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匿名用户2023-11-07汽车拉高速是当地有句谚语，经常长距离行驶由于燃油供应、进气、压力较大，尤其是在经济速度行驶时，可以减少积碳或胶体的形成，但对于偶尔高速行驶的汽车来说毫无意义。 建议您正常使用，每行驶5000-10000公里，使用3M 4合1或STP汽车专用清洁剂，并按照说明清洁一次汽车的供油系统。
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匿名用户2023-11-06拉高速的主要原因是将发动机转速提高到 3500-5000 rpm。
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3个回答2024-09-22
拉高速是指拉高速度，如果实在要拉，放S档就跑OK，新款桑塔纳自动变速器的车，就是纯自动变速器，根本没有手动变速器，换档速度这两个字，甚至要回答问题。
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1个回答2024-09-22
日产NV200在高速下低速摇晃 一般来说，汽车的节气门太脏了，建议检查汽车是否需要通过油门进行清洁和保养。
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4个回答2024-09-22
买这辆车总比买日产帅客好，基本都一样，而且也是合资车，用的是日产发动机，也不过11万多。
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2个回答2024-09-22
尝试更换粘度稍高的机油。
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1个回答2024-09-22
您好：这辆车没有水温计。
只有一个水温指示器。 就像一个温度计图标。 >>>More
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1个回答2024-09-22
视你当地的汽配城是否大，一般不超过300元。
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1个回答2024-09-22
1.使用提问方法诊断故障。
医生在看病时需要“看、听、问”，事实也是如此，看和问是快速诊断汽车故障的有效方法。 当汽车抛锚需要诊断时，修理工在第一次看到汽车时，就要对汽车的外形和使用寿命进行初步判断，能从外观上了解汽车的形态，这一点很重要; 通过将发动机从外部暴露出来或翻转驾驶室，您可以对汽车的使用年限做出判断，经验丰富的维修人员甚至可以立即对汽车的故障做出判断。 如果汽车需要维修，维修人员必须询问用户和车主，包括车型、使用寿命、维修、使用等 >>>More
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1个回答2024-09-22
曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位置，即曲轴的旋转角度。 它通常与凸轮轴位置传感器配合使用，以确定基本的点火力矩。 我们都知道发动机在压缩冲程结束时开始点火，那么发动机计算机如何知道哪个气缸要点火呢？ >>>More
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2个回答2024-09-22
那是手动自动变速箱，也许它正在升档。
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2个回答2024-09-22
不，NV200是郑州日产生产的，帅克是东风生产的。
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1个回答2024-09-22
是的，综合油耗 8L。 甚至更高。 来源，NV200 车手。
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4个回答2024-09-22
都是国内的。
NV200 拥有与力威和骐达相同的发动机。 >>>More
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1个回答2024-09-22
汽车油箱的容量大致限制在汽车加满油后500公里左右，油耗大的油箱是油耗小的油箱学校 玛莎拉蒂新总统：90 L 保时捷 911 Carrera 4S：67 L 宾利欧陆 GTC： >>>More
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2个回答2024-09-22
当然，宝骏，日产是日系车，现在我们中国人要抵制日系产品。
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1个回答2024-09-22
压力传感器未打开。
压力传感器是工业实践中最常用的传感器，广泛应用于各种工业自动控制环境，涉及水利水电、轨道交通、智能楼宇、生产自动化、航空航天、军工、石油化工、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业。 还有医用压力传感器。 >>>More
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2个回答2024-09-22
可以自己检查自动变速器的液位。 检查时，汽车应停在平坦的路面上，发动机怠速，变速杆处于P位置。 >>>More
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1个回答2024-09-22
P停车装备，一般用于停车和步行（长期停车）。 >>>More
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1个回答2024-09-22
NV200相对比NV200要好一些，拥有与日产立威相同的发动机和变速箱，搭载日产HR16发动机和5速手动变速箱，让驾驶感觉像日产轿车一样轻盈。 加速到2000rpm，此阶段的过渡期不长，功率输出完全足以满足日常需求。 5速手动变速箱源自雷诺，至今仍采用进口，冲程适中。 >>>More
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1个回答2024-09-22
日产NV200
发电机固定的地方有一个抛物线齿槽，松开上面的螺母，用撬棍将发电机转到发动机的相反位置，然后拧紧螺母，有些不需要松开螺母，用扳手直接拧紧螺母。 >>>More
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1个回答2024-09-22
郑州日产NV200 2014手动优雅型国40000（厂家指导价）。 >>>More
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1个回答2024-09-22
据推测，连杆会干扰传感器。
曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位置，即曲轴的旋转角度。 它通常与凸轮轴位置传感器配合使用，以确定基本的点火力矩。 我们都知道发动机在压缩冲程结束时开始点火，那么发动机计算机如何知道哪个气缸要点火呢？ >>>More
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2个回答2024-09-22
西尔菲。 最大的一点是它宽敞、舒适且省油。 >>>More
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3个回答2024-09-22
乍一看，你没看说明书，第一个问题，第一个问题很正常，因为自动挡汽车也有不同的档位，40以下就是一个档位，你加油到40以上再换其他档位，所以感觉就像换档一样，你点火前就把它放在N档， 你不会有那种感觉，解释说有，因为你从P到D经历了一个倒档，你很快就换到了前进档，所以有一种感觉，那种感觉就是你的变速箱向后转前进的感觉，你根本不了解你的车......你怎么开车？我的车和你的一样，它开始和你一样......
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1个回答2024-09-22
一些。 扭矩传感器，（又称扭矩传感器、扭矩传感器、扭矩传感器、扭矩计）分为动态和静态两大类，其中动态扭矩传感器又可称为扭矩传感器、扭矩速度传感器、非接触式扭矩传感器、旋转扭矩传感器等。 扭矩传感器用于检测各种旋转或非旋转机械部件上的扭转扭矩感知。 >>>More
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1个回答2024-09-22
变速箱油太粘稠！ 温度太粘了！ 是不是该换油了？
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1个回答2024-09-22
一种是齿轮箱的同步齿轮磨损，齿轮响亮但不能挂进去，一般很难挂上或挂在某个档位上（因为不可能每个同步齿轮都戴上）; 一是齿轮连杆松弛变形，造成齿轮偏差不准确; 一种是增压泵漏气或有进气，导致踩踏板后无分离或分离不完全; .有必要进行具体调查才能确定。
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1个回答2024-09-22
正常行驶，挂D档踩油门前进，挂R档踩油门后退，踩刹车停车，然后挂P档下车离开。 >>>More
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2个回答2024-09-22
刹车停止后，挂N档，拉手刹，松开刹车，然后踩刹车挂P档，关闭点火开关。
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4个回答2024-09-22
点火后的第一个脚刹应该很容易踩到，根部通常是一样的，但是踩了几下就变硬了，因为刹车是真空动力，而真空动力是在发动机运转时不断提供的，所以刹车一直很轻， 而且点火后助力消失，但仍能提供完全的真空动力，真空耗尽，刹车用力，仍可踩踏。
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3个回答2024-09-22
我的是GE AT骐达，这个问题我问了4S的师傅，应该是踩刹车-挂N档-拉手刹-挂P档，这样当你启动P挂后后背就不费吹灰之力了，因为如果你先挂P再拉手刹，P后车就会有少量的动， 这样会使P档抱死，下次启动档位会很费力，尤其是停在斜坡上的时候。 >>>More