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匿名用户2023-11-06当然，在外观、价格等方面，福克斯是最好的，福特车绝对不错。 第二个应该是大众的新桑塔纳，虽然外观比较老套，但大众品牌是可以信赖的。 我不会评论长城C50。
事实上，只要汽车外观舒适，使用舒适，安全系数就很高。
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匿名用户2023-11-05专注度9分好 优点 外观更有动感，内饰变化很大，动力极佳 缺点 自动版在加速方面有点滞后。
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匿名用户2023-11-04没有绝对的好坏之分，取决于什么适合你 只要从价格上说这三款车，你就可以看出福克斯的绝对优势 事实上，新款福克斯在安全性和油耗方面都不错 性价比高 如果你手里有足够的米饭 建议启动新的福克斯。
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匿名用户2023-11-03当然，这三辆车在福克斯上是有优势的，就看你付多少钱了，1级，福克斯2，桑塔纳3，C50
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匿名用户2023-11-02房东生病或脑死亡，不是价格，有些更好。 比如，你说赵丽蓉和刘亦菲哪一个漂亮？
福克斯经典版的最低配置在9万以上，C50的顶级配置只有9万多，新桑塔纳的质量还可以接受，但价格太贵了，你不觉得大众在中国卖得不错吗。
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匿名用户2023-11-01从物有所值的角度来看
1.新福克斯。
2.长城C50（空间胜出）。
3.新桑塔纳。
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2个回答2024-05-07
与新的桑塔纳综合相比，City H 系列勉强适合 C 系列 15-20
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1个回答2024-05-07
这取决于每个人的购车需求和重要因素，所谓的萝卜和卷心菜都有自己的爱... 在我个人看来，推荐新的桑塔纳。 >>>More
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1个回答2024-05-07
长城的H系勉强适应中国国情，C系落后新桑塔纳Comprehensive15-20年。
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3个回答2024-05-07
5 毛太多了 难得同时驾驶新桑塔纳和C50的出现：仁见智者（我个人认为C50比较饱满流畅，北京C50挺多的）。 >>>More
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2个回答2024-05-07
长城C50是车型比较老，其他方面都很好，发动机和哈弗H6一样，可惜长城轿车没有启动品牌，同价位的新桑塔纳只能买一辆，动力不足，配置极其简单， 它绝对不如C50。目前C50即将换代，但不知道什么时候，新款C50的外观相当漂亮，配置还不清楚。
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3个回答2024-05-07
桑塔纳绝对是首选，长城技术纯国产，质量不如桑塔纳，桑塔纳速度快，油耗不高，以合资技术为主，后期维护较少。
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2个回答2024-05-07
1.长城C50：
最大的优点是外观精致对称，内饰时尚大气，配置丰富，空间充足，控制灵活舒适，油耗适中。 >>>More
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4个回答2024-05-07
两辆概念不同的汽车。 如果你自己使用，桑塔纳肯定会是首选。 虽然国内的长城比较大方，但是国内的质量一直和合资公司有很大的差距，不要看配置，看质量！
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3个回答2024-05-07
新款桑塔纳是一款带有 175 个轮胎的 POLO 平台加长型汽车...... 阉割发动机5万元配置和质量。 >>>More
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1个回答2024-05-07
性价比肯定比C50高，但C50没有自动变速器。
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1个回答2024-05-07
C50不用看，长城早就放弃了轿车。 如果你喜欢大空间，艾瑞泽5的造型还可以，当然其他方面就不需要考虑了。 当然，从汽车本身来看，桑塔纳是最好的。
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9个回答2024-05-07
桑塔纳，新款桑葚好看，性价比高，保养便宜，零件容易更换，起亚的外观还可以，但国产车总是有很多问题。
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2个回答2024-05-07
福克斯的位置比桑塔纳高，福克斯更好。
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2个回答2024-05-07
新福克斯的最大功率为90KW，桑塔纳为81KW，新福克斯的功率比桑塔纳好一点，但实际差异很小。 楼主看重动力，小排量配涡轮增压才是王道，配上涡轮增压可以大大增加发动机的扭矩，大大提高加速性能。
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2个回答2024-05-07
福克斯的节奏很快。
也许不是福克斯在加速，而是新桑加速太慢了，所以看起来福克斯在加速。 >>>More
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12个回答2024-05-07
新款桑塔纳的板车确实与福克斯不在一个水平上。 新桑塔纳被称为“独立合资品牌”，由中国自己研发设计（虽然可以称得上是外国人，但实际上以上海为主），这意味着它与中国骏杰（人称意大利设计）是同一类型，一冲。 任何添加“新”的东西大多都是以这种方式完成的。
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1个回答2024-05-07
听起来像是油门线坏了。 这个还是需要检查的。。价格不贵。
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7个回答2024-05-07
新宝来，新桑塔纳适合居家使用，专注独立悬架，空间略小，强调操作感，像运动买狐狸，买杂货上班的新宝来比较合适，这三款车质量好，技术稳定，看看楼主喜欢哪一款......
