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当然,新款桑塔纳的油耗更低,比韩国汽车还要低。
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新款桑塔纳的燃油消耗更少。
根据熊的油耗骑手统计,桑塔纳的油耗自动变速器是,手动变速器上下,K3油耗自动变速器是,手动变速器是上下。
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您好,在技术稍好的情况下,K3手动齿轮,每公里铸造4角钱,而新的桑塔纳手动齿轮,一半在一公里的角落。 就个人而言,我认为新桑塔纳的质量更好。 毕竟,大众汽车的质量在世界上还是很不错的。
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4个回答2024-03-23
K3价格最高,折扣不大 油耗几乎是这所房子里最大的 最低配置必须是120,000 桑塔纳折扣是这所房子里最大的 前盘和后鼓的刹车令人作呕 大马球 但质量应该还可以 油耗是最低的 售后服务依靠大众 维护成本低 签署301新产品不知道 反正308有很多问题。
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1个回答2024-03-23
起亚K3,性价比还可以,桑塔纳直接排除,要选择新款Lavida,老款科鲁兹性价比后轮一般是板车悬架,动力更丰满,油耗也高于同排量的其他车型系列。
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5个回答2024-03-23
大众汽车低端市场的老三家汽车从低到高都在:捷达桑塔纳宝,大众不得不说三子的历史,捷达大众在70年代末推出车型,大众在80年代推出桑塔纳,进入90年代,捷达和桑塔纳,德国已经很难看到, 宝来诞生了,在80年代末和90年代初,宝来的诞生方式比两兄弟更为高贵,他们来自高尔夫平台,主要是在90年代初,当时与欧宝竞争。
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8个回答2024-03-23
当然,油耗高的是桑葚车,首先桑葚车大,轮胎宽,同样的动力系统驱动不同重量肯定是贵的! 关键是二手市场保值率远高于桑葚车。
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9个回答2024-03-23
桑塔纳,新款桑葚好看,性价比高,保养便宜,零件容易更换,起亚的外观还可以,但国产车总是有很多问题。
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1个回答2024-03-23
我在我的单位开过 2 辆车:捷达油耗 100 公里。 5点左右,桑塔纳就在附近。 >>>More
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3个回答2024-03-23
不算太多,出行就够了,也就是满载后,开空调,再爬坡,有点费力,但一般家庭出行就够了。
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16个回答2024-03-23
喜欢轿车买桑塔纳,喜欢SUV买S3,质量还及格。 但要注意,桑塔纳必须购买它才能有用。 是与菠萝车相匹配的发动机,桑塔纳比Polo重,只能是一辆小型马车。
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2个回答2024-03-23
都不好,推荐丰田卡罗拉。
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1个回答2024-03-23
卡罗拉全球销量达3000万辆,这说明了一切,对比一下发动机,卡罗拉的全铝VVT,拉维达铸铁和无VVT,都不是同一时代的产品,而拉维达是上海大众自主研发的一款车,德国大众与之无关,底盘也是桑塔纳2000的底盘, 强烈推荐卡罗拉,实用经典!
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2个回答2024-03-23
汽车的油耗是按照100公里(通常为100公里)的油耗计算的。 精确到每公里可以计算多少钱,使用“油耗*油价100公里”的公式。
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4个回答2024-03-23
您好,让我告诉您,实际上,影响油耗的最大因素是车身的重量,桑塔纳的重量是1100公斤,Excelle的车身重量是1250公斤。 可以看出,凯悦的燃油密集度要高一些。 我检查了油耗,Excelle 的油耗大于桑塔纳(目前生产的唯一 Poussin 汽车)。 >>>More
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1个回答2024-03-23
新桑塔纳很烂,价格太高了! 你说的两辆车相差6000RMB,但是看配置,来数一下6000RMB的桑塔纳比Bora差,1 Mulberry的备胎在哪里不是全尺寸的,Bora是2 Mulberry的刹车,Bora的前盘和后鼓双盘3 Mulberry的安全配置小于Bora的刹车辅助(EBA BAS BA, BA等)、牵引力控制(ASR TCS、TRC 等)、车身稳定性控制(ESC ESP DSC 等)、自动泊车 上坡辅助 3 桑音响 4 喇叭 Bora 6 喇叭 4 桑无窗防夹功能 5 桑无倒车雷达 这是表面上的另一个,更不用说六千少那么多东西的区别了, 最主要的不是这些,主打桑作为新产品的价格虚高了,你敢买吗?
