新桑塔纳向右跑，松油向左跑是什么原因

变速器负载运行会破坏变速器油的质量和摩擦特性，增加摩擦和磨损，变速器噪音也会随之而来，同时，变速器内部（如阀体）也会产生油泥（杂质或污垢），导致变速器失灵、脱档、冲击、打滑、异常噪音、延误、高温、漏油。 （奥迪等高端车型会报警，进入变速器保护模式） 如果不及时解决，变速器将报废。 >>>More

1、有可能是点火不好，比如火花塞6万公里后必须更换，否则燃烧不充分。 2、喷油雾化不好，如喷油嘴积碳过多，导致喷油孔堵塞。 3、燃油质量不好，无法达到辛烷值，导致输出功率不足。 >>>More

您好，您可以清洗油门和三元催化，看看火花塞间隙是否过大。

你们有两个油温传感器吗？

大瓷砖和小瓷砖的差距太大了！ 让我们重新组装瓷砖。 >>>More

内饰方面，新桑塔纳和新捷达最明显的区别就是中控台上空调出风口的造型，新桑塔纳的空调出风口是长方形的，而新捷达是圆形的，哪个更好，这完全取决于每个人的个人喜好。 至于两款车中控台上的硬塑料，这是完全可以预料的。 两款车常规储物空间的性能完全相同，前置储物空间比较充裕，后置储物空间的性能比较一般。 >>>More

福克斯的水平又高又贵，但存在许多小问题。

都差不多，按照原著，是老捷达和老帕萨特的对比，现在都是一样的。 就我个人而言，我觉得桑塔纳从外面看要好一点。 在配置方面都是一样的，但外观略有不同。

建议选择新的捷达。 两款车基本没有区别，第一看外观，第二看价格，新款捷达一般便宜一些。

捷达：与桑塔纳相比，燃油效率高，但维护成本低，空间稍大，制动性能更好。 桑塔纳：比捷达更省油，配件很便宜，所以航天学校选哪一个，我个人比较喜欢捷达。

相比新桑塔纳和新Vision，我个人认为新桑塔纳还是适合家用车的，而且新桑塔纳的份额很大，在保养和保值方面相对更有优势。

不，不同型号的厂家如何使用呢？ ，对这辆车很满意！！

一样，生产线是一样的，引进的模具，生产线是一样的。 >>>More

冷还是热？ [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

发动机老化，检查和清洁节气门、喷油器、火花塞，剩下的就是机械老化问题了！ 希望能帮到你，也希望你能采用，谢谢！

你想要什么？ 不是来自发动机舱内供油架的回油管。

如果你的车有问题，你可以尝试一下车轮定位！

应该是轮胎磨损的问题 我的车也是这样 后来发现原来的轮胎中间磨损过多 更换新轮胎后是正常的，供大家参考。

这种中国专用车本身就是垃圾级技术！！

一般来说，最好在燃料还剩 1 4 时加油。 但是，限制是最后两个电池，当最后两个电池剩下时，必须尽快加油，以免燃油泵燃油冷却不足而造成烧毁。

有多少，你需要告诉我具体的年龄，以免在尺寸上出错

你好，差不多是一样的。

希望对您有所帮助，感谢您对我们的支持，您的支持就是我们的动力。 如果您有任何问题，请随时提问！ 祝您旅途愉快！ >>>More

尾灯明显不同，Sutar的形状也不是很规则。 桑塔纳的尾灯是棱角分明的。 大灯采用日间行车灯，内部有明显的镀铬线条。 桑塔纳的前灯要简单一些。 此外，速腾的车身尺寸比桑塔纳大得多。

推荐新款捷达。

楼上的说法值得商榷。 新桑塔纳有CBC，新捷达没有，但新捷达有EBD，新桑塔纳没有，请查看下面的链接，了解CBC重要还是EBD重要。 >>>More

楼上是一个托盘。

还不知道新的开月吧？ 全动力总成已经更新，现在燃油经济性相当不错，油耗大大降低，油耗也不会比大众高，而且还是四轮盘式制动器，是这个价位区间的配置，可以杀死大众的各种车型。 >>>More

2015款一汽-大众捷达车型的指导价在10,000-10,000之间。 >>>More

如果您曾经驾驶过桑塔纳 2000 或普桑，那么新款桑塔纳一定会让您失望。 可以说有一点浮华的感觉。 至于性价比，这是见仁见智的问题。 >>>More

你好，这辆车的质量还可以。

这个很简单，先买空气滤清器，正对着发动机前舱，发动机左侧有一个大塑料盒（最大的一个），箱体侧面有两个卡扣，打开卡扣打开箱盖，打开空气滤清器后，可以看到空气滤清器， 取下旧的，换上新的，然后按照原来的位置安装。

您好，转速表最高可达7000，一般使用在3000左右！ 如果我的回答对您有帮助，请将其设置为感谢您的帮助！

车轮定位是必需的。