新款桑塔纳发动机正时皮带是否免维护

新款大众桑塔纳的发动机是正时皮带。

对于大众新桑塔纳汽车的发动机来说，正时皮带永远不能跳齿或断裂，一旦正时皮带跳齿，将严重导致大众桑塔纳汽车的发动机无法保持正常工作，发动机会出现怠速不稳定和加速不良的情况。 >>>More

桑塔纳轿车发动机的正式系统设计是基于正时皮带设计而不是正时链条，主要考虑的是生产成本。

这是一样的。 它们都配备了EA211全铝发动机，用户可以通过发动机壳体上的发动机型号来判断，CFN是进口的，CDE是国产的，或者进口发动机空气滤清器左侧有一个圆形的废气止回阀，没有国产的。 >>>More

你好，不一样，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

你好，在发动机和变速箱连接的平面上，在发动机的前部，但是如果你不拆东西，你就看不清了，我希望我的回答能帮到你【如果你的车有问题，问问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

您好，是升排量【车有问题，问问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

控制最佳转速。

在行驶中，一般电喷车的发动机转速在2200左右，2500左右为最合适。 无论在什么档位，都要保持发动机转速在2200-2500左右。 车速过低不能走，耗油不走过道，还伤了发动机; 转速过高会增加无效的油耗，也会损坏发动机。 >>>More

大约 2000 rpm。

鑫桑的发动机是低速发动机，转速不宜过高，一般在1500-2500之间。 >>>More

由于新款桑塔纳采用了EA211发动机，这款发动机采用节能设计，只有两个气缸在低速或停车时工作，而速度提高到四个气缸运行，所以整体感觉动力不够。

2500是最科学的发动机，在高速和低速运行时，对叠加角的要求是不同的。 低速时需要较大的堆叠角度，高速时需要较小的堆叠角度——没有单一的堆叠角度可以同时适用于高速和低速。 但是，普通发动机的气门正时是恒定的，即气门叠加角是固定的，而恒定3000转/分的发动机的配置正好适合2500转/分。

网友对这款车的印象。

优点：价格实惠，经久耐用，高橙手价格比高齐齐德车好！ 这是一辆好车。 >>>More

当然不是。 机箱上已经有安装孔，因此无需打孔。 如果需要打孔，一定是买错了类型的护板。 >>>More

如果已经确认有异常噪音，首先检查固定螺丝是否松动，如果没有，则需要更换橡胶套。

引擎和毕峥一样。

铝地辊 EA211 >>>More

你好没问题 Easy 120

如果只看发动机转速，汽车升起后，四个轮子离地后，发动机转速基本可以在5000转/分左右。 >>>More

自动档 4000 升档，如果您想以更高的速度切换到手动模式。

都是EA211发动机，变速箱是一样的，底盘是通用的，配件也是通用的。 >>>More

都是EA211发动机，变速箱是一样的，底盘是通用的，配件也是通用的。 >>>More

（1）看新桑塔纳发动机的厂家：

在发动机右下角的前部，机油滤清器旁边，有关于制造商的信息。 >>>More

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你好，没有，横置发动机，一共有四个地板垫，三个在变速箱里【车子有问题，问问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

是振动大还是发动机嘈杂？

如果振动较大，建议检查发动机是否松动。 或检查发动机输出。 >>>More

您好，这个问题应该由计算机检测到，看看有哪些故障代码。