新桑塔纳和新宝来有什么区别

两款车的区别：

1.设计。

新三樱花比塔纳的腰线略高，笔直而锐利，使得整体视觉饱满有力，视觉效果也更加协调。 尾形大气典雅，室内风格协调，气氛沉稳。

新宝来的腰线很低，褶皱太突出，看起来比较薄。 不规则的造型打破了原有简约大方的风格，形成倒梯形截面，颠覆了视觉的实实效果。 圆形出风口与整车的精确、坚韧、简洁风格不匹配。

第二，功率方面。

新桑塔纳到100公里的加速是肯定的，而新宝来到100公里的加速是肯定的，前者比后者好。

3.安全方面。

新款桑塔纳制动距离为100-0km h，一个头帘，6个安全气囊可选，车辆高强度钢板用量达到59%，ESP集成10项功能，悬架平衡杆采用19MM进口件，前雾灯集成静态角落辅助照明系统。

新款宝来100-0km小时制动距离，无头气幕配置，最多可选择4个安全气囊，整车高强度钢板用量高达51%，ESP集成7大功能，悬架平衡杆采用18MM国产零部件，前雾灯只是普通雾灯。

第四，经济性（油耗）方面。

经第三方测算，每百公里油耗，新款桑塔纳为; 新宝来为。

第五，价格。

作为顶级车型，新款桑塔纳自动豪华版比新款宝来自动舒适版便宜1万元，性价比也更高。

新桑塔纳和新宝来 （ 价格 |新宝来的区别是基于大众P Q3 4平台，而新桑塔纳则采用P Q2 5平台打造，在定位方面，PQ25平台比PQ34平台低一级，定位间隔为A0级，因此新桑塔纳的定位低于新宝来。 整体来看，新款宝来在动力、设计和配置等方面均优于新款桑塔纳。

外观方面，新款宝来摆脱了捷达柴坦plus的沉闷形象，整体线条更加干净利落，镀铬元素的使用恰到好处，别墅圆灯通过镀铬条连接在上部中格栅中，下部中格栅通过直镀铬条勾勒出微笑的造型， 虽然是黑色背景，但不会太冷，整个系统标配LE D光源和日间行车灯;新款桑塔纳采用了大众经典的家族式设计语言，与同款兄弟拉维达略有相似，车身直线方正，看起来不错，大地的力量。

动力方面，新宝来提供发动机最大功率83kW（113PS）、最大扭矩145Nm两种动力选择，组配5MT或6AT变速箱。 最大输出功率110kW、最大扭矩250Nm，组配7速双离合变速器。 新款桑塔纳继续搭载国六版最大功率82kW（111ps）、最大扭矩145Nm的自然吸气E A2 11发动机，组配5速MT和6速AT。

陈妙玲摄）@2019

新款桑塔纳和新款宝来的区别在于，新款桑塔纳是大众PQ34平台的改良版，而新款桑塔纳则基于PQ25平台打造。 在定位方面，PQ25平台比PQ34平台低一级，定位间隔为A0级，因此新桑塔纳的定位低于新宝来。 总的来说，新款宝来在动力、设计和配置方面都优于新款桑塔纳。

外观方面，新款宝来打破了捷达plus的沉闷形象，整体线条更干净利落，镀铬元素的使用足够，大灯通过镀铬条连接成中上网，中下格栅通过笔直的镀铬条勾勒出笑脸造型， 虽然是黑色背景，但不会太冷，整个系统标配LED光源和日间行车灯;新款桑塔纳采用了时行的经典家族设计语言，与其兄弟拉维达有一些相似之处。 整车线条笔直，动力感好。

在动力方面，宝来提供两种动力选择：Wu Hao Lee。 最大功率83kW（113PS）、最大扭矩145Nm，组配5速MT或6速AT。 最大功率110kW、最大扭矩250Nm，组配7速。

