1 6 Lavida 和 1 4 New Santana 都是电子油门，但为什么加速和功率

两种型号的发动机是相同的。 相同的 110 马力和 155 扭矩。 你能采用它吗？

2015 款桑塔纳和 2014 款 Lavida 的发动机相同。

拉维达（Lavida）好一点。

在功率输出方面，桑达纳2013手动时尚版最高可输出90Ps马力，拉维达2019拉维达启航手动时尚版国六最大输出功率为112Ps马力。 2013款手动时尚版配备胎压监测等配置，2019款拉维达启航手动时尚版国六配备胎压监测、刹车辅助、坡道辅助、车身稳定控制等配置。 >>>More

引擎是一样的。 都是EA211。

新款桑塔纳和新款朗逸均采用大众最新的符合欧V排放标准的EA211发动机，这也是中国首款达到欧V排放标准的发动机。 EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，该技术采用MPI发动机技术和铝缸体和模块化气缸盖壳体等壳体技术，重量比目前的EA111发动机轻14公斤。 >>>More

Lavida Santana 是 EA211，Sutar 是 EA111 两者的区别在于链传动和皮带传动。

桑塔纳有6速自动变速器，拉维达有6速自动手自变速器，两种变速器肯定是不同的。

一样是一样的，配件都是通用的。

与大众桑塔纳和Lavida相比，我个人认为Lavida更好，而且Lavida本身的定位比桑塔纳高，整体配置和设计更有优势。

等级和价格：Lavida New Bora New Santana New Jetta。

如果你平时对爱车的驾驶体验要求不高，桑塔纳更合适。

一样。 都是大众EA211系列的发动机。 [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

这根本拿不上去，都是上汽的车，如果拿上汽新桑塔纳和即将推出的一汽新捷达相比还行，和上汽新拉维达一样，还有什么可以比较的，一分钱一分货， 整体做工，以及舒适系统的配置都不尽相同，拉维达肯定比同门的桑塔纳要好，但上汽的做工还是按照一汽，建议等一汽的新捷达和新宝来至于拉维达血统不纯的问题， 不过他们都是大众的人，还不错 届时统一试驾，基本会从外观、驾驶体验和舒适配置上进行选择，油耗和地域基本一致。

技术平台是不一样的。

Lavida技术基于大众高尔夫4和经典宝来使用的PQ34紧凑型汽车平台，并进行了扩展和改进。 >>>More

我个人的建议是购买Lavida。

即使是现在，桑塔纳的外观也发生了变化。 >>>More

大众Lavida的定位比桑塔纳高一点，空间会更大，做工材料也好一点，相对好。

基本相同，但Hona是接近旅行车的掀背车，而Lavida是轿车，动力参数没有区别。

这两年，旅行车逐渐流行起来，年轻人预算大了可以直接去郎兴。

每个人的性价比都不一样！ 有些人注重配置，而另一些人则注重质量。

前者为入门级紧凑型三厢车，后者为标准紧凑型三厢车; >>>More

那么，你想买这两辆车中的一辆吗？ 如果是的话，建议Lavida，至少级别更高一些，如果是个人建议，不推荐，因为大众的神车太好了，而且售后服务不好，后期保养费用昂贵，自己想想吧，谢谢，希望你有用。

桑塔纳的后轮鼓式制动器，你可以爬升，你果断选择Lavida。 虽然是大众国产车型，性价比一般，但比桑塔纳要好很多。

推荐别克凯悦，这款车坚固耐用，价格非常接近合资车中的人，而且新车型更新了整个动力总成，油耗不高，尤其是后独立悬架+四轮盘式制动器，在10万以下的合资车中很难找到。 >>>More

看你平时拉多少人，如果你平时拉一个人，速度不超过100，就够了，省油，如果你经常满载，往往高速或者省油。

它是涡轮增压的DSG变速箱。 这些都是高科技，需要保养和维护。 相反，它是自然吸气+手动AT变速箱。 经典，耐用。 毫无疑问，后者要稳定得多。 但是，技术含量较低。

买它，其实不是更省油，而是动力差异比较明显，最好买手动型号，这样会比较经济，希望对大家有所帮助，欢迎询问！ >>>More

朋友们好，现在车漆上涂有油漆颜色代码。

个人意见：买低档车。

我不买低端车的高配置。 >>>More

教练都是改装的，拉维达也可以转换成教练。

建议购买速腾，更换悬架速腾后，还是有一定性价比的，比Lavida贵1万元左右，但性能要高很多。 Lavida和新桑塔纳真的不划算。

每 6 公里 100 升，每 100 公里 升。