关于戴姆勒，梅赛德斯，梅赛德斯和迈巴赫都有关系

1、起初，玉露戴姆勒和梅赛德斯-奔驰是两家完全独立的汽车公司，这两家公司不仅成立于1886年，而且是直接竞争对手。

同年，商人埃米尔·耶利内克（Emil Jelinek）加入戴姆勒，并要求公司未来生产的所有车型都必须以他的女儿“梅赛德斯”命名。 戴姆勒和梅赛德斯-奔驰于1926年合并，成立了新的戴姆勒-奔驰公司，联合生产的车型更名为“梅赛德斯-奔驰”。

现在，戴姆勒-奔驰是一家资本管理公司，是整个集团的皇帝。 另一方面，梅赛德斯-奔驰是戴姆勒-奔驰旗下的乘用车品牌。

3.迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。 被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫，不仅是戴姆勒奔驰的三大创始人之一，也是世界上第一辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一，该汽车于1921年至1940年活跃于欧洲的德国超豪华汽车品牌和制造商中。

1941年，迈巴赫因战争被迫停产，从此进入了长达60年的冬眠期。 1997年，戴姆勒-克莱斯勒集团在东京车展上推出了一款名为迈巴赫的概念型超豪华四门轿车，正式重振了这个默默无闻多年的德国汽车品牌。

4、由于市场表现不佳，迈巴赫系列三厢车已于2013年停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式推出全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级轿车也正式全球首发。

1、起初，戴姆勒和梅赛德斯-奔驰是两家完全独立的汽车公司62616964757a686964616fe58685e5aeb931333366303733，它们不仅成立于1886年，而且是直接竞争对手。

同年，商人埃米尔·耶利内克（Emil Jelinek）加入戴姆勒，并要求公司未来生产的所有车型都必须以他的女儿“梅赛德斯”命名。 戴姆勒和梅赛德斯-奔驰于1926年合并，成立了新的戴姆勒-奔驰公司，联合生产的车型更名为“梅赛德斯-奔驰”。

现在，戴姆勒-奔驰是一家资本管理公司，是整个集团的皇帝。 另一方面，梅赛德斯-奔驰是戴姆勒-奔驰旗下的乘用车品牌。

3.迈巴赫品牌最早创建于20世纪20年代。 被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫，不仅是戴姆勒奔驰的三大创始人之一，也是世界上第一辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一，该汽车于1921年至1940年活跃于欧洲的德国超豪华汽车品牌和制造商中。

1941年，迈巴赫因战争被迫停产，从此进入了长达60年的冬眠期。 1997年，戴姆勒-克莱斯勒集团在东京车展上推出了一款名为迈巴赫的概念型超豪华四门轿车，正式重振了这个默默无闻多年的德国汽车品牌。

4、由于市场表现不佳，迈巴赫系列三厢车已于2013年停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式推出全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级轿车也正式全球首发。

戴姆勒-克莱斯勒、DU1998德国戴姆勒和美国克莱斯勒合并成立Dadao Mueller Edition-克莱斯勒集团;

戴姆勒集团旗下的汽车公司戴姆勒-奔驰;

梅赛德斯-奔驰，这是戴姆勒-奔驰的名字;

迈巴赫，属于梅赛德斯-奔驰的子品牌。

戴姆勒-奔驰的业务涵盖整车、汽车零部件、汽车金融、汽车维修销售等多个领域。 旗下汽车品牌包括梅赛德斯-奔驰、Smart、AMG、迈巴赫、乌尼莫克、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒卡车等。

戴姆勒-奔驰是一家BAI资本管理公司。 另一方面，梅赛德斯-奔驰是戴姆勒-奔驰旗下的乘用车品牌DAO。

戴姆勒-奔驰的业务涵盖整车、汽车零部件、汽车金融、汽车维修销售等多个领域。

旗下汽车品牌包括梅赛德斯-奔驰、Smart、AMG、迈巴赫、乌尼莫克、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒卡车等。

起初，戴姆勒和梅赛德斯-奔驰是两家完全独立的汽车公司，都成立于1886年，但也是直接竞争对手。 1900年，商人埃米尔·耶利内克（Emil Jelinek）加入戴姆勒，并要求戴姆勒未来生产的所有车型都以他女儿的“梅赛德斯”命名。 戴姆勒和梅赛德斯-奔驰于1926年合并，成立了新的戴姆勒-奔驰公司，联合生产的车型更名为“梅赛德斯-奔驰”。

梅赛德斯-奔驰AMG，不是梅赛德斯-奔驰AMG，而是戴姆勒奔驰AMG。 梅赛德斯-奔驰 Smart，不是梅赛德斯-奔驰 Smart，而是戴姆勒梅赛德斯-奔驰 Smart。 美奔、AMG、Smart等都是兄弟，戴奔是他们共同的母公司。

梅赛德斯-奔驰简称梅赛德斯-奔驰，迈巴赫和斯玛特是德国戴姆勒集团旗下的品牌名称。

其中，梅赛德斯-奔驰因其在全球的口碑、质量和价格，被用作奥迪、宝马等高端汽车的代名词，smart是微型车。 迈巴赫是豪华车型，同级别的产品包括宝马的劳斯莱斯、大众的宾利等。

裙带关系也是戴姆勒集团的一部分。