雷诺梅甘娜 20 发动机正时如何正确

转子发动机也称为米勒循环发动机。 它使用三角形转子旋转运动来控制压缩和排放，而不是传统活塞往复式发动机的线性运动。 这种发动机是德国人费加兹·汪克尔发明的，在总结前人研究成果的基础上，解决了一些关键技术难题，成功研制出第一台转子发动机。

一般发动机是往复式发动机，活塞在工作时在气缸内做往复直线运动，为了将活塞的直线运动转化为回转运动，必须采用曲柄连杆机构。 另一方面，转子发动机直接将可燃气体的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。 与往复式发动机相比，转子发动机消除了无用的直线运动，使相同功率的转子发动机体积更小，重量更轻，振动和噪音更低，具有很大的优势。

R转子发动机的运动特点是，三角形转子的中心围绕输出轴的中心旋转，而三角形转子本身则绕其中心旋转。 三角转子转动时，以三角转子中心为中心的内齿圈与以输出轴中心为中心的齿轮啮合，齿轮固定在缸体上而不旋转，内齿圈与齿轮的齿数之比为3：2。 上述运动关系使三角形转子顶点的轨迹（即圆柱壁的形状）类似于8字形。

三角形转子将气缸分成三个独立的空间，每个空间依次完成进气、压缩、做功和排气，三角形转子旋转一周，发动机点火做三次工作。 由于上述运动关系，输出轴的转速是转子转速的3倍，这与往复式发动机活塞与曲轴的运动关系完全不同。

凸轮轴凸轮轴后面有两个盖板撬起，两个凸轮轴各有一个。

一个套筒是一条直线到平面的进气管，下缸体有一个螺丝从四个缸体上拆下，摇动气缸上止点上的曲轴，取一个卡在缸体旁边的销钉，该孔缸卡在曲轴上的定位孔上， 这是皮带的对齐方式。

雷诺梅甘娜汽车，发动机正时皮带是链式的，还是系带式的？ 需要更换多少公里。 谢谢。

您好，凸轮轴后面的卡槽，大面朝上或小面朝上。

如何区分凸轮轴的进气和排气。