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1个回答2024-05-07
桑塔纳好用吗？
如果你比福克斯更好地使用高尔夫，你会没事的！ 我是新福克斯的所有者。 以这个价格，我可能还会考虑福克斯或马自达版本！ 哈弗 H6 也会这样做。 >>>More
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9个回答2024-05-07
当然是满满桑塔纳的福克斯，福克斯可以以同样的价格购买到四轮独立悬架，而桑塔纳依旧采用的是后轮鼓式制动器和14寸轮毂的低级配置，车内几乎没有各种配置。 建议使用 Fox Basic。
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1个回答2024-05-07
新款桑塔纳是一款在 Polo 平台上配备 175 个细长轮胎的汽车。 阉割发动机5万元配置和质量。 >>>More
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9个回答2024-05-07
就看你预算多少了，从车子的角度来看，新款福克斯在各方面都杀了另外两辆车，如果预算不够，我不建议你买桑塔纳和捷达，考虑其他车。
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1个回答2024-05-07
新福克斯和新桑塔纳，新捷达优于新福克斯，福克斯定位高于新桑塔纳和新捷达，新福克斯在底盘稳定性和品牌知名度方面更具优势。
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2个回答2024-05-07
桑塔纳也不是皮革，H2 也是如此。 建议您选择越野H2
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2个回答2024-05-07
这两款车的价格没有交叉，M4的最高价低于新桑塔纳的底价，而且新桑塔纳的动力非常不足，所以不推荐。 如果追求性价比，M4其实很不错，对于低价车型来说，如果指望和高驾比，那就没意义了，如果经济实力更强，可以选择标致301，整体上比新款桑塔纳要好很多。 也可以选择自己的品牌，比如奇瑞艾瑞泽7，它的质量非常高，技术先进，性价比比合资品牌高得多。
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1个回答2024-05-07
新雪铁龙C4
新设计更加时尚，配置非常丰富，发动机成熟稳定，搭载6AT >>>More
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2个回答2024-05-07
与福克斯相比，桑塔纳·霍纳个人认为福克斯更胜一筹，福克斯在品牌知名度和底盘稳定性方面相对更有优势。
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1个回答2024-05-07
与桑塔纳志君相比，我个人认为福克斯更胜一筹，桑塔纳志君的模式太老了，福克斯在风格、技术和品牌知名度方面都有相对优势。
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4个回答2024-05-07
当然是鑫福，桑塔纳和他没可比，差别很大，平台两差，我打开了鑫福，控制配置性能是一流的，买了自动的，然后自己把一些配置升级到高配置。
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1个回答2024-05-07
桑塔纳是大众专门用来坑中国消费者的，它利用早年在中国积累的口碑，低配置高价的销量，后轮鼓式制动器等落后配置30年没有改变，是最好的坑老爸车型，专注是近两年全球首款销售车型， 老款福克斯性价比很高，推荐： >>>More