为什么新款桑塔纳比新款捷达贵？

基本相同，只有几毫米。 开起来还是捷达高的，桑塔纳的减震也软了一点。

因为新款桑塔纳比新款捷达更具成本效益。 >>>More

它不是独立的合资企业，而是合资的车，都是大众汽车的技术，怎么能叫独立车。 >>>More

这两款车属于同一平台技术，质量相近，可以根据配置或外观进行选择。

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

新款桑塔纳和新款捷达都是同一平台的车型，两款车总体上几乎没有区别，但捷达在易保性方面相对更好。

两款车型采用同一平台，除外饰件外，在驾驶舒适性、制造工艺技术水平、售后维修等方面均无明显差异，可根据个人外观和内饰以及两款本土车型的优惠范围进行选择。

新款桑塔纳和新款捷达的区别在于，新款桑塔纳由上汽大众生产，新款捷达由一汽大众生产，新款捷达有排量发动机车型，新款桑塔纳没有车型，其余两款车除了外观和内饰基本没有区别。

都差不多，这两者没有太大区别，总体来说，桑塔纳要好一点，供参考。

纠结，是选择新款捷达还是桑塔纳！

两款车的技术做工相似，业内人士一致认为捷达比桑塔纳好，外观要看个人喜好，喜欢哪一款就看哪一款吧！

两款车使用与大众相同的发动机和变速箱，但外观不同，油耗基本相同。 >>>More

新款捷达和新款桑塔纳都是平台车型，除了厂家和外观和内饰几乎无法区分外，两款车相比个人认为捷达的车量比较多，在保养方面相对更有优势。

新款捷达和新款桑塔纳的配置基本相同，空间和动力相同，但一汽的工艺比上汽集团好，而且新捷达的价格也比新捷达便宜3-5000元，所以新捷达比两款都要好， 但说实话，同档次的车型，其他品牌都比大众大方。

桑塔纳和捷达现在除了名字没有什么不同！ 与这两家相比，爱丽舍在基础配置上还是有优势的！ 如遥控钥匙扣、雾灯、电动后视镜、座椅高度调节，这些都是低规格捷达桑塔纳所不具备的！ >>>More

这4辆车可以分为两个等级。

Bora 和 Lavida 是死敌，Jetta 和 Santana 是死敌。 >>>More

推荐：雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选，后轮鼓式制动器太贵了，而且车上没有配置。

如果您在这三辆车之间进行选择，首先考虑捷达。 近日，汽车之家发布了2014年汽车质量报告，紧凑型车型排名第一的是卡罗拉、第二卡罗拉、第三杰德、第四名捷达、第五名宝来、第六名领牌。

以这个价位，考虑一下308或者老款科鲁兹的标志，相比口碑和配置都比你挂牌的要强，似乎抵挡住了日本人，10万左右的性价比是最好的。

当然，油耗高的是桑葚车，首先桑葚车大，轮胎宽，同样的动力系统驱动不同重量肯定是贵的！ 关键是二手市场保值率远高于桑葚车。

新款威驰好，省油省心，现在的大众正在被中国人变成汽车，价格虚高，4S人员挂在天上。

80 年代的捷达和桑塔纳平台仍在中国销售。欧洲可能在九十年代就已经灭绝了。 老爷车的平台换上了新发动机，实在是和凯悦都无法比拟。 但好处是，经过30年（长达30年）的测试，没有比这个老平台更成熟的平台了。

1.设计方面不同。

新款桑塔纳腰线略高，笔直利利，整体视野饱满有力，视觉效果更加协调; 新款捷达的腰线较低，折痕过于突出，将不够大而无法使其看起来很薄的部分分开。 >>>More

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

就个人而言，它是新款捷达，但汽车的前部感觉桑塔纳看起来更好。

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

一件事，就一个一汽和一个上汽集团。

桑塔纳知道的不多。 捷达无法与旧车型相提并论。

答案是捷达省油，下面我们来详细分析一下： >>>More

新款捷达和桑塔纳的发动机和变速箱完全相同，它们的车身、轴距基本相同，车身尺寸也差不多，因为它们来自同一个平台，轮胎也一样，所以它们的油耗几乎相同。 此外，新款捷达还配备了巡航控制，这绝对是一种省油武器。 尤其是高速运行。 >>>More