新款桑塔纳为什么要烧机油

然后去4S店，新车会烧机油，车不能被抢。

大众汽车发动机有这个特点 他只会把发动机的特点跟你描述一下，然后说这是正常的消耗 没有必要承担轻微的机油损失是正常的，一般新车行驶10000公里后，机油燃烧的现象会明显改善。 心。

我的也是，老车的机油有点烧，现在我用的是奥吉提SL5w-40，效果不错，这个5w-40的粘度很适合夏天使用，而这种老车气缸磨损严重，京东买的，97元，半合成机油。

1.那么多久需要换一次油呢？

有普通机油、半合成机油和全合成机油。 只要它没有“合成”，它就被认为是“普通”的。 机油的衰变是有一定时间的，普通机油一般在暴露在空气中3个月后就开始氧化。 >>>More

看烧到哪里，是阀门油封还是缸筒烧了，阀油封烧了，换了油封，如果缸筒烧了，那么环或镗缸就检修了！ 如果不是严重，没有时间修理，看看缺油，避开气缸或轴！

车主，如果发动机在启动或运行过程中排气管冒出蓝烟，那么一般可以证明发动机有烧油现象，烧油一般是气门油封或活塞环异常造成的，如果气门油封老化或者其他原因导致密封不良， 然后油液会沿着气门导管通过气门进入燃烧室参与燃烧，这种情况只需要更换新的气门密封即可解决，另一种情况是由于活塞与气缸筒之间的匹配间隙大和活塞环性能差造成的， 如活塞环匹配、卡死、断裂或异常磨损等，会导致无法有效刮掉气缸壁上的机油甚至产生泵油的效果，使机油沿气缸壁进入燃烧室参与燃烧，在这种情况下， 发动机需要根据情况进行拆卸和检查维修，只需要更换一套新的活塞环，严重时需要对发动机进行大修因此，建议您根据上述分析和车辆的实际情况对发动机进行现场检查和分析。

如果检查曲轴箱通风情况，我认为是曲轴箱通风故障造成的，在发动机长期运行的情况下，曲轴箱内的油压升高。 >>>More

您好，主要原因是气门油封、防火塞环、活塞环对应物、缸筒摩擦

汽车使用时间长了，跑了公里数，活塞和缸筒之间的间隙增大了，就会出现烧机油的现象，只要更换活塞环，问题不大。 更换活塞环，要在1500-2000公里内运行，期间磨合速度不应超过每小时80公里。

大修1、活塞环与缸套配合间隙过大，造成机油从此间隙流入燃烧室并参与燃烧，造成机油消耗过大。 >>>More

大多数维修店都出售它。

建议使用全合成机油，因为它润滑良好，可以延长发动机的使用寿命。 >>>More

物料工时总数约850个

是的，原装机油是最适合汽车的机油，只要按照规定的里程及时保养和更换机油，发动机的故障率就会大大降低。

只需使用普通的半合成机油，不一定是全合成的，但也不要使用矿物油。 >>>More

内饰做工，你去看看现在的车子，低调的轮毂就可以看出来了，因为这款车在质量上介于Polo和Lavida之间，贵的其他人应该考虑Lavida。

如果发动机是自然吸气的，例如，不燃烧机油。 >>>More

机油本身有一定的消耗量，消耗过多是燃烧机油的问题。 影响机油燃烧的因素有很多，如：燃油质量、行驶条件、驾驶习惯、保养习惯等，以上原因都会加剧机油消耗，导致机油燃烧，使车辆出现： >>>More

油压不足可能是由于油泵安装不正确。

因为新款桑塔纳比新款捷达更具成本效益。 >>>More

您好，如果电流过大，会烧毁模块，

新桑塔纳一般建议使用原装5w-30合成机油，其价格一般在300-350元。 必须使用正确的机油。 机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素。 >>>More

您好，很有可能油底壳坏了，只有油底壳可以快速更换5-600。 >>>More

约450元【如果车上有问题，请询问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

您好，需要升有关【汽车问题】的咨询，请咨询汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

这种中国专用车本身就是垃圾级技术！！

自然吸气动力发动机，不会烧油，大众车型耐用省油，底盘坚固不会上浮，魔鬼车型皮薄轻底盘。

去大众4S店买专用机油。

同样的排量，缸径没有限制，想要多少马力就给你多少马力，小排量，大马力，你等着漏油！ 美国老车出名三年，肯定要泄密。

这个重量还是比较正常的，而目前质量较大的B级轿车，大约有一吨左右。