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我没有听到任何声音。
无法做出明确的判断。
估计是轴承。
让我们回到皮带的关系。
你已经行驶了 29W 公里。
是时候换皮带了。
10W公里变化。
去4S店换。
那里有很多东西需要检测。
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根据你的描述,它只能是车轮轴承振铃。
你走得越快,声音就越大。
再次嗡嗡作响。
发动机的一个轴承响了。
货币化的形式是一样的。
你走得越快,声音就越大。
嗡嗡声。
做完4轮定位后,方向下沉。
方向会自动返回吗? 这是倾斜度未正确调整的结果。
这种现象与您的润滑剂没有直接关系。
去看看吧。
你不能自己解决它。
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可以试试声音是和发动机转速还是轮速有关,有声音的时候可以跑到一定速度,踩下离合器,让发动机转速降低,看看有没有声音,如果有,应该是底盘有问题,可能是轴承坏了, 建议检查所有4个轮子,我之前出现过,听着像前轮轴承一样的声音,换了之后还是响了,最后发现其实是后轮轴承不好。
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如果噪音来自前车身,并且与速度成正比,越快越响亮,类似于飞机的嗡嗡声,很可能是由于前轮轴承损坏(因为普桑的前轮轴承是免维护的,只需要更换),如果是有节奏的声音, 很可能是两个前轮胎变形引起的轮胎噪音!!建议到维修站进行检查和保养!!
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1 检查前轮轴承是否磨损。 2 水温没有升高。 3、电风扇高速旋转,刮擦声音。 4 润滑油是否充足。
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大概是上次漏油了,导致发动机轻微磨损,气门间隙变大,导致气门环!
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产生噪音的原因有:如车轮轴承磨损严重、皮带老化、发动机座紧固件松动等。
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我的经验告诉我,你的声音应该来自前轮轮毂轴承的异常声音,建议去维修店检查一下,因为你说的情况可能不完整,或者找一个更有经验的师傅开判断
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可能是液压听筒的声音! 在没有机油的情况下。 凸轮和听筒会擦干!
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电风扇高速转动刮擦的声音? 这是一个海岸垫圈。 气缸垫片烧穿是个棘手的问题,可以试着用柔软的东西,一张纸或者橡胶什么的,上车时沿着发动机垫片位置走走,看看有没有漏气,不要直接用手!!
如果只是气缸垫片坏了,抬起气缸盖更换气缸垫片不是很复杂,如果气缸体也凹陷了,那就更难做到了,去工厂要花几千块钱,如果继续打开气缸, 气缸将结束
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根据你所说的,识别如下:
排气管漏水,应该不会很严重,估计是石头或者其他杂物倒塌了。
如果当场给油,如果声音很大,估计这就是!!
没什么大不了的。
需要注意的是定期维护。
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首先,是否有正常的维护更换? 除了声音之外,还有振动吗? 正时皮带不换吗?
水温升高了吗? 节温阀坏了吗? (看水温表)确定位置的最简单方法:
停在原地挂空档找人踩油门,这种现象是不是也和油门加大一样? 您可以听到发动机是否有问题! 如果当场踩油门没有声音,打开空调,等待水箱上的电子风扇开始,看看电子风扇是否响起!
如果踩下油门并激活电子风扇,则不是底盘悬架。
建议:慢慢开车到4S店进行诊断和维修! (不超过 20 公里/小时! 击中双跳)。
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请检查前轮轴承。
方法; 抬起轿厢,将两个前轮一一转动,有异常噪音的应更换。
如果几天前被打破了,那只是让他们索赔。
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造成异常噪音的原因很多,很难解决,所以建议去维修店。
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检查下部变速箱和差速器的齿轮油。
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除了轮胎是轴承这一事实之外,它是如此简单......
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1个回答2024-12-08
奥迪和桑塔纳轿车有时会有水温警示灯闪烁(水温过高),但风扇不转,驾驶员在高速公路上行驶或夜间行驶时往往不知所措。 以下是针对此故障的快速诊断和紧急处理。 >>>More
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2个回答2024-12-08
三角臂有问题。
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2个回答2024-12-08
你确定你的里程表是以公里为单位的吗? 你说的是120M(Mai)! 那是一英里 1英里等于一公里 120M等于192公里 每小时跑192公里 4500转/分是正常的,如果你的仪表是一公里米,那么你的变速箱有问题 没有升档!
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1个回答2024-12-08
您好:关于您的问题,车辆在行驶中熄火的原因有很多,曲轴位置传感器本身有异常电阻,导致热车后曲轴转速信号消失,导致发动机熄火; 汽油泵本身发生故障,长时间工作后阻力值发生变化,无法为正常运行提供正常的燃油压力,导致发动机发热熄火; 点火系统故障,点火模块过热不能正常工作,点火电压失效,发动机熄火;油门信号电压异常,发动机电脑控制异常,会导致车辆在行驶中熄火; 线路中存在虚连现象,导致发动机偶尔熄火,这种故障需要充分检查。 车辆在行驶中熄火很危险,因此建议排除故障后在路上行驶。
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1个回答2024-12-08
不管他哪里坏了,反正都是保修,让4S换上,修好为止。
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3个回答2024-12-08
汽油管破裂; 油螺母未压缩。 油路中的铜垫或铝垫需要更换(这是一次性的事情,一般维修工并不关心)。