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匿名用户2023-11-07因为你的车更贵。 安全好车。
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匿名用户2023-11-06因为他是大众汽车，你是一汽。
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匿名用户2023-11-05迈腾显然比那些升级更厉害，POLO、桑塔纳、捷达都是A级车，郎兴、苏塔尔都是A级车。 速腾的价格比郎兴贵很多。
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匿名用户2023-11-04因为它不是同级别的车。
就像苏塔尔GL 22W但是这笔钱可以买到迈腾 很多人选择迈腾而不是苏塔尔，是因为他们面对的人群不同，也就是说，档次不是一个级别。
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匿名用户2023-11-03原型是可用的，并且为了在国内生产或国内开发后节省成本而减少了原型。
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匿名用户2023-11-02那是因为制造商希望节省成本。
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匿名用户2023-11-01对于一辆10万元的汽车来说，不可能考虑一个防撞梁的成本。
当前方车辆与前方车辆相撞时，前方车辆被撞得越远，对车辆乘员的伤害就越严重，尤其是颈部。 小型车的重量更轻，如果在后侧加上防撞梁，会被撞出更远的距离，所以车尾不能全硬，而只设置两侧的防撞触点，保证后部车身更好的吸收，保护人员的安全。 经过计算，自重较大的汽车后侧有碰撞梁，吸能效果更好。
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1个回答2024-09-23
如果您想购买德国汽车，新款桑塔纳仅在中国有售。 不要在德国买大众汽车。 如果你只是想买一辆车四处走走，你可以买一辆新的桑塔纳！ >>>More
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3个回答2024-09-23
不是一个级别。 苏塔尔应该是班级中的佼佼者，其次是拉维达，然后是捷达，最后是新桑塔纳。
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4个回答2024-09-23
高端桑葚值得购买！
如果你买的是低调的桑葚，最好买马球。 >>>More
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1个回答2024-09-23
骐达不错，POLO是日产町同档次，比骐达低。
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7个回答2024-09-23
力威和飞度都属于日系车油耗省，但安全性不是很好，有点颠簸就可怕了，两者之间，力威空间大一点，飞度的速度比力威好，飞度二手车保值率也比力威好; POLO除了配件太贵，其他都可以，德国车的耐用性比较高，除了油耗不如日系车，无论什么车型系列德系车口碑最好，二手车保值率也非常高。 如果我坚持在这三者之间做出选择，我想我会选择POLO，毕竟买车不是一时一刻，而是长期的，油耗比POLO估计比日本车高出一公里多8毛钱，其实， 还是可以接受的，如果油耗低，钢板薄，安全性相对欠缺，这是日系车的劣势，所以我觉得还是POLO的性价位高，下半年的新车型会和高尔夫非常相似， 而且外观也比较时尚。
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3个回答2024-09-23
2 普桑 3 捷达。
4.贝弗利爱丽舍，这些都是老爷车，推荐宝来，宝来也不错，仅次于帕萨特。 >>>More
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8个回答2024-09-23
立威的挡泥板都是塑料的，这让我非常大开眼界！ >>>More
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5个回答2024-09-23
建议新款凯悦，这款车的基本配置更高，档次属于A级，而大众两款车则为A0级。
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1个回答2024-09-23
大众Polo，斯柯达精锐。
福特嘉年华。 >>>More
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3个回答2024-09-23
K2和骐达属于日韩两款车，车身轻薄，底漆薄，但油耗相对经济。 Polo和嘉年华是掀背车，坐起来有点局促，油耗不低，维护成本比较高，但安全系数比较高。 具体选择哪一个，看你是看重经济还是安全，所谓鱼和熊掌不能两者兼得！
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19个回答2024-09-23
新捷达的优点是是出租车的不错选择。 但对于家用车来说，这不是一个好的选择。 捷达的特点是重量轻，发动机扭矩大，结构简单。 这样做的优点是省油、速度快、维护零件便宜。
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1个回答2024-09-23
你好，我没怎么关注这两辆大众汽车。 让我告诉你我最初的理解。 >>>More
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3个回答2024-09-23
一般情况下，普桑和捷达的发动机每10-15万公里就可以大修一次，而像捷达和普桑这样的发动机一般都比较耐用，如果保养正常，使用寿命应该在25-30万公里左右。
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5个回答2024-09-23
性价比非常低！ 大众汽车有专门的部门研究减量，借助大众多年来积累的良好口碑，凭着良心不断减量，可以去网上查明，今天的大众汽车还不如过去的大众汽车经久耐用。 但话又说回来，大众汽车的销量一直不错，市场量大，保养会很方便。 >>>More