桑塔纳3000发动机技术参数及其结构特点

桑塔纳 3000 轿车的 AJR 发动机配备了德国博世公司最先进的电控多点汽油顺序喷射系统。 它是在AFE型发动机系统的基础上开发的。 该系统采用热膜空气流量计检测发动机的进气流量，直接反映发动机上的负载，比系统中使用的绝对压力传感器检测进气歧管压力和估算流量更准确。

AJR发动机的曲轴装有60齿信号触发轮，用于产生曲轴角度信号，比AFE发动机分配器中的4齿触发轮产生的角度信号更准确。 该系统可根据进气流量信号和曲轴角度信号精确控制发动机混合料的空燃比和点火时间，大大降低了车辆的废气污染。

发动机具有自诊断系统，但需要特殊仪器来读取存储在控制单元 （ECU） 中的故障代码。 发动机还具有备用功能，例如，如果水温传感器线路出现开路故障，ECU 会假设水温始终存在。 待机功能用于在控制系统、传感器和执行器发生故障时保持发动机运转，以便将汽车开到维修店。

引入了新的排气系统。 消声器管径由50mm改为45mm，并对原消声器内部结构进行了调整，从而降低了车内噪音，提高了乘坐舒适性，同时保持了发动机良好的动力性能。

采用汽油蒸气控制回收系统（AKF系统）。 汽油蒸气控制回收系统利用活性炭罐将油箱中的挥发性汽油蒸气吸附，然后在发动机启动后将吸附在碳罐中的汽油吹出燃烧，从而减少废气排放，节约能源。

AJR发动机配备了两个爆震传感器，比AFE发动机多一个，这使得ECU能够更有效地识别每个气缸的爆震燃烧，快速调整点火时间，保护发动机免受劣质汽油引起的强烈爆震造成的损坏。 使用两个点火线圈，即使用双火花点火系统。

电控汽油喷射系统由供气系统、供油系统和控制系统组成。

发动机 桑塔纳 3000 2008 手动豪华 桑塔纳 3000 2008 手动舒适 排量 （mL）： 1984 1781 进气形式： 自然吸气 自然吸气 气缸布置：

- 阀门机构： SOHC SOHC 最大功率 （Ps）： 108 101 最大功率 （kW）：

80 74 最大功率转速 （rpm）： 5000 5200 最大扭矩（N·m）： 168 155 最大转矩转速 （rpm）：

3800 3800 燃料形式：汽油 汽油燃料 燃料标签：93（京92）93号（京92）环保标准：

国III.+OBD 国IV有两台EA113系列发动机，均为单顶置凸轮轴8气门铸铁缸体发动机。 特点：耐用皮革，快速启动，低速时扭矩提前爆发。 缺点是太老了，技术功率参数极低。