新捷达和新桑塔纳是用更多的钱上路的好事

都差不多，这两者没有太大区别，总体来说，桑塔纳要好一点，供参考。

就这两款车而言，两款车的技术参数是一样的，桑塔纳更像家，捷达更运动。 说实话，这两款车的性价比确实不如长安的易动、别克卓越、奇瑞艾瑞泽等车型。 如果需要兼顾商务用途，可以考虑开悦，性价比最高的是长安奕东，可以买配置最低的桑塔纳，捷达花钱买一辆装备齐全的壹东，质量绝对对得起它的价格。

我认为悬架更舒适一些。

但桑塔纳的草皮比开月要整齐一些。 >>>More

新款捷达和桑塔纳的发动机和变速箱完全相同，它们的车身、轴距基本相同，车身尺寸也差不多，因为它们来自同一个平台，轮胎也一样，所以它们的油耗几乎相同。 此外，新款捷达还配备了巡航控制，这绝对是一种省油武器。 尤其是高速运行。 >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选，后轮鼓式制动器太贵了，而且车上没有配置。

您好，两辆车在同一个平台上，质量和配置几乎相同。 建议哪辆车的折扣幅度大，考虑哪辆车。

这两款老车太落后了，远不如威驰、智轩、飞度等高级车。 如果一定要选择这两款车，捷达的问题就少了。

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

两款车的技术做工相似，业内人士一致认为捷达比桑塔纳好，外观要看个人喜好，喜欢哪一款就看哪一款吧！

新款威驰好，省油省心，现在的大众正在被中国人变成汽车，价格虚高，4S人员挂在天上。

当然，速度高，型号和价位也高。

不是一个级别，Vios是最低的。 如果要选择桑塔纳的高品质，就应该选择Vios的高配置。

建议选择标致301，PSA的底盘技术是世界一流的，操控感是大众无法比拟的。 此外，新款301是一款全球战略车型，正在全球范围内驱动，而新款捷达和新款桑塔纳只在国内有售，而且它们来自技术相对落后的POLO平台。

我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。

两款车都比较可怜，相比之下，新款桑塔纳更可怜，而新款捷达是两者中最好的选择。 >>>More

1.新款桑塔纳只是一个品牌。 它与B级桑塔纳无关。 >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

大众汽车低端市场的老三家汽车从低到高都在：捷达桑塔纳宝，大众不得不说三子的历史，捷达大众在70年代末推出车型，大众在80年代推出桑塔纳，进入90年代，捷达和桑塔纳，德国已经很难看到， 宝来诞生了，在80年代末和90年代初，宝来的诞生方式比两兄弟更为高贵，他们来自高尔夫平台，主要是在90年代初，当时与欧宝竞争。

这两辆车，除了名字和外观，到处都是一样的。

外观爱好因人而异，我个人喜欢新款捷达，不完全是因为外观，但新款捷达的细节稍微好一些，但两款车的性价比都比较低。

就个人而言，它是新款捷达，但汽车的前部感觉桑塔纳看起来更好。

两辆车其实是一辆车，发动机、变速箱等主要东西都是一样的; 区别在于：1.内部出风口、尾灯、前脸略有不同，看你喜欢哪一个？ 我个人认为新款捷达的前脸和车头比较朴素，新款桑葚比较时尚。 >>>More

帝豪EC7的质量远高于Jet and Sang，品牌力也在不断提升，尤其是新车型更是大放异彩。

新款桑塔纳和新款捷达都是同一平台的车型，两款车总体上几乎没有区别，但捷达在易保性方面相对更好。

捷达：与桑塔纳相比，燃油效率高，但维护成本低，空间稍大，制动性能更好。 >>>More

桑塔纳和捷达现在除了名字没有什么不同！ 与这两家相比，爱丽舍在基础配置上还是有优势的！ 如遥控钥匙扣、雾灯、电动后视镜、座椅高度调节，这些都是低规格捷达桑塔纳所不具备的！ >>>More

如果您在这三辆车之间进行选择，首先考虑捷达。 近日，汽车之家发布了2014年汽车质量报告，紧凑型车型排名第一的是卡罗拉、第二卡罗拉、第三杰德、第四名捷达、第五名宝来、第六名领牌。