桑塔纳2000已经跑了24万公里，是不是要从石油转向天然气

这辆车还没报废吗？

这种自古以来的车还能跑吗？ >>>More

你最近有没有加机油？ 是不是油太多了。 如果不加多油，排烟就是发动机烧油，明天就看下排气管大了，如果下排气管也大了，很可能是发动机活塞环坏了。 >>>More

更换离合器没有固定的里程，具体使用的里程长短要根据个人的操作习惯和水平来确定，与日常驾驶的路况有一点关系。

壳牌会做，或者银美孚。

没关系。

比起维修里程和维修时间，时间可以往后拖，拖到8个月也没问题，最重要的是里程很小，只有1500KM，只要不超过里程，就没有问题。 >>>More

3,000 rpm [如果您的汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

您好，机油出路很严重，会损坏发动机，应该是漏油，请尽快检查，以免出现重大故障。 【车问，问车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

你好！ 桑塔纳汽车的油耗应该在7油左右，你的车油耗在9油左右，一个原因是它自身的问题，另一个原因是驾驶习惯和行驶路况，驾驶习惯会影响油耗，如果在城市里开车比高速行驶的油耗多，你跑的油耗还不是9油， 如果还是引擎本身的问题，希望我的回答对您有所帮助，谢谢！[郑州]--北]。 >>>More

如果你想要它，它不贵，这取决于里程和年龄，比如超过20w公里或超过10年3w有点贵！

行驶7万多公里后，需要更换正时皮带和所有辅助配件，以及需要更换的轮胎，其余的可以按照正常保养进行保养。

具体看车子，我也开过25万公里，除了车漆有点坏，其他正常部位需要更换，比如刹车减震，只要经常检查，保养好，应该没问题，车子很硬，保养和维修都不贵。

如果你的车辆已经在4S店保养过，你不必担心接下来的保养内容，只要你按照车辆的上次保养内容来制定保养内容即可。 此外，需要注意的是，制动液必须每2年或每50000公里更换一次; 防冻液应每2年更换一次; 增压油和变速箱油应根据60000公里以上的车辆使用环境及时检查或更换。 >>>More

日常保养时可对有机油机空气滤清器、20000公里蒸汽滤清器、10万公里皮带（正时皮带）约4万公里的齿轮油、制动器等进行日常维护，并定期进行维护保养。

这是值得的，里程不多。

如果之前已经按照保养手册的规定保养了15万公里，属于小保养，那就更换机油滤清器。 其他属于检验项目，如果有磨损，脏污的部件需要更换。

买一辆值十五年的车都没有，年检比较麻烦。 而且车子老旧，故障率更高。

应该是 2500 转或 3000 转。

我以前有这辆车，烧油太贵了，估计一公里要一块钱......后来我卖掉了它，把它改成了煤气炉。

我的车是桑塔纳2000（时代超人），综合油耗在每百公里100升左右，基本上每公里六毛钱多。

桑塔纳捷达。

据我所知，桑塔纳2000化油器每100公里的油耗至少在100公里左右，而桑塔纳2000化油器每100公里的油耗几乎是8L的不可能完成的任务。

亲爱的，大众桑塔纳可以使用超过 400,000 英里，但这取决于汽车的状况。 接吻，买一辆二手车，最重要的是对车辆进行一次细致的、全方位的检查，首先是发动机，发动机是二手车最关键的核心部件之一。 发动机的启动状态、运行状态和排气状态都比较关键。 >>>More

你好！ 正常行驶6万公里时，桑塔纳应保养好后轮，更换三滤清器，清洗油路，检查火花塞，检查正时皮带等皮带。 轮胎换位检查、变速箱油等 >>>More

什么型号？ 西菲？ 骐达？ X-Trail？ 逍客？ 或者别的什么。

我的车是06年3000，刚跑了11万公里，问价值1万元，所以你的3000，按照公里数+刚大修，估计1万元左右，不要以为大修是好事，很多人听说发动机或者大修不愿意买，其实你做大修是个错误， 还不如做，原车。

导致高油耗的因素 1使用低气压轮胎行驶23汽车超载并行驶4发动机以高速运行5以运动模式驾驶，在山区驾驶 6短距离[尤其是在冬天]。

应该不是离合器片的问题，可能是离合器杆距离的调整有问题，进厂调整也没关系。

现在是06年！ 如果没有重大事故，程序没有问题，如果没有浸泡过水，汽车应该在18000左右，这取决于实际的车况。 这主要取决于汽车的状况。

计算评估方法：

1、目前市值价格=当时新车裸价（1-15%）1-15%），即每年下降15%左右，几年内乘以多少（1-15%）。 >>>More

"；您好，二手车的价值，是根据你的车龄、车况、高速公路里程数，以及这段时间是否发生过重大交通事故、保险报告数量等，只有这些和所有与汽车相关的信息都完全掌握，才能正确估价一辆机动车， 否则信息不完整，估值的偏差会很大。"；