新款桑塔纳和新款捷达哪个耐用且省油？

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

两款车型采用同一平台，除外饰件外，在驾驶舒适性、制造工艺技术水平、售后维修等方面均无明显差异，可根据个人外观和内饰以及两款本土车型的优惠范围进行选择。

看你平时拉多少人，如果你平时拉一个人，速度不超过100，就够了，省油，如果你经常满载，往往高速或者省油。

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

这两款车属于同一平台技术，质量相近，可以根据配置或外观进行选择。

新款威驰好，省油省心，现在的大众正在被中国人变成汽车，价格虚高，4S人员挂在天上。

我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。

当然，速度高，型号和价位也高。

不是一个级别，Vios是最低的。 如果要选择桑塔纳的高品质，就应该选择Vios的高配置。

1.新款桑塔纳只是一个品牌。 它与B级桑塔纳无关。 >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

新款桑塔纳和新款捷达都是同一平台的车型，两款车总体上几乎没有区别，但捷达在易保性方面相对更好。

它不是独立的合资企业，而是合资的车，都是大众汽车的技术，怎么能叫独立车。 >>>More

如果你不拯救 1,4 个省，你可以拯救 1,6 人。

新款桑塔纳和新款捷达都是同一平台的车型，除了车外和内饰，两款车基本没有太大的区别，两款车的安全对比几乎相同。

新款捷达更适合年轻人驾驶，新款捷达一改以往棱角分明、保守的外观，以大众家族设计语言为基础，通过精准有力的线条，勾勒出时尚、动感的姿态，充满青春气息。 >>>More

中国的特种垃圾车，为什么德国买不到？？

曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

新款桑塔纳和新款捷达的区别在于，新款桑塔纳由上汽大众生产，新款捷达由一汽大众生产，新款捷达有排量发动机车型，新款桑塔纳没有车型，其余两款车除了外观和内饰基本没有区别。

都差不多，这两者没有太大区别，总体来说，桑塔纳要好一点，供参考。

纠结，是选择新款捷达还是桑塔纳！

捷达比较好，我个人觉得这两款车都不好，分别是一汽大众和上海大众挂着羊头卖狗肉，有点不伦不类的感觉，如果想开始一款紧凑型车，我个人建议考虑一下斯柯达鑫瑞，或者咬紧牙关多花几万买宝来高尔夫， 甚至速腾和明锐，毕竟这些都是全球热销的硬货，或者买6W到8W范围的独立机型，配置相当高，性价比刚刚好。

这两款车是一样的，尺寸和动力都一模一样，但是外观和配置略有不同，建议选择哪一款比较便宜。

其实新桑塔纳比较好，毕竟是大众车，因为新桑塔纳比捷达高半档，也比捷达宽敞，宝骏630算了，上次去验车的时候，一辆宝骏630在验车的时候，在网上跑了6次，不合格， 或者建议房东买新的桑塔纳！我是一个超级喜欢盯着车子看的人，我个人觉得买车不能看性价比，应该看看车对买车有用吗，比如配置、动力什么的，有没有可能你买车后卖车，你身边的朋友会说： “怎么买这个！” >>>More

全新捷达将于今年3月开始试生产，并将于今年10月在一汽-大众长春工厂开始量产，同时于明年2月在成都工厂开始量产，也将于明年2月正式上市。 >>>More

当然，油耗高的是桑葚车，首先桑葚车大，轮胎宽，同样的动力系统驱动不同重量肯定是贵的！ 关键是二手市场保值率远高于桑葚车。

就这两款车而言，两款车的技术参数是一样的，桑塔纳更像家，捷达更运动。 说实话，这两款车的性价比确实不如长安的易动、别克卓越、奇瑞艾瑞泽等车型。 如果需要兼顾商务用途，可以考虑开悦，性价比最高的是长安奕东，可以买配置最低的桑塔纳，捷达花钱买一辆装备齐全的壹东，质量绝对对得起它的价格。

曾几何时，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

您好，两辆车在同一个平台上，质量和配置几乎相同。 建议哪辆车的折扣幅度大，考虑哪辆车。