新款桑塔纳 16 发动机转速高达 4000 的原因是什么

如果只看发动机转速，汽车升起后，四个轮子离地后，发动机转速基本可以在5000转/分左右。 >>>More

2500是最科学的发动机，在高速和低速运行时，对叠加角的要求是不同的。 低速时需要较大的堆叠角度，高速时需要较小的堆叠角度——没有单一的堆叠角度可以同时适用于高速和低速。 但是，普通发动机的气门正时是恒定的，即气门叠加角是固定的，而恒定3000转/分的发动机的配置正好适合2500转/分。

大约 2000 rpm。

鑫桑的发动机是低速发动机，转速不宜过高，一般在1500-2500之间。 >>>More

由于新款桑塔纳采用了EA211发动机，这款发动机采用节能设计，只有两个气缸在低速或停车时工作，而速度提高到四个气缸运行，所以整体感觉动力不够。

车主您好，新配置的EA211发动机，价格在20000左右。

桑塔纳发动机抖动的可能原因是：

1.发动机有很多积碳。 >>>More

这是一样的。 它们都配备了EA211全铝发动机，用户可以通过发动机壳体上的发动机型号来判断，CFN是进口的，CDE是国产的，或者进口发动机空气滤清器左侧有一个圆形的废气止回阀，没有国产的。 >>>More

Hello Superman在早期配备了AJR的发动机，然后是AYJ的发动机，直到2002年8月后停产。 3000早期配备了AYJ发动机，后来又配备了BKT和BKU两种发动机。 3000 是 BTL 的。

曲轴瓦片磨损了，只需更换即可。

你好，不一样，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

2500是最科学的发动机，在高速和低速运行时，对叠加角的要求是不同的。 低速时需要较大的堆叠角度，高速时需要较小的堆叠角度——没有单一的堆叠角度可以同时适用于高速和低速。 但是，普通发动机的气门正时是恒定的，即气门叠加角是固定的，而恒定3000转/分的发动机的配置正好适合2500转/分。

我只能整条线换，别无他法，有全套，整件改，一般汽修店都能做到。

如果不出什么坏，也就4000元了。

2000便宜了2500左右，超人因为配件贵而更贵。

我们的销售价格：（因网内公告，稍加水，买个电话）气缸盖1000，进气门120，排气门120，液压顶120，大修套件200，皮带90，水泵160，张紧器150，机滤器20，黄壳130，防冻液随便买20，机油便宜，不管你怎么说都要赚钱。

捷达大修发动机的价格也会根据大修能力和更换的零件而有所不同。 >>>More

桑塔纳3000的发动机钢印在发动机正时皮带壳体内，具体位置如下： >>>More

你说的3000是志君远景吧？

达达主义？ 冰冷的汽车仍然会继续发出声音吗？ >>>More

5000多家，可是现在那些4S店要价很高，却没有办法。

您好：根据您的汽车状况和维护，如果更换。 >>>More

除排除发动机故障因素外，还要检查发动机支架（吉祥爪垫）是否直接在上面，建议到维修站进行现场检查，以确定是否存在故障或故障所在。 >>>More

我还有一个 2000...它只不过是 97 年的 EFI。 它的状况与您的汽车大致相同。 你是超人，对吧？ >>>More

7500转/分

新车采用半合成5W30机油，行驶里程超过60000公里，采用5W40半合成机油。

桑塔纳 3000 轿车的 AJR 发动机配备了德国博世公司最先进的电控多点汽油顺序喷射系统。 它是在AFE型发动机系统的基础上开发的。 该系统采用热膜空气流量计检测发动机的进气流量，直接反映发动机上的负载，比系统中使用的绝对压力传感器检测进气歧管压力和估算流量更准确。 >>>More

您好，桑塔纳2000发动机的正时皮带编号旁边，打开正时皮带盖可以看到，希望对您有所帮助，如果您有任何问题，请登录百切宝Q&A找我！

只要不是太明显拖拽什么的就行。 发动机转速表1500-1800换档好，一档车速表不超过20档，二档不超过30档，三档不超过40档，40后可以去4档，如果是驾校考20以上可以用三档保持， 低于 20 必须换成 2 档，否则超过 6 秒的速度和档位没有换 10 分。

网友对这款车的印象。

优点：价格实惠，经久耐用，高橙手价格比高齐齐德车好！ 这是一辆好车。 >>>More

当然不是。 机箱上已经有安装孔，因此无需打孔。 如果需要打孔，一定是买错了类型的护板。 >>>More

如果已经确认有异常噪音，首先检查固定螺丝是否松动，如果没有，则需要更换橡胶套。