1997 桑塔纳 2000，我现在可以买吗？

如果没有重大事故，程序没有问题，汽车如果没有浸泡在水中，应该在178,000左右，这取决于实际的车况。

亲爱的，你好！ 现在没有强制报废，但以后年检越麻烦，希望能帮到大家，请设置好！ 谢谢！

如果汽车状况良好，预计价格约为6000-8000元。

都是黄标车，市里不允许他们公开跑，被抓到就要罚款，知道就不要了。 10,000 至 20,000。

它应该重一磅，500一吨，但是在自己手中六年多会得到6500的国家补贴，现在新规定，取消了强制报废车辆，只要检验合格的汽车，就没有必要报废。

如果你买一辆二手车，你主要看发动机，外壳，这些都是次要的，比如你看起来很邋遢，心地善良，这个人不是也很健康吗？

你好，车在哪里？ 私家车还是商用车？ 护理和条件如何？ >>>More

太神奇了，呵呵。 这是一件专业的事情，你可以自己做，这太棒了。 >>>More

不值得，，不值得，最多一万。。这是一辆有 12 年历史的汽车，保留率有限。

关键是要看车子的状况，里程，不管是公交车还是私家车，是不是下线车等等，如果车况良好，总里程在25万以内，私家车估计卖到1万元左右， 否则就是10000元左右。

你说的情况是启动电机的问题。 更换后应该没问题。 >>>More

你好，2000年的桑塔纳2000报废应该没有补贴，因为没有提前报废，还不如去当地的车辆管理办公室问问。

正如房东所说，这辆车状况良好，没有发生事故。 但有一点，已经16年了，虽然说国家现在没有规定强制报废，但经过半年的试用，你能忍得住吗？ 我从事汽修行业已经有好几年了，从个人经验来看，如果你花2万块钱买这辆车，你就知道买了之后是什么感觉！

总结。 您好，我已经看到了您的问题，正在整理答案，请稍等片刻 >>>More

按照目前国家政策，汽油车尾气排放符合欧1标准的是绿标车，根据时间计算，这辆车应该是绿标车。 黄标车是新车定型时排放水平低于国家排放标准的汽油车和柴油车的总称。 如果该类在用车辆经定期环保检查后达到相关在用车辆排放标准，则予以黄色发布。

2000年，桑塔纳2000推出，至今已开业14年，能卖多少钱桑塔纳2000已经开了14年了，基本上一文不值。 现在市场上的新桑塔纳（原3000车型的替代版本）只卖10万元。 >>>More

造成这种现象的情况很多，不好说你没看到什么样的车，可以检查以下几点：车辆的旧情况、机油的质量、点火时间、离合器是否有问题、刹车是否过紧，最后最关键的是检查每个气缸的工作情况， 不管是气缸不工作还是工作效率很低，“俗称”缺气缸“只能跑80码，估计大部分都是”缺气缸“造成的。找一家维修店试试，在这里你只能问，不能解决问题。

这还真要靠废气测试来判定，只要排放标准低于国1，就被定义为黄标车。 >>>More

亲爱的，让我们换电池吧。 尴尬的是，启动器一个接一个地转动，发动机转几圈就可以着火了，但电压不够。 不好意思，平时车子只通电不点火，仪表盘上的电池指示灯会一直亮着，起火后灯会熄灭，今天启动器不转动后电池指示灯会变暗。 >>>More

2003年，上海大众桑塔纳2000转为场外市场，购买价格在2万元左右。

不行，老了也没什么，能走就行了，何必在意别人怎么想？ 在那些日子里，这已经很贵了！

99年开始实施的国一标准，04年开始实施的国二标准，2000年的车应该是国一标准车。

如果报废，将是3500至5000元。

大约 140,000 到 160,000。

桑塔纳 2000 的长度为 4,687 毫米，轴距为 2,656 毫米，高度为 1,450 毫米，确保了宽敞的腿部空间和头部空间。 >>>More

关键是要看车的状况、续航里程、主要零部件的运行情况，如果各项指标都不错，可以买到2万元以上，不会超过1万元。 否则，它超过 10,000 到 20,000。

您好，建议您更换空调格栅，清洁空调管道。

呵呵！ 还有很多问题。 如果排除节流阀，很可能是更换了火花塞和高压线。 检查电压是否不稳定，如果电子整流器工作不正常，则需要更换。

从乡下开车，盲目玩，不进城，进城很麻烦，以前一年换两个，还好。

如果普桑没有发生重大事故，程序没有问题，如果没有浸泡在水中，汽车应该在223,000左右，这取决于实际的车况。

一般来说，它似乎在3000左右，但你能不能得到它，取决于当地的法规和年检。 >>>More