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建议新款爱丽舍,这款车的材质更加逼真,安全配置齐全,比起坑人的新桑,新爱丽舍相当亲切。
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5个回答2024-05-07
曾经是出租车的老手,单就变速箱而言,桑塔纳更胜一筹。
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1个回答2024-05-07
桑塔纳和捷达现在除了名字没有什么不同! 与这两家相比,爱丽舍在基础配置上还是有优势的! 如遥控钥匙扣、雾灯、电动后视镜、座椅高度调节,这些都是低规格捷达桑塔纳所不具备的! >>>More
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2个回答2024-05-07
您好,推荐选择新款捷达,捷达是一款非常经典的紧凑型车型,虽然外观不如当今汽车市场上涌现的新车那么抢眼,但是绝对耐用,在国内有非常大量的持股,保养成本非常低,成熟的品质作为一款家用车非常耐用。 作为一款发动机,捷达发动机并不显眼,5600rpm时最大功率为70KW,最大扭矩为140Nm,在3500rpm时可以爆发。 低转速和高扭矩,可在拥挤复杂的城市路况下轻松起步和超车。 >>>More
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2个回答2024-05-07
我个人觉得,新捷达和新爱丽舍虽然轴距大,但实际使用空间却小。 而且目前持股数量还不如捷达、桑塔纳、新锐那么多。 后三款车均为大众在中国市场的产品,底盘(PQ25加长版)和发动机(EA211)相同,但外壳不同。 >>>More
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2个回答2024-05-07
以这个价位,考虑一下308或者老款科鲁兹的标志,相比口碑和配置都比你挂牌的要强,似乎抵挡住了日本人,10万左右的性价比是最好的。
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3个回答2024-05-07
推荐:雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选,后轮鼓式制动器太贵了,而且车上没有配置。
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2个回答2024-05-07
新款捷达和新款桑塔纳都是平台车型,除了厂家和外观和内饰几乎无法区分外,两款车相比个人认为捷达的车量比较多,在保养方面相对更有优势。
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2个回答2024-05-07
大众汽车的两次春震更为严重,他们仍然使用前盘和后鼓。 而新爱和301前后盘式制动器,优惠范围也比两款大众大,新爱和301配置做工相同,外观不同,新爱成熟,301更年轻,视年龄而定。 如果我选择,我会选择301。 >>>More
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16个回答2024-05-07
与新款桑塔纳2016款和新款爱丽舍2017款相比,我个人认为新款桑塔纳更胜一筹,新款桑塔纳在易维护性和汽车保值性方面相对更具优势。
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1个回答2024-05-07
推荐新的爱丽舍宫。 爱丽舍标配ABS+EBD+制动辅助,可有效缩短制动距离。 至于新款捷达,桑塔纳只有ABS+EBD,配置略显寒酸。 >>>More
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1个回答2024-05-07
爱丽舍宫的性价比稍高。
新爱丽舍宫: >>>More
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2个回答2024-05-07
新的爱丽舍宫在欧洲的几个国家有售,你可以看看你是否可以在德国买到它。
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10个回答2024-05-07
1.首先,从价格上看,三款机型同台,几千元的差距可以忽略不计,优缺点在它们之间; >>>More
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7个回答2024-05-07
这些车型优势较大,大众捷达和桑塔纳的销量基本持平,保值效果也比较好。 丰田威驰油耗低,保养便宜,舒适,同价位的爱丽舍配置更高。
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4个回答2024-05-07
捷达:燃油效率高,维护成本低,空间稍大,制动性能优于桑塔纳。 桑塔纳:比捷达更省油,配件便宜,空间小。 所以决定选择哪一个,我个人还是更喜欢捷达。
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5个回答2024-05-07
同一平台的产品都是EA211+PQ25,只是南北大众分别介绍了两个名字,外观略有不同。 >>>More
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2个回答2024-05-07
我个人认为是新桑树的价值所在。
其实不管是不是这样,只要看看老桑塔纳和老爱丽舍的对比就知道了。 或者旧捷达与旧爱丽舍宫相比。 在二手车市场,大众汽车的二手车比爱丽舍宫和标志的二手车更容易销售,也更贵。 >>>More
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10个回答2024-05-07
捷达比较好,我个人觉得这两款车都不好,分别是一汽大众和上海大众挂着羊头卖狗肉,有点不伦不类的感觉,如果想开始一款紧凑型车,我个人建议考虑一下斯柯达鑫瑞,或者咬紧牙关多花几万买宝来高尔夫, 甚至速腾和明锐,毕竟这些都是全球热销的硬货,或者买6W到8W范围的独立机型,配置相当高,性价比刚刚好。
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1个回答2024-05-07
一路上,没有后防撞钢梁,简直就是与王者相配。
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1个回答2024-05-07
您好,新的爱丽舍宫肯定更好,更舒适。 希望它有所帮助。 如果您有任何问题,请随时提问。 >>>More
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3个回答2024-05-07
南方买新桑塔纳,北方买新捷达。 北方推荐新款捷达,这是一款低油耗的小型马车。 虽然新款桑塔纳和新款捷达来自同一个平台,但由于地理条件的原因,汽车的整体状况是不一样的!
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8个回答2024-05-07
新捷达酒吧。
1.新款桑塔纳只是一个品牌。 它与B级桑塔纳无关。 >>>More
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8个回答2024-05-07
当然,油耗高的是桑葚车,首先桑葚车大,轮胎宽,同样的动力系统驱动不同重量肯定是贵的! 关键是二手市场保值率远高于桑葚车。
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5个回答2024-05-07
新捷达和新桑塔纳的价格在8-10万,K3手动标准在10000,可以说K3的定位和价格都高于新桑和新捷达,K3的外观更加灵活时尚,配置更加丰富,车身尺寸更大。 大众系列车型的优点是经典耐用,市场占有率高,后期汽车保值率也不错。 如果是家用,建议年轻人买K3,35岁以上的人建议买大众系列的车。 >>>More
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2个回答2024-05-07
它不是独立的合资企业,而是合资的车,都是大众汽车的技术,怎么能叫独立车。 >>>More
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2个回答2024-05-07
新力威更胜一筹,尤其是CVT自动变速器更有优势。 而且,力威的空间是同级别中最大的,舒适性更好,油耗更低。 另外三款都是配置精简的Polo轿车,性价比甚至不如Polo。
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1个回答2024-05-07
K2不考虑,众所周知,韩系车玩新不老,后期还有很多小问题,(至少在这个价格上)捷达和桑塔纳都是大众品牌,但来自不同的制造商,。 一汽(Jetta)做工比上汽更精致,除了外观上的差异,空间大小、性能和后期保养、油耗等都差不多,如果一定要找个区别的话,内饰捷达比桑塔纳多面化妆镜和遮阳板,空调点也不同,新款捷达有牵引力控制, 车子中控锁,和新款桑塔纳不一样,这两款车的选择确实要根据自己的感觉,这个建议给楼主试驾感受一下! >>>More
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4个回答2024-05-07
K2皮革很薄 韩国汽车产业基础不靠谱 据说异常噪音更严重 新捷达 新桑塔纳是一辆车 它属于POLO的加长版 不是以前的捷达桑塔纳 新的爱丽舍领地比大众汽车好 整个系统是发动机 捷达桑塔纳低调, 是的,还有前盘式和后鼓式爱丽舍前后盘式制动器。 >>>More
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1个回答2024-05-07
捷达每百公里油耗在左右,桑塔纳在左右。 >>>More
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16个回答2024-05-07
问这个问题的人很多,我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你,这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的,都是EA211发动机,变速箱也是一样的。 >>>More