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桑塔纳不错,从各方面对比两款车都不算大,但是桑塔纳的销量非常高,修后方便保养,保值率高,不想开也可以卖个好价钱,车子的标志比较小众。
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这么说吧,301性价比高,空间配置材料做工安全还不错,但变速箱几乎是个问题。 桑塔纳比较均衡,除了价格虚高,我个人认为是虚高了,其他方面基本没什么问题,也不是特别好。
楼上太夸张了,大众没那么虔诚,十岁的桑塔纳和老福康一样经常被修理。 在耐用性和稳定性方面,大众汽车落后日本系统多少年? 看看新的桑塔纳发动机和风帆发动机。
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标致301直接推荐! 坑人的群众! 你没看到桑塔纳的发动机已经换了吗?
法国人非常实惠! 所有发动机已有 50 多年的历史! 它很老,但它很成熟,它没有错!
这是一个高效的引擎! 全球首创的压缩比! 再加上BSI系统,性价比非常高!
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在技术和装配方面,标志301更加突出,配置丰富,整车的做工和用料都优于新款桑塔纳!
我们回答问题并不容易,既费时又费力,我牢记您的收养!!
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法国系统几乎无法与旧款桑塔纳相提并论,而301在耐用性和稳定性方面落后于新款桑塔纳15年。
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6个回答2024-03-26
选择标致308,以8结尾的标致系列车型都非常出色。 新款桑塔纳的配置太低了,如果不是大众品牌,恐怕降价幅度可以降到30%以上。
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5个回答2024-03-26
朋友们,您好,如果您喜欢呆在家里,那么新款桑塔纳最适合您。 桑塔纳注重舒适性和耐用性,捷达更具运动感,这两者保值率最高,德国体系的坚固性和品质优于法国体系。 在造型设计上,东风标致301秉承了向自然学习的理念。 >>>More
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2个回答2024-03-26
大家好,我是东风标致的官方购车顾问。
建议使用手动舒适 301。 标志301进入中国后,配置进行了升级。 它配备了只有在高端汽车中才能找到的功能,例如巡航控制和一键启动。 >>>More
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1个回答2024-03-26
奔腾 B50 和新款桑塔纳汽车哪个更好怎么说呢,买车要靠三个主要部分:1、发动机; 2.变速箱; 3.底盘。 >>>More
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6个回答2024-03-26
大众Lavida的定位比桑塔纳高一点,空间会更大,做工材料也好一点,相对好。
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2个回答2024-03-26
为什么要看铁皮有多厚??? 安全与货车无关 >>>More
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3个回答2024-03-26
性价比最高的是标致301,尤其是手动变速箱的优势更加明显。 新款捷达和新桑塔纳大致相当,新款捷达的制造工艺比新款桑塔纳好,价格略低,性价比不高,品牌溢价更高。 油耗方面,三款车的手动变速器基本相同,自动变速器标致301的油耗略高,捷达和桑塔纳没有区别。 >>>More
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2个回答2024-03-26
前两款是国产车,301是国际车型,你应该知道哪一款更好。
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2个回答2024-03-26
1100-1160KG,非常轻巧轻便,偷工减料严重,连后防撞梁都没有
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2个回答2024-03-26
我个人的建议是购买Lavida。
即使是现在,桑塔纳的外观也发生了变化。 >>>More
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3个回答2024-03-26
东风标致301车型是标致新命名体系下首款以尾数“1”命名的新车型。 2013年11月19日,在广州上市,作为新一代品质先锋中级车正式登陆中国市场。 在造型设计上,东风标致301秉承了向自然学习的理念。 >>>More
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4个回答2024-03-26
K3价格最高,折扣不大 油耗几乎是这所房子里最大的 最低配置必须是120,000 桑塔纳折扣是这所房子里最大的 前盘和后鼓的刹车令人作呕 大马球 但质量应该还可以 油耗是最低的 售后服务依靠大众 维护成本低 签署301新产品不知道 反正308有很多问题。
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13个回答2024-03-26
故障原因包括空气流量 (MAF) 传感器后面的空气泄漏、PCV 系统泄漏、氧传感器故障、氧传感器附近的排气泄漏、EGR 泄漏、空气流量 (MAF) 传感器太脏、喷油器堵塞、燃油泵供油不足等。