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3个回答2024-03-23
或者是低调的新桑塔纳。 耐用的皮革。
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2个回答2024-03-23
他们都不是好的。
大众的配置缩减太严重了,6辆车的后防撞钢梁被减少,换上了泡沫塑料:新桑塔纳、新捷达、新Polo、新宝来、斯柯达景瑞、鑫瑞,就这6辆车。 >>>More
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1个回答2024-03-23
新款桑塔纳低端配备175 70 R14 14英寸轮胎,高端配备185 60 R15 15英寸轮胎。 >>>More
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8个回答2024-03-23
油耗的最终决定取决于路况以及操作和驾驶的频率。 综合油耗相差1-3美分。
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1个回答2024-03-23
我开过两辆车:捷达的油耗约为 100 公里,桑塔纳就在附近。 如果你要买一辆车。 不要特别注意油耗,其实只少了一两个。 关键是要看汽车的质量和耐用性。 我认为新捷达非常好。
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16个回答2024-03-23
问这个问题的人很多,我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你,这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的,都是EA211发动机,变速箱也是一样的。 >>>More
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41个回答2024-03-23
两款车型采用同一平台,除外饰件外,在驾驶舒适性、制造工艺技术水平、售后维修等方面均无明显差异,可根据个人外观和内饰以及两款本土车型的优惠范围进行选择。
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3个回答2024-03-23
两款车使用与大众相同的发动机和变速箱,但外观不同,油耗基本相同。 >>>More
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2个回答2024-03-23
我个人认为是新桑树的价值所在。
其实不管是不是这样,只要看看老桑塔纳和老爱丽舍的对比就知道了。 或者旧捷达与旧爱丽舍宫相比。 在二手车市场,大众汽车的二手车比爱丽舍宫和标志的二手车更容易销售,也更贵。 >>>More
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1个回答2024-03-23
这也需要问一问,如果是怀旧,老了怎么好,如果实用,那一定是新的。
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1个回答2024-03-23
桑塔纳2000和3000都没什么好,3000是在桑塔纳2000的基础上开发的新车,发动机、底盘、变速箱没有变化,但3000稍微好一点 我个人很欣赏3000,因为2000早就停产了 现在在路上行驶的2000是一辆很老的车 你好,在性能方面, 这两辆车是完全一样的。
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1个回答2024-03-23
它可以被改变。
首先,需要一根5053软件和数据线来解码行车电脑,开启隐藏功能; 然后为中型车安装一套多功能开关,这样就可以实现中高车的功能。 >>>More
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1个回答2024-03-23
捷达每百公里油耗在左右,桑塔纳在左右。 >>>More
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3个回答2024-03-23
推荐:雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选,后轮鼓式制动器太贵了,而且车上没有配置。
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2个回答2024-03-23
大众汽车的两次春震更为严重,他们仍然使用前盘和后鼓。 而新爱和301前后盘式制动器,优惠范围也比两款大众大,新爱和301配置做工相同,外观不同,新爱成熟,301更年轻,视年龄而定。 如果我选择,我会选择301。 >>>More
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9个回答2024-03-23
就看你预算多少了,从车子的角度来看,新款福克斯在各方面都杀了另外两辆车,如果预算不够,我不建议你买桑塔纳和捷达,考虑其他车。
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4个回答2024-03-23
捷达:燃油效率高,维护成本低,空间稍大,制动性能优于桑塔纳。 桑塔纳:比捷达更省油,配件便宜,空间小。 所以决定选择哪一个,我个人还是更喜欢捷达。