购买 Santana （with Poussin 2000 3000 Vista 二手车

在中国市场，模型比较混乱，难怪当它们被简单地拔掉或做一个小小的改变成为“新”模型时，它们通常会感到困惑。 桑塔纳2000是普桑加长轴距，重新调校了发动机，桑塔纳3000是在2000的基础上做了外观处理（看起来车头有点圆滑），尾灯重新设计等小改动，志骏其实就是“桑塔纳4000”，哈哈。 从骨子里看，它和志骏一样，保养车的成本也一样，只是普桑的油耗略高，因为它的发动机比较落后。

桑塔纳2000和3000没什么好坏之分，3000是在桑塔纳2000的基础上开发的新车，发动机、底盘、变速箱没有变化，但3000稍微好一点 我个人很欣赏3000，因为2000早就停产了，现在在路上行驶的2000都是很老的车 你好，在性能方面， 这两辆车一模一样，在底盘上，还是一模一样的，在悬架上，也一模一样，在外观上，三千的出现，彻底解决了中国的温饱问题，也让国人盼着三千米饭， 节省了无数的粮食，做出了过去和现在前所未有的巨大贡献！！2000 和 3000 几乎相同。 我个人觉得买车就是这样。 >>>More

曾经普桑是桑塔纳的代名词，也就是桑塔纳的普通版。 虽然 2k >>>More

关于普桑。

桑塔纳 2000 >>>More

很多行业做广告还可以，效果还是很不错的，可以试试。

前面的数字是排量，桑塔纳是的，怎么会有桑塔纳和 2000 带 T。 一般来说，帕萨特和迈腾都有T，T是涡轮增压的，动力相当有，T豆是自动变速器。

你是什么意思？ [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

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这三款车本质上差别不大（以发动机的本质为参考），都是80年代的发动机，只是略有修改和调整。 就是在外观和内饰和配置上都有升级的变化，比如2000的内饰更好一点，更豪华，更舒适。 捷达相当于一辆反制造汽车，比普桑和 2000 减震器更紧凑、更坚固。 >>>More

现在没有强制报废非商用车，换句话说，只要能通过年检，就可以继续使用。 但是，年龄越高，每年进行的年度检查就越多。

Poussin 和 2000 都使用承重体，这意味着没有单独的领域，你的问题太业余了。 底盘和底部座椅是好坏的两个概念。 实际上使用基板钢板作为底盘。 >>>More

那个说99新秀是普桑的人，显然不明白两者的区别，是在胡说八道。 S22159 和 xdfwwd 清楚地表明了这一点。 差异不大，但并不意味着可以用等号标记。

最后一辆旧普桑是 2007 年的型号，于 2012 年停产，我在 2012 年底购买了最后一批普桑，并说这是最后一批库存。 2012年底，新款桑塔纳上市。 现在不是了。

当然不是汽车。

普桑桑塔纳 2000 桑塔纳 3000 桑塔纳智君。 >>>More

"；您好，二手车的价值，是根据你的车龄、车况、高速公路里程数，以及这段时间是否发生过重大交通事故、保险报告数量等，只有这些和所有与汽车相关的信息都完全掌握，才能正确估价一辆机动车， 否则信息不完整，估值的偏差会很大。"；

有什么区别，无非就是辅助转向、电动门窗等。 桑塔纳可以买低端的，现在装修店什么都可以装，而且便宜。

您好，这当然是有区别的，外观和配置都不同，与考试相比，主要是尺寸、外观等方面的差异，如果我的回答对您有帮助，请设置一下。

先检查风扇继电器，再检查水温传感器，检查温控器是否损坏。 希望你能帮助。

建议您检查车辆的动平衡和制动盘的跳动。 您的车辆应该有良好的行驶里程。 如果制动盘或轴头法兰变形或跳动量过大，则会引起制动器抖动现象。 >>>More

您可以检查从喷油器信号端到ECU的线束是否有路径。 感谢您的提问，请设置。

桑塔纳轿车升发动机的活塞标准直径是多少？

不，它们都有完全不同的引擎。

普桑是桑塔纳之一，有桑塔纳2000、3000、4000。 不是同一个型号，桑塔纳是一个系列，普通的桑塔纳是这个系列中最便宜的车型。 >>>More

关键是要看车的状况，主要部件（发动机、变速箱、制动系统、转向系统等）的运行情况，哪辆车状况好买，哪辆车的公里数少可以优先考虑。 它们都是大众系列的经典车型，2000的外观更加大气，普桑的外观更加朴实，而2000则是普桑的升级版。 最后，是谁买得便宜！