鑫瑞新桑塔纳新捷达14还是16选择哪个更好

这三辆车在骨子里都是一样的，有两种不同的皮肤（新桑塔纳和新捷达是一样的），有三个不同的名字。 其实，鑫锐是一款全球车型，一款全球同步的车型，新款捷达和新款桑塔纳都是一汽和上汽自己打造的，其实它们几乎都差不多，只是选了一个外观和配置而已。

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

这三辆车是不同的外壳，大件是一样的，买哪一款取决于两点，一是哪个便宜，二是哪一款更赏心悦目。

同样的平台，同样的发动机，同样的内饰，同样的尺寸，同样的材料，同样的造型，唯一的区别是，鑫桑和鑫瑞是工厂生产的，捷达是一汽生产的，然后价格对于大众来说更贵，对于大众来说更能保值，对于大众来说，保养点更多， 以及大众汽车品牌知名度的提高。

如果您想购买德国汽车，新款桑塔纳仅在中国有售。 不要在德国买大众汽车。 如果你只是想买一辆车四处走走，你可以买一辆新的桑塔纳！ >>>More

大众汽车的两次春震更为严重，他们仍然使用前盘和后鼓。 而新爱和301前后盘式制动器，优惠范围也比两款大众大，新爱和301配置做工相同，外观不同，新爱成熟，301更年轻，视年龄而定。 如果我选择，我会选择301。 >>>More

新福克斯和新桑塔纳，新捷达优于新福克斯，福克斯定位高于新桑塔纳和新捷达，新福克斯在底盘稳定性和品牌知名度方面更具优势。

新款捷达是最好的，省油的，耐用的，大品牌，口碑很好。

旧的就不一样了。 和新的一样【如果车子有问题，请询问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

朋友们好，现在车漆上涂有油漆颜色代码。

CSR功率升比CPD大，点火、进排气、气门也不一样。

捷达：燃油效率高，维护成本低，空间稍大，制动性能优于桑塔纳。 桑塔纳：比捷达更省油，配件便宜，空间小。 所以决定选择哪一个，我个人还是更喜欢捷达。

看你平时拉多少人，如果你平时拉一个人，速度不超过100，就够了，省油，如果你经常满载，往往高速或者省油。

都是中国专用车，有什么好？

捷达比较好，我个人觉得这两款车都不好，分别是一汽大众和上海大众挂着羊头卖狗肉，有点不伦不类的感觉，如果想开始一款紧凑型车，我个人建议考虑一下斯柯达鑫瑞，或者咬紧牙关多花几万买宝来高尔夫， 甚至速腾和明锐，毕竟这些都是全球热销的硬货，或者买6W到8W范围的独立机型，配置相当高，性价比刚刚好。

您好，桑塔纳和捷达属于大众同一平台，草皮发动机相同，油耗基本相同

与新款桑塔纳相比，17款新款捷达优于新款捷达，新款捷达在汽车品牌知名度和维修便利性方面相对更具优势。

每 6 公里 100 升，每 100 公里 升。

只是发动机的排量不同，其他的都没什么不同。 >>>More

您好，和您一样，手动档的油耗约为5，自动档的油耗约为6油。 >>>More

油耗的最终决定取决于路况以及操作和驾驶的频率。 综合油耗相差1-3美分。

新款桑塔纳与动力的区别在于：最大扭矩不同，最大马力不同，最大功率不同。 >>>More

如果你不拯救 1,4 个省，你可以拯救 1,6 人。

新力威更胜一筹，尤其是CVT自动变速器更有优势。 而且，力威的空间是同级别中最大的，舒适性更好，油耗更低。 另外三款都是配置精简的Polo轿车，性价比甚至不如Polo。

每个人的驾驶习惯不同，油耗也不同。 尝试这样做： >>>More

不算太多，出行就够了，也就是满载后，开空调，再爬坡，有点费力，但一般家庭出行就够了。

主要区别在于排量不同，功率也不同。 功率 66 kW，扭矩 132 Nm; 排量功率为81，扭矩155 Nm; 制造商公布的油耗是并且更值得拥有。

相对较低的比油耗、自重、发动机升进和驾驶习惯决定了油耗的大小。

在相同的气候和路况下，理论上排量油耗略大（不作为选车依据）。 >>>More

新款桑塔纳的车身和内饰相同，但发动机功率不同。 >>>More