新款桑塔纳和新款苏塔尔的发动机型号为EA211发动机

在托儿所眼中，一台好的发动机必须满足两个条件：1.铝制缸体。 2.链式时序EA111遇见后者，EA211遇见前者，你看

这是一样的。 它们都配备了EA211全铝发动机，用户可以通过发动机壳体上的发动机型号来判断，CFN是进口的，CDE是国产的，或者进口发动机空气滤清器左侧有一个圆形的废气止回阀，没有国产的。 >>>More

你好，不一样，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

你好，在发动机和变速箱连接的平面上，在发动机的前部，但是如果你不拆东西，你就看不清了，我希望我的回答能帮到你【如果你的车有问题，问问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

都是EA211发动机，变速箱是一样的，底盘是通用的，配件也是通用的。 >>>More

当然，速度高，型号和价位也高。

发动机型号相同。 但是桑塔纳发动机减少了。

新桑塔纳车身尺寸：长宽高（mm）4473*1706*1469 >>>More

Lavida Santana 是 EA211，Sutar 是 EA111 两者的区别在于链传动和皮带传动。

大约 2000 rpm。

鑫桑的发动机是低速发动机，转速不宜过高，一般在1500-2500之间。 >>>More

由于新款桑塔纳采用了EA211发动机，这款发动机采用节能设计，只有两个气缸在低速或停车时工作，而速度提高到四个气缸运行，所以整体感觉动力不够。

新款大众桑塔纳的发动机是正时皮带。

对于大众新桑塔纳汽车的发动机来说，正时皮带永远不能跳齿或断裂，一旦正时皮带跳齿，将严重导致大众桑塔纳汽车的发动机无法保持正常工作，发动机会出现怠速不稳定和加速不良的情况。 >>>More

你好没问题 Easy 120

尾灯明显不同，Sutar的形状也不是很规则。 桑塔纳的尾灯是棱角分明的。 >>>More

你好，没有，横置发动机，一共有四个地板垫，三个在变速箱里【车子有问题，问问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

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2500是最科学的发动机，在高速和低速运行时，对叠加角的要求是不同的。 低速时需要较大的堆叠角度，高速时需要较小的堆叠角度——没有单一的堆叠角度可以同时适用于高速和低速。 但是，普通发动机的气门正时是恒定的，即气门叠加角是固定的，而恒定3000转/分的发动机的配置正好适合2500转/分。

网友对这款车的印象。

优点：价格实惠，经久耐用，高橙手价格比高齐齐德车好！ 这是一辆好车。 >>>More

当然不是。 机箱上已经有安装孔，因此无需打孔。 如果需要打孔，一定是买错了类型的护板。 >>>More

如果已经确认有异常噪音，首先检查固定螺丝是否松动，如果没有，则需要更换橡胶套。

引擎和毕峥一样。

铝地辊 EA211 >>>More

如果只看发动机转速，汽车升起后，四个轮子离地后，发动机转速基本可以在5000转/分左右。 >>>More

自动档 4000 升档，如果您想以更高的速度切换到手动模式。

对他来说很好，发动机正时是链条。 平时是不需要维护和更换的，这个只有响了几十万公里才能更换。 希望我的回答能对您有所帮助，并祝您生活愉快。 >>>More

控制最佳转速。

在行驶中，一般电喷车的发动机转速在2200左右，2500左右为最合适。 无论在什么档位，都要保持发动机转速在2200-2500左右。 车速过低不能走，耗油不走过道，还伤了发动机; 转速过高会增加无效的油耗，也会损坏发动机。 >>>More

新款桑塔纳和新款苏塔尔有动力差异、外观差异和尾灯差异。 >>>More

您好，是升排量【车有问题，问问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

新款桑塔纳由POLO平台发展而来，经过加长后，车身尺寸与旧车型相比变化较大，长宽高分别为4473 1706 1469毫米，轴距为2603毫米。 外观完全告别了我们非常熟悉的造型，采用了大众家族的最新设计。 格栅中的三个简单横幅，日间行车灯增加了大灯，前脸整体呈现出一个大U形。 >>>More

桑塔纳 3000 的新 Sutar（联轴杆悬架）和后悬架 == >>>More

EA211发动机。

大众EA211采用可变气缸技术，自然吸气车型每缸两气门，增压版每气门五气门（三个进气口和两个出口） >>>More