日产蓝鸟U13车机油轻微燃烧怎么处理

尝试使用防漏剂和保护剂一段时间，阀门密封不良可能会造成轻微的灼伤。

最简单的方法就是加一些试试，最后想不着拆引擎。。

日产蓝鸟每天燃烧的大部分机油都是由于活塞环被积碳困住造成的。 依靠添加高粘度机油来延续寿命，只是解决这种变化的权宜之计。 当机油进入燃烧室参与燃烧时，会形成更多的积碳，进而导致机油燃烧加剧，形成恶性循环。

长此以往，会造成气缸壁拉伤，甚至气缸爆裂，最后只能拆卸发动机进行大修。

燃烧机油的四个原因。

一个。。。如果长时间不清洗油路或者不做有效的油路清洗，随意使用清洗剂，使用清洗剂和有效清洗剂是两回事;

第二防冻液更换周期过长或根本没有更换;

第三换油周期过长;

四长期或经常短途驾驶。

燃烧机油的车辆的上述四个点必须被一个或全部四个点占据。

活塞环是如何卡住的。

活塞环停滞的原理应从油路开始，油温为110度，长期不干净的油路造成的高温使油长时间处于120度或更高的温度，从而使油提前排尽，油环的小孔很小， 而且里面的油会长时间干燥结痂。1000公里甚至数百公里变成一升机油。因此，要想解决问题，就必须从根油路入手，这是去除根的方法。

燃烧油的解决方案。

在汽车爱好者的习惯性思维中，他们总认为燃烧机油应该进行大修，这样他们不仅要承担高昂的维修费用，还要承担大修带来的不可预知的风险和折旧损失。 破坏发动机的气密性和精度。 而且机油有可能在行驶数万公里后再次燃烧，因此对发动机进行大修是不可持续的。

现在免拆解技术已经非常成熟，逐渐被广大车主所接受。 特别是含有PNF专利技术的无损修复产品，彻底摆脱了汽车维修店操作的技术桎梏，车主无需拆下螺丝即可操作，行驶过程中释放活塞环卡，效果显著。

如果在10W公里左右，可以添加一些抗磨剂（石家庄安那奇制造）试试，并加入太稀的专用油，以免造成缸瓦磨损。

如果是油封问题，最好换一下！

保养时，应清洗发动机内部，加一些好油，并加入保护剂、抗磨剂和防泄漏剂。 如果没有，估计就要拆开气缸盖，看看气门或气门油封是否老化，然后活塞环就不工作了。

您添加发动机维修代理以尝试...。另外，换成更稠的油......然后三包，换一套气门密封件、活塞环......真的没有别的事可做。

最有效的办法是：更换活塞环，不要拖入重病！