新款福克斯手动变速箱和桑塔纳一样吗

2 辆或更多，开车。

您好，我是专业维修的自动变速器，新款桑塔纳采用的是日本爱信公司的变速器，技术比较成熟，手动变速器主要看驾驶员的操作，在操作正确的情况下，手动变速器比自动变速器更耐用！

上海大众新款桑塔纳NF将于今年10月在德国沃尔夫斯堡工厂首次亮相，之后可能在12月底或明年1月初上市，预计售价在8-10万元左右 根据此前曝光的消息，这款备受关注的新车将于今年9月量产， 如果其在德国首次亮相的消息属实，不难猜测，新款桑塔纳NF可能会作为全球车型在欧洲和中国大陆同时上市。肯定会有手动齿轮。

这种特殊的国产车还不如国产车。

你好，这个不一样。 希望我的回答能帮到你，如有疑问请继续咨询，祝你生活愉快！ [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

2015年，新款桑塔纳售出了两台手动变速器，功率为66千瓦。

你好。 没有技巧，更多的练习，更多的熟悉，即更多的人和车辆跑进来更多。 希望它有所帮助。

自然吸气动力发动机，不会烧油，大众车型耐用省油，底盘坚固不会上浮，魔鬼车型皮薄轻底盘。

您好，很正常，一公里四毛钱多，省油，放心使用【如果车子有问题，请咨询车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

您好，建议大家到网上的新桑塔纳论坛看一看，很多车友都是新桑塔纳排量和排量手动变速器车型的车主。

手动自动变速器，它属于自动变速器的一种，但是在自动变速器的基础上增加了手动换挡的功能，两者在性质上并没有太大的区别。 >>>More

科鲁兹很好，科鲁兹和拉维达处于同一水平。 空间和安全性都高于桑塔纳。

你好，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 二、车内空间，轴距也一样，底盘通用，配件也通用。 三个区别： >>>More

一样，可以是普遍的。

新款捷达和新款桑塔纳在空间大小上相差不大，主排、副驾、后排空间的大小也几乎相同。 >>>More

同样的底盘，同样的发动机，同样的变速箱，所以如果你选择两者之一，你可以选择你喜欢的哪一个。 >>>More

两款车的底盘平台不同，自重也不同，配重比也不同，弹簧自然不同。 >>>More

肯定是不一样的，不同的车型，大灯尺寸，内部结构都不一样。

都是EA211发动机，变速箱是一样的，底盘是通用的，配件也是通用的。 >>>More

都是EA211发动机，变速箱是一样的，底盘是通用的，配件也是通用的。 >>>More

新款桑塔纳和新款捷达共享完全共享的发动机和变速箱，大众最新的EA211全铝合金发动机购自丰田的爱信精机6at Tip-Tronic

老款桑塔纳车，整体外观会感觉特别立体，全部采用非常菱形的设计手法，看起来比较硬挺，而新款桑塔纳，它基本上采用了弧形设计，整车看起来很圆润，整体造型感会比较强。 新桑塔纳的外观和之前差不多，但是里面的空间也比较宽敞，老桑塔纳外面看起来很大，里面的空间比较小，价格还维持在前期，只是需要买车的朋友，选择这款车， 压力不是特别大。您可以根据个人喜好选择款式。

新款桑塔纳的车身和内饰相同，但发动机功率不同。 >>>More

根据厂家的车型信息，新款桑塔纳2015款的重量为1640公斤，而新款捷达2015款的重量为1120-1215公斤，新款捷达比新款桑塔纳轻得多，因此相同的发动机油耗更少！

新款桑塔纳（Santana NF）是基于原版Polo的改脸皮车，底盘平台为PQ2系列。 只是用的是桑塔纳这个名字，和原来的桑塔纳毛没什么关系（原来的桑塔纳是现在的迈腾和帕萨特的祖父车型，底盘平台是PQ4系列，老款桑塔纳在海外叫帕萨特B2; 现在的帕萨特和迈腾俗称帕萨特B6）由于它们是真皮车，因此应该说明的是，新桑塔纳使用了Polo发动机，MPI和EA111系列的发动机。

不一样，首先界面不同，一个是直入大口，一个是小口，然后长度不同，楼上说的没错，就是说有骨头，但是特殊的界面是无骨的，区别很大。

你好，不一样了，应该说是3000的升级版，草皮优化了，外观和内饰都比以前更漂亮了，发动机也变了。

不一样【车子有问题，问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

底盘肯定不一样，但是你说的关于速度的悬架问题已经暴露了很多案例，这是事实，但是新桑不一样，速度也不一样的平台。

新款桑塔纳的车身尺寸比旧款桑塔纳小一点，但轴距变长了，新旧桑塔纳的车身尺寸按长宽高轴距列出，单位为毫米 新桑塔纳： 4473（长）1706（宽） 1469（高）2603（轴距） 老桑塔纳： 4546（长）1710（宽）1427（高）2548（轴距） 另外。

你好，老款捷达也有柴油版，桑塔纳的发动机是立式的，捷达王的发动机是卧式的，希望我的回答能帮到你【汽车问题，问车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】