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当然是化油器。
---错了 99 年,把它看作是 90 年。
99 新秀不是。
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2个回答2024-10-27
99 Poussin 不是黄标汽车。
黄标车是新车定型时排放水平低于国家排放标准的汽油车和柴油车的总称。 如果该类在用车辆经定期环保检查后符合相关在用车辆排放标准,则会发给黄色环保检验标志,可以上路行驶。 由于单车排放高,应优先淘汰黄标车辆。 >>>More
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3个回答2024-10-27
它不是黄标车。
黄标车是新车定型时排放水平低于国家排放标准的汽油车和柴油车的总称。 如果该类在用车辆经定期环保检查后符合相关在用车辆排放标准,则会发给黄色环保检验标志,可以上路行驶。 由于单车排放高,应优先淘汰黄标车辆。 >>>More
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2个回答2024-10-27
这两辆车都不是黄标车! “黄标车”是高污染排放车辆的别称,是不符合国家排放标准的汽油车,或不符合国家排放标准的柴油车,因为贴有黄色环保标志,所以被称为黄标车。
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1个回答2024-10-27
2002款桑塔纳汽车的尾气排放是国二排放标准,而且车龄在十几年,所以在大多数城市应该是黄标车。
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1个回答2024-10-27
02年普桑电喷尾气排放应该是最高的,也就是第二排放标准,是否属于绿标取决于当地对绿标汽车的定义标准,这种车在北京、上海等大城市肯定不是绿标车。
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1个回答2024-10-27
关于你提到的问题,黄标车现在不能转让给北行世界的鲁京,只能在其他地方销售,价格肯定要低很多。 98绿标的普桑大概可以买到1万元左右,具体价格要看当下车的状况和车辆延误的程序来确定。
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1个回答2024-10-27
3000 你好。
您提到的98年老黄牌普桑,现在可以卖到1万元左右。 >>>More
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3个回答2024-10-27
我们这边九十六岁的普桑仍然可以卖到10,000。 >>>More
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1个回答2024-10-27
为什么我不能检查汽车,我 94 岁的梅赛德斯-奔驰 S500 仍然检查汽车。
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1个回答2024-10-27
这还真要靠废气测试来判定,只要排放标准低于国1,就被定义为黄标车。 >>>More
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2个回答2024-10-27
在北京,它可能价值约55,000元人民币。
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3个回答2024-10-27
我家也是如此。 几乎。
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1个回答2024-10-27
你好,我建议不要这样做,偶尔练习也没关系,但时间长了就不好了。 >>>More
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4个回答2024-10-27
如果车况良好,大概在1万辆左右,而且这辆车的保值率比较高,10年以上还在市场上畅销。 >>>More
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3个回答2024-10-27
桑塔纳3000是04年上市的,不是黄标车,黄标车是01年前的,达不到国1标准。
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1个回答2024-10-27
对于未在期限内进行检验的机动车辆,包括汽车,车辆管理处在申请机动车年检时,需要携带全部车辆驾驶证,并提交车船税、保险等手续。 目前,对未按时限审查的机动车处罚尚未在6月份实施。 但是,在一些地方,根据《中华人民共和国道路交通法》,已经宣布对未在期限内审查的车辆进行处罚,并记录三分罚款200元。
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4个回答2024-10-27
那个说99新秀是普桑的人,显然不明白两者的区别,是在胡说八道。 S22159 和 xdfwwd 清楚地表明了这一点。 差异不大,但并不意味着可以用等号标记。
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3个回答2024-10-27
过去,两款车是有区别的,铝合金轮毂、动力转向、电动门窗、CD播放器是两款车的主要区别。 >>>More
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1个回答2024-10-27
如果车况良好,估计要花10000-12000元。
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1个回答2024-10-27
主要看车的状况,还有排气,现在私家车没有车龄限制,主要看里程,里程达到60万公里后才被迫报废。 对于车龄超过15年的车辆,每年进行两次年度审查。
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2个回答2024-10-27
如果汽车状况良好,没有发生重大事故,估计价值在10000元左右。
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2个回答2024-10-27
冒出黑烟,证明气缸内燃烧不够。 原因有两方面,一是进气量不足,二是燃油喷射效果太差。 >>>More
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2个回答2024-10-27
算上前几年的B级车,当时的B级车以米为单位测量轴距,所以桑塔纳看起来比较小。 >>>More
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2个回答2024-10-27
大约5--6万。
老三都不错。 >>>More
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4个回答2024-10-27
当然不是汽车。
普桑桑塔纳 2000 桑塔纳 3000 桑塔纳智君。 >>>More
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7个回答2024-10-27
不,它们都有完全不同的引擎。
普桑是桑塔纳之一,有桑塔纳2000、3000、4000。 不是同一个型号,桑塔纳是一个系列,普通的桑塔纳是这个系列中最便宜的车型。 >>>More