新桑塔纳和新捷达哪一款性能更好？

底盘、发动机、变速箱都是一样的，只是外观上的一点点小变化和内饰上的一点点变化基本相同，所以油耗上不会有太大的区别，但是就老车而言，它应该比桑塔纳要好，桑塔纳这么多年没有太大的变化， 捷达已经变得面目全非。

两款车都比较可怜，相比之下，新款桑塔纳更可怜，而新款捷达是两者中最好的选择。 >>>More

都差不多，这两者没有太大区别，总体来说，桑塔纳要好一点，供参考。

新款捷达和桑塔纳的发动机和变速箱完全相同，它们的车身、轴距基本相同，车身尺寸也差不多，因为它们来自同一个平台，轮胎也一样，所以它们的油耗几乎相同。 此外，新款捷达还配备了巡航控制，这绝对是一种省油武器。 尤其是高速运行。 >>>More

就这两款车而言，两款车的技术参数是一样的，桑塔纳更像家，捷达更运动。 说实话，这两款车的性价比确实不如长安的易动、别克卓越、奇瑞艾瑞泽等车型。 如果需要兼顾商务用途，可以考虑开悦，性价比最高的是长安奕东，可以买配置最低的桑塔纳，捷达花钱买一辆装备齐全的壹东，质量绝对对得起它的价格。

曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

基本相同，只有几毫米。 开起来还是捷达高的，桑塔纳的减震也软了一点。

节油有太多的不确定性。 同一型号的两辆车，即使同一个司机开同一路段，油耗也不一样。 >>>More

您好，两辆车在同一个平台上，质量和配置几乎相同。 建议哪辆车的折扣幅度大，考虑哪辆车。

我认为悬架更舒适一些。

但桑塔纳的草皮比开月要整齐一些。 >>>More

一切都差不多......这只是一个不同的外壳......大众汽车的许多汽车都是在一个平台上生产的，然后用不同的外壳生产。 >>>More

80 年代的捷达和桑塔纳平台仍在中国销售。欧洲可能在九十年代就已经灭绝了。 老爷车的平台换上了新发动机，实在是和凯悦都无法比拟。 但好处是，经过30年（长达30年）的测试，没有比这个老平台更成熟的平台了。

一路上，没有后防撞钢梁，简直就是与王者相配。

这两款老车太落后了，远不如威驰、智轩、飞度等高级车。 如果一定要选择这两款车，捷达的问题就少了。

捷达比较好，我个人觉得这两款车都不好，分别是一汽大众和上海大众挂着羊头卖狗肉，有点不伦不类的感觉，如果想开始一款紧凑型车，我个人建议考虑一下斯柯达鑫瑞，或者咬紧牙关多花几万买宝来高尔夫， 甚至速腾和明锐，毕竟这些都是全球热销的硬货，或者买6W到8W范围的独立机型，配置相当高，性价比刚刚好。

我个人觉得新款捷达更好，日产阳光车没有新桑塔纳和新捷达那么硬，捷达的底盘比桑塔纳略好，所以推荐新捷达。

爱丽舍宫的性价比稍高。

新爱丽舍宫： >>>More

1674仍然适合中国消费者。 新款捷达很长，轴距为2471mm，空间足够了。 老品牌的新变化; 模型尺寸宽; 对1415mm、商用车和两用车的需求; 高度为4415

作为替代车型，全新捷达丰富了捷达品牌的内涵，不仅满足了原有的捷达车迷，也赢得了年轻用户的喜爱。 新捷达的目标消费群体应该比老款捷达年轻，主要购买力应该下沉到80后、90后，同时，部分70后会继续成为新捷达的忠实粉丝。 >>>More

您好，桑塔纳和捷达属于大众同一平台，草皮发动机相同，油耗基本相同

捷达：与桑塔纳相比，燃油效率高，但维护成本低，空间稍大，制动性能更好。 >>>More

建议选择标致301，PSA的底盘技术是世界一流的，操控感是大众无法比拟的。 此外，新款301是一款全球战略车型，正在全球范围内驱动，而新款捷达和新款桑塔纳只在国内有售，而且它们来自技术相对落后的POLO平台。

这两款车的前脸和车身线条略有不同，其他配置相同，发动机为EA211，变速箱、内部空间、轴距也相同，底盘通用，配件也通用。 新桑外表淡定，辛杰达则显得充满活力。 顺便说一句，相同配置的新捷达比新桑便宜。 >>>More

发动机从外面看起来是一样的，但实际上，他的控制电路等却大不相同。

捷达 4487 ; 1706×；1470轴距为2603，桑塔纳为4473; 1706×；1469mm，轴距是2603mm，数据非常接近，桑塔更新速度很慢，不过这次捷达也是改款了（早就听朋友说最后一款苏达在德国叫捷达，拿这个车型来愚弄中国人），我以为桑塔可以比捷达大很多，但是看数据捷达性能不错， 但如何感受2000年的感觉，即捷达倍数，桑塔纳倍数。上海大众的做工太普通了，不如一汽大众的做工精细，捷达的尺寸这么大，价格也比桑塔纳便宜，肯定比桑塔纳的市场占有率要高很多。 >>>More

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这三辆车在骨子里都是一样的，有两种不同的皮肤（新桑塔纳和新捷达是一样的），有三个不同的名字。 其实，鑫锐是一款全球车型，一款全球同步的车型，新款捷达和新款桑塔纳都是一汽和上汽自己打造的，其实它们几乎都差不多，只是选了一个外观和配置而已。

他们是上汽大众和一汽大众自己制造自己的“中国特”车，带有大众汽车的标志，这与自己的名字无关，所以没什么好坏之分，技术比较老，就看你喜欢哪种类型了。

这两辆车不属于同一档次，新款桑塔纳最高加分10分以上。 科鲁兹最低分配额超过100,000。 科鲁兹由于自身重量而比其他汽车重，发动机有点像马车。 >>>More

两款车都很不错，可以去快宝官网看看对比价格。