新款桑塔纳 1,4 和 1,6 省油

油耗的最终决定取决于路况以及操作和驾驶的频率。 综合油耗相差1-3美分。

新款桑塔纳与动力的区别在于：最大扭矩不同，最大马力不同，最大功率不同。 >>>More

不算太多，出行就够了，也就是满载后，开空调，再爬坡，有点费力，但一般家庭出行就够了。

如果对钱还不错，建议选择。

这辆车的发动机调校比较软，换句话说，起步稍慢，加速慢。 这样做的好处是节省燃料和安全。 但缺点也很明显，很多人认为起步加速太慢了。 >>>More

在相同的气候和路况下，理论上排量油耗略大（不作为选车依据）。 >>>More

“是”几乎等于 T，而 T 几乎等于添加的位移。

1.控制最佳速度。

在行驶中，一般电喷车的发动机转速在2200 2500左右，是最省油的。 无论在什么档位，都要保持发动机转速在2200-2500左右。 车速过低不能走，耗油不走过道，还伤了发动机; 转速过高会增加无效的油耗，也会损坏发动机。 >>>More

主要是因为功率太小，其他基本都还行，但是现在的模式还不是主流。

买桑塔纳不如买捷达，而且在外观上更运动、更时尚。 >>>More

买新桑塔纳、新捷达、鑫瑞这三款车都得想清楚，这三款车都是EA211发动机，这是斯柯达研制的，它最初进入中国的缺点是油耗高，噪音高，而且到目前为止解决方案还不完整，在3000的速度下，噪音非常大。 其实和，油耗差不了多少，只是配置上的差异 开门好像是用钥匙开的，而且不能遥控（好像是！ 所以最好谨慎购买。

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

两款车型采用同一平台，除外饰件外，在驾驶舒适性、制造工艺技术水平、售后维修等方面均无明显差异，可根据个人外观和内饰以及两款本土车型的优惠范围进行选择。

您好，桑塔纳和捷达属于大众同一平台，草皮发动机相同，油耗基本相同

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

轩逸的车主是A级车，新款桑塔纳是A0级车，比轩逸小一号！ 而且价格上也有差距，高配置的新桑塔纳可以买低配置的新轩逸！ 新款桑塔纳的轴距为2603MM，以满足家庭的需求。 >>>More

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

桑塔纳是大众的老牌子，威驰变化很大，我个人比较喜欢新威驰，外观比桑塔纳好，内饰也比桑塔纳强很多。

我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。

当然，速度高，型号和价位也高。

不是一个级别，Vios是最低的。 如果要选择桑塔纳的高品质，就应该选择Vios的高配置。

在质量方面，桑塔纳一直以其耐用性而闻名，其备件非常便宜。 >>>More

新款威驰好，省油省心，现在的大众正在被中国人变成汽车，价格虚高，4S人员挂在天上。

控制最佳转速。

在行驶中，一般电喷车的发动机转速在2200左右，2500左右为最合适。 无论在什么档位，都要保持发动机转速在2200-2500左右。 车速过低不能走，耗油不走过道，还伤了发动机; 转速过高会增加无效的油耗，也会损坏发动机。 >>>More

您好，汽车管家团队为您提供：

电源启动比较慢，速度拉起来功率还不错; 起步很肉，跑起来就马马虎虎了，总之这两款发动机起步一般，但油耗低，确实是一大卖点。 个人意见，仅供参考，谢谢。 >>>More

1.新款桑塔纳只是一个品牌。 它与B级桑塔纳无关。 >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

新力威更胜一筹，尤其是CVT自动变速器更有优势。 而且，力威的空间是同级别中最大的，舒适性更好，油耗更低。 另外三款都是配置精简的Polo轿车，性价比甚至不如Polo。

福克斯的节奏很快。

也许不是福克斯在加速，而是新桑加速太慢了，所以看起来福克斯在加速。 >>>More

找到您的汽车铭牌，上面会清楚地写明它是 1398ML（排量）或 1598ML（排量）。

这两款车属于同一平台技术，质量相近，可以根据配置或外观进行选择。