新款桑塔纳继续配备EA211型自然吸气发动机。 中国第六版发动机最大功率82kW（111Ps），最大扭矩145Nm。 动力总成组配5速MT和6速AT。

百万购车补贴。

两款车的区别：

1.设计。

新款桑塔纳的腰线略高，笔直而锐利，使得整体视觉饱满有力，视觉效果更加协调。 尾形大气典雅，室内风格协调，气氛沉稳。

新宝来的腰线很低，褶皱太突出，看起来比较薄。 不规则的造型打破了原有简约大方的风格，形成倒梯形截面，颠覆了视觉的实实效果。 圆形出风口与整车的精确、坚韧、简洁风格不匹配。

第二，功率方面。

新桑塔纳到100公里的加速是肯定的，而新宝来到100公里的加速是肯定的，前者比后者好。

3.安全方面。

新款桑塔纳制动距离为100-0km h，一个头帘，6个安全气囊可选，车辆高强度钢板用量达到59%，ESP集成10项功能，悬架平衡杆采用19MM进口件，前雾灯集成静态角落辅助照明系统。

新宝来100-0km小时制动距离，无头气幕配置，最多可选4个安全气囊，整车高强度钢板用量达到51%，ESP集成7大功能，悬架平衡杆采用18MM国产零部件，前雾灯只是普通雾灯。

第四，经济性（油耗）方面。

经第三方测算，每百公里油耗，新款桑塔纳为; 新宝来为。

第五，价格。

作为顶级车型，新款桑塔纳自动豪华版比新款宝来自动舒适版便宜1万元，性价比也更高。

新款桑塔纳只有大众B级车的名字，但其实是Polo的轿车版，属于AO级。 有关具体信息和反馈，请访问 POLO 参数和论坛以明确说明。

上海大众永久买下了桑塔纳的名字，并做了一系列项目，以愚弄广大没有汽车文化、无法上网的中国特色潜在消费者。

新款宝来是延续捷达一代国产化的自主产品，属于A级车。 新款小改款卖点较多，但价格受成本和档位影响，无法卖出新款桑塔纳的价格。

如果您选择两者之一，我们推荐新款宝来。

新款桑塔纳发动机比全铝合金好，水温显示，USB接口，都比宝来更人性化，唯一的缺点，尺寸不如宝来大，而且后轮是鼓式制动器，不是盘式制动器。

目前比较看好高性价比，2013款新款凯悦，优惠超过20000，（油耗仍然很低，请与汽车本身的重量进行对比。 新凯悦1240的重量和朗威达的重量一样，你看看兰维达的油耗，你就会知道新凯悦更省油。 四轮盘式制动器、新桑塔纳、新捷达根本无法与新款凯悦相提并论。

大众汽车的车价太高，太勉强，选择了2013年新款Excelle手册。 低油耗（我说低油耗是新的，而且和新凯悦差不多的重量是1210公斤），新发动机，性价比高。

新款桑塔纳由大众汽车全球最新的发动机提供动力。

宝来在车型定位方面应该高于新款桑塔纳。

新宝来是基于大众PQ34平台改造而来的，对老宝来使用的平台进行了升级，最重要的是加长了轴距，此外，相应的电子设备也进行了升级，相当与时俱进，此外，新宝来定位于家用车的A级轿车市场; 新款桑塔纳采用PQ25平台打造，在定位方面，PQ25平台比PQ34平台低一级，定位范围为A0级。 因此，新款桑塔纳的定位低于新款宝来。 整体来看，新款宝来优势明显，无论是动力、设计还是配置，都优于新款桑塔纳。

差别还是挺大的，在动力方面，新款宝来搭载了黄金动力的涡轮增压发动机，而新款桑塔纳搭载了发动机，有明显的区别; 在设计方面，新宝来的内饰设计遵循了大众家族的设计规范，做工和材料更加优雅。 此外，新款桑塔纳和新宝来的定位也存在差异，新款桑塔纳是A0级，新款宝来是A级轿车，新宝来更上一层楼。

新款桑塔纳和新款宝来的区别在于汽车的组装，以及发动机和变速箱，两者都不同。