多汽车被拦截。 罪魁祸首其实是C-NCAP水平低。 >>>More

你好！ 仪表板上显示的油耗是根据路况、客户的驾驶习惯以及他们是在城市还是在郊区驾驶更多来计算的。 仅供业主参考。

厂家的回答是正常设计，说发动机线速、接头、隔音棉都是防水设计。 如果实在不放心，可以打电话给4S帮你封住中间，让水流向两侧。

一般来说，毕竟价格是有的，现在的桑塔纳已经不是过去的桑塔纳了，我以前有2辆桑塔纳。

上海大众新款桑塔纳NF将于今年10月在德国沃尔夫斯堡工厂首次亮相，之后可能在12月底或明年1月初上市，预计售价在8-10万元左右 根据此前曝光的消息，这款备受关注的新车将于今年9月量产， 如果其在德国首次亮相的消息属实，不难猜测，新款桑塔纳NF可能会作为全球车型在欧洲和中国大陆同时上市。肯定会有手动齿轮。

是的，你可以刷它。 只需要大众汽车专用的 5053 软件即可刷新驾驶计算机代码。 >>>More

朋友们您好，新捷达和新桑塔纳都有前防撞钢梁，后防撞钢梁没有，后防撞是吸能防撞系统。 同时，A柱、B柱均采用大众精心研发的热冲压加强板，抗拉强度是普通钢材的5倍以上，可有效控制侧面碰撞变形。

尾灯明显不同，Sutar的形状也不是很规则。 桑塔纳的尾灯是棱角分明的。 >>>More

新桑的USB只能给手机充电，却不能读取手机中的数据（比如歌曲什么的）。

不值得买，模型太老了，一点意思都没有，技术是垃圾，都是老技术，换壳，骗大众。

我肯定告诉你，不行，大众跟日本人学不好，不过你可以去淘宝找一个，安装很好，可以去店里花50块钱的安装费。

没有防撞钢梁，但新桑塔纳的底盘还是很不错的，防撞钢梁只能在汽车碰撞时起到缓冲作用。