大众苏塔尔和新桑塔纳的雨刷器一样吗

新款桑塔纳在速度上没有问题！ 因为底盘不同。 >>>More

这是不一样的。 苏塔尔 8-9 角。 而且效果很好。 我自然而然地变得奢侈，喇叭没有换，感觉就够了。

底盘肯定不一样，但是你说的关于速度的悬架问题已经暴露了很多案例，这是事实，但是新桑不一样，速度也不一样的平台。

不是一个级别。 苏塔尔应该是班级中的佼佼者，其次是拉维达，然后是捷达，最后是新桑塔纳。

新桑塔纳车身尺寸：长宽高（mm）4473*1706*1469 >>>More

在性价比方面，差不多，毕竟桑塔纳便宜。 没有办法谈论其他任何事情，它本身不是一辆一流的汽车。

当然，速度高，型号和价位也高。

尾灯明显不同，Sutar的形状也不是很规则。 桑塔纳的尾灯是棱角分明的。 >>>More

Lavida Santana 是 EA211，Sutar 是 EA111 两者的区别在于链传动和皮带传动。

最主要的是底盘差异。 苏塔尔的底盘是最先进的，而拉维达的底盘是最落后的。 新款桑塔纳拥有最小的底盘！ >>>More

桑塔纳的变速箱设计很奇怪，与其他变速箱不同。

新款桑塔纳和新款苏塔尔有动力差异、外观差异和尾灯差异。 >>>More

桑塔纳 3000 的新 Sutar（联轴杆悬架）和后悬架 == >>>More

亲爱的，你好！ 2015款新款苏塔尔发动机与桑塔纳发动机相同，希望能帮到你，请设置好！ 谢谢！

这并不完全相同。

虽然代号是一样的，都是EA211，但是新桑的引擎比较简单，而且是阉割的，所以。 >>>More

发动机从外面看起来是一样的，但实际上，他的控制电路等却大不相同。

这两辆车比较相似。 只是制造商不同。

苏塔尔由一汽-大众生产。 生产的模型往往是原型车，对原型车没有进行重大改动，试图尽可能地保留原来的大众汽车。 >>>More

设计不一样，会非常困难。

一样，可以是普遍的。

新款捷达和新款桑塔纳在空间大小上相差不大，主排、副驾、后排空间的大小也几乎相同。 >>>More

你好，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 二、车内空间，轴距也一样，底盘通用，配件也通用。 三个区别： >>>More

同样的底盘，同样的发动机，同样的变速箱，所以如果你选择两者之一，你可以选择你喜欢的哪一个。 >>>More

这是不一样的。

大众桑塔纳是一款AFE发动机。 >>>More

你好！ 它的四个轮毂盖是相同的，可以普遍使用！ 正面和背面没有区别！ 希望对您有所帮助！ [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

都是EA211发动机，变速箱是一样的，底盘是通用的，配件也是通用的。 >>>More

老款桑塔纳车，整体外观会感觉特别立体，全部采用非常菱形的设计手法，看起来比较硬挺，而新款桑塔纳，它基本上采用了弧形设计，整车看起来很圆润，整体造型感会比较强。 新桑塔纳的外观和之前差不多，但是里面的空间也比较宽敞，老桑塔纳外面看起来很大，里面的空间比较小，价格还维持在前期，只是需要买车的朋友，选择这款车， 压力不是特别大。您可以根据个人喜好选择款式。

不一样【车子有问题，问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

很遗憾，不行。

新桑的仪表板尺寸与苏塔尔不同，内部布线接口也不同。 >>>More

新款桑塔纳（Santana NF）是基于原版Polo的改脸皮车，底盘平台为PQ2系列。 只是用的是桑塔纳这个名字，和原来的桑塔纳毛没什么关系（原来的桑塔纳是现在的迈腾和帕萨特的祖父车型，底盘平台是PQ4系列，老款桑塔纳在海外叫帕萨特B2; 现在的帕萨特和迈腾俗称帕萨特B6）由于它们是真皮车，因此应该说明的是，新桑塔纳使用了Polo发动机，MPI和EA111系列的发动机。

在这个位置上，桑塔纳其实有很多车型。 位置或多或少是一样的。 有可能是体型的大小可能会导致您在测试过程中角度略有偏差，也可能是您的座椅调整不适可能会导致视野和角度偏离。 >>>More