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匿名用户2023-11-07只有怠速而不能运行，估计是流量计出了问题，看流量计接触是否良好，或者流量计是否太脏，需要清洗？ 还有一个节流阀也应该清洁。
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匿名用户2023-11-06请检查汽油泵是否减压【如果汽车有问题，请询问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】
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11个回答2024-10-23
在大多数情况下，燃油供应有问题，只需检查汽油压力，更换蒸汽过滤器，检查火花塞即可。 >>>More
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3个回答2024-10-23
您好，您可以清洁油门。 希望它有所帮助。
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2个回答2024-10-23
是热车的空调不够还是压缩机根本就不转，空调不够，看观察孔里有没有气泡，如果有，就要加制冷剂了。 如果压力机不转动，就得找电工看线。 还有一个小冷凝器管，感觉5秒都摸不着热手，还得想办法在前面加一个电子风扇，冷凝器的高温会造成爆头泄漏压缩机皮带打滑。
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1个回答2024-10-23
您好： 根据您描述的现象，建议车辆重点检查电子节气门体的积碳情况，这可能是由于积碳过多导致车辆不易启动或怠速不稳定造成的，应在清理积碳后解决。 对于长时间在市区行驶的车辆，长时间低速行驶时容易产生积碳，因此建议车辆每15000公里清洁一次电子节气门体，每30000公里清洁一次喷油器和进气道。
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1个回答2024-10-23
老霍：关于你问的问题，可能是因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差，燃油压力低导致燃油喷射雾化不良，不容易启动。 长时间停车后，建议您在启动前尝试一下，打开钥匙门到仪表灯完全亮起，听到油泵的声音，等到声音结束，关闭钥匙门，然后重复上述操作，直到油泵的声音不再是声音， 而且几乎听不见，然后开始应该可以一次播放。 >>>More
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5个回答2024-10-23
去正规的专业大众汽车维修店检查水温传感器，检查发动机铁是否好，最好加一根发动机铁丝试试。 用解码器检查下部氧传感器。
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4个回答2024-10-23
一是更换合格的火花塞，二是检查高压点火电压，三是怠速步进电机油。 一般火花塞陈旧，两极间隙变大或积碳被覆盖，导致闪络强度不足，冷启动困难。 二是清洗步进电机的节流阀，清洗完成后，必须在电脑上配套。
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4个回答2024-10-23
测量气缸压力是否正常。 我怀疑这可能是进气门和排气门积碳导致密封不良引起的故障。 这种情况造成的故障最显著的特点是没有怠速，但在汽车预热后会有所改善。 >>>More
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1个回答2024-10-23
您好：如果您的车辆没有高怠速和晃动，建议您清理节气门和气门积碳，使发动机喷油量和进气量混合以满足要求，发动机恢复正常。 >>>More
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3个回答2024-10-23
您好：对于您的问题，在低温状态下，如果冷启动直接高怠速，会加剧运动部件的磨损，降低零件甚至发动机的整体工作寿命; 因为发动机50%以上的磨损是由于冷启动造成的。 因此，发动机计算机在温度过低时冷启动的情况下，短时间内没有高怠速是正常的。 >>>More
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1个回答2024-10-23
你好！ 关于你的问题，当温度过低时，如果冷启动直接高空怠速，会加剧运动部件的磨损，降低部件甚至发动机的整体工作寿命; 因为发动机50%以上的磨损是由于冷启动造成的。 因此，发动机计算机在温度过低时冷启动的情况下，短时间内没有高怠速是正常的。 >>>More
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1个回答2024-10-23
您好：对于您说的问题，因为您没有见过现在的车，我只能帮您分析可能导致故障的原因。 建议您检查计时系统是否正确。 >>>More