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3个回答2024-03-26
这取决于您驾驶的年份。
真是一把钥匙。 >>>More
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1个回答2024-03-26
这个相对简单。
首先,手动顺时针旋转旋转水箱盖,当您听到“咔哒”声时,水箱就会锁定。 然后插入点火钥匙,顺时针旋转,就锁定了。 解锁时,步骤颠倒,操作一次即可完成。 >>>More
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6个回答2024-03-26
大家好,我是东风标致的官方购车顾问。
2013年1月9日正式上市的东风标致3008是一款适合日常使用的城市SUV。 厂家报价: 万3008配备多个安全气囊和儿童安全座椅接口,全方位保护机舱内的乘客。 >>>More
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4个回答2024-03-26
您好,2015 年款桑塔纳的油箱容积为 55 升。 [如果您对汽车有问题,请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】
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1个回答2024-03-26
松开皮带,切断工频,折断发电机线束,就可以了。
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3个回答2024-03-26
建议选择标致301,PSA的底盘技术是世界一流的,操控感是大众无法比拟的。 此外,新款301是一款全球战略车型,正在全球范围内驱动,而新款捷达和新款桑塔纳只在国内有售,而且它们来自技术相对落后的POLO平台。
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13个回答2024-03-26
这两款车都是安全的五星级,国内人还是认可桑塔纳的,但是威驰的技术要先进得多,所以质量稳定、燃油效率更好。
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2个回答2024-03-26
我也觉得新桑更好! 我今天早上刚提车,乞丐版,7W7,地上9W多一点,是在乌鲁木齐红光山车展上点的! 我个人认为,在合资车中,桑塔纳是一个老牌! 问题不大,就算大,也容易修!
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2个回答2024-03-26
大众汽车的两次春震更为严重,他们仍然使用前盘和后鼓。 而新爱和301前后盘式制动器,优惠范围也比两款大众大,新爱和301配置做工相同,外观不同,新爱成熟,301更年轻,视年龄而定。 如果我选择,我会选择301。 >>>More
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16个回答2024-03-26
问这个问题的人很多,我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你,这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的,都是EA211发动机,变速箱也是一样的。 >>>More
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1个回答2024-03-26
这也需要问一问,如果是怀旧,老了怎么好,如果实用,那一定是新的。
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1个回答2024-03-26
桑塔纳2000和3000都没什么好,3000是在桑塔纳2000的基础上开发的新车,发动机、底盘、变速箱没有变化,但3000稍微好一点 我个人很欣赏3000,因为2000早就停产了 现在在路上行驶的2000是一辆很老的车 你好,在性能方面, 这两辆车是完全一样的。
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2个回答2024-03-26
功率、油耗与自然吸气大致相同,但后备箱空间和轴距更大。 而301后轮是盘式制动器,桑塔纳是鼓式制动器。 操控性301甚至比桑塔纳还要好。 >>>More
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27个回答2024-03-26
我觉得最好有桑塔纳,你以为,捷达,坐在车里看摸起来基本都是硬塑料,手感没什么,而且高速噪音明显,突然间就没有了驾驶的乐趣,桑塔纳还不错,不能说太豪华,至少比捷达更丰富, 而且油耗也得到了很好的控制。
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1个回答2024-03-26
新款桑塔纳的价格比新款赛帆贵50%,这样的比较毫无意义,两款车的配置都非常低,赛帆的空间更小,但性价比比新款桑塔纳还要高。 与新桑塔纳处于同一水平的是Avio,除了外观怪异之外,其他方面都比新桑塔纳强一点。
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2个回答2024-03-26
新世嘉提供10000左右的优惠,100000的低配置可以上路,配置非常高。 >>>More
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2个回答2024-03-26
福克斯的位置比桑塔纳高,福克斯更好。