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您好,您是挂在倒档还是不挂在打上,如果挂在倒档时挂了则检查倒车灯开关和灯,如果您不挂在倒档上则检查倒车灯开关之前,看看倒车灯开关上的插头是否脱落, 这样排气管就烧坏了,这辆车就容易出现这个问题。
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1个回答2024-11-22
高压封装有稿件问题,或者电容击穿了。
我们先来看看保险烧伤 >>>More
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3个回答2024-11-22
如果你是一辆旧车,你应该关注气缸密封问题,启动器,以及电池是否正常,气缸密封不好。 活塞环间隙过大,不仅影响压缩,还会烧油,导致火花塞产生积碳,影响点火,冷车早上无法启动汽车。 否则,请使用计算机进行诊断。
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3个回答2024-11-22
看看是否有任何存根、树叶或正向节,锈迹严重?
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3个回答2024-11-22
汽车无法启动、怠速不稳定、车速高低、供油异常等检查项目 >>>More
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1个回答2024-11-22
这有几个原因:
首先,从汽车油制气的原理上讲,由于汽油与液化石油气或天然气的燃点之间存在相当大的差距,也就是说,汽车油制气是根据汽油的燃点设计的,其温度低于液化石油气和天然气。 >>>More
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1个回答2024-11-22
有一股黑烟。 蓝烟。 白。
多色混合烟(彩色)散发黑烟的主要原因; 如果混合物太稠,主要检查空气滤芯和进气压力传感器。 蓝烟的主要原因; 发动机烧油,主要是检查油位高度是否升高。 产生白烟的主要原因; 一般发生在发动机温度过高时(北方除外),主要检查液体是否正常。 >>>More
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1个回答2024-11-22
转向机使用时间长了,里面的齿轮磨损了。 >>>More
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1个回答2024-11-22
快 2 岁了。
你太善良了! 如果有问题,你可以说出来。 >>>More
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1个回答2024-11-22
彭对于你说的问题,建议大家先检查一下油门和喷油器是否脏了,然后检查发动机和进气口的积碳情况,油路的清洗主要是清洗燃油系统和润滑系统; 清洗节气门主要是针对发动机怠速不稳定。 喷油器的积碳会导致每个气缸的喷油器喷油量的差异; 当火花塞积碳过多时,火花塞会因泄漏而无法工作,发动机会摇晃。 还需要检查怠速电机是否由于积碳过多而造成这种现象。 >>>More
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2个回答2024-11-22
拔出点火线圈的主线,试着看看有没有起火?? 让我们看看领带或其他东西是否固定
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4个回答2024-11-22
这就是起动系统的问题,包括蓄电池、起动开关(钥匙)、起动电机、磁吸等。 这没什么大不了的,只要你发现这是问题所在,就很容易处理。
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2个回答2024-11-22
如果出现缺油或油压不足的情况,油灯传感器是最不容易坏掉的。
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1个回答2024-11-22
一旦进入大海。
根据您提到的情况分析,可能是因为您的车辆油泵使用时间长了,磨损导致油压低,或者冷启动时油泵滤网太脏,油粘度高。 如果您没有定期检查油泵,最好尽快检查。 具体成本由所需的更换零件决定。 >>>More
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1个回答2024-11-22
你说的故障可以先检查油门电位器,然后读取数据流。 如果方便,可以查看配件的更换方法。 此外,必须对车辆进行定期检查。 >>>More
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2个回答2024-11-22
点火线圈、分配器、高压线和火花塞都放在一边。 如果这些没有损坏,建议您更换计算机。
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2个回答2024-11-22
喜羊羊关于你提到的情况,这种异常噪音的主要来源应该是车辆的半轴保持架磨损后发出的异常噪音。 >>>More
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1个回答2024-11-22
发动机刚起动时,自动阻尼器会接近启动时的最小开度,增加混合气的浓度,从而平稳起动,启动后怠速自动增加,约30秒后阻尼器自动开启,混合气浓度降低,怠速自然降低。
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1个回答2024-11-22
检查风扇的保险丝是否熔断。 方向盘的左下角是电路的保险丝盒。 如果保险丝良好,则可能是您的鼓风机坏了。
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1个回答2024-11-22
重点检查您的球型云台(即保持架)和转向机。 可能是转向机出了问题,转向机的可能性比较大,毕竟你的车很旧。
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1个回答2024-11-22
新的机油加注量下来肯定会少一点,机油滤清器会长一点。
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8个回答2024-11-22
气缸中的油源之一是气缸上升时被刮起。 也有可能阀导管磨损和滴水。 由于没有气缸,本来会燃烧的油溅到了火花塞上。