桑塔纳时代的扰流板低速晃动怎么办

1000转/分的冷车，800转/分的热车很正常，如果1000转/分真的很高，找修理店看看。

可能是由于燃油系统不干净，气缸碳化造成的。 检查机油系统并尝试添加燃油清洁剂。 燃烧室、进气门、喷油器、节气门、火花塞等部位容易产生积碳，严重的积碳会影响发动机怠速不稳定、动力不足、加速不良、冷启动不良、油耗高，有时伴有进气歧管排放等。

这是什么马？ 智骏的怠速不是900转/分吗？ 楼上，我没有帅哥！ 怠速时可能会有积碳，先低速高速跑两圈，如果不行，就得去4S店。

你好！ 建议先到饿田进行例行的侧搜检查，重点看点火正时是否烂，喊声是否正确，气缸压力是否正常，可到专业维修站使用专用工具进行检测。 >>>More

你好！ 关于你问的问题，主要的故障原因是节气门、进气管、气门等部位积碳增加，在汽车冷却时吸附了一些汽油，而当汽车发热时，汽油挥发出来，会导致发动机怠速时混合物过稠， 导致热车怠速不稳定。因此，不仅要检查节气门和怠速电机等，还要检查进气通道中是否有过多的碳和污垢，如果过多，会导致空气通道的横截面积发生变化，使控制单元无法准确控制怠速进气口， 导致混合物过稠或过稀，使燃烧异常，引起发动机晃动。 >>>More

换气功率小，就这样。

换油比换智能车双油控制好，全面了解！ 缸内直喷，不换增压气，改智能车双燃料控制，燃烧汽油和甲醇。 >>>More

在这种情况下，您需要检查每根真空软管是否有老化和破损的部件，然后检查进气系统与发动机之间的连接处是否有漏气现象，同时，还应检查节气门是否因积碳过多而关闭。

如果汽车怠速过高，您可以尝试以下方法：

更换机油。 当车辆怠速出现问题时，我们首先要看是不是该换油了，要及时换油，否则时间过长就会出现发动机异常。 >>>More

您好：关于您的问题，对于这种现象，首先检查一下电子节气门体的积碳情况，这主要是由于积碳过多导致怠速不稳定造成的。 其次，检查进气系统是否有漏气，这也可能导致怠速不稳定。

关于你问的问题，清洗喷油器后，怠速略有偏高，属于常见现象，正常行驶几十公里后怠速会恢复正常，请放心，这种现象不是故障。

您好：如果您的车辆没有高怠速和晃动，建议您清理节气门和气门积碳，使发动机喷油量和进气量混合以满足要求，发动机恢复正常。 >>>More

如果长表故障的速度只能更换，材料成本为487元，工时成本为180元。 >>>More

关于你提到的情况，如果这些部件没有问题，那么就需要检查进气压力传感器是否有问题，导致电脑失去电脑接收到的信号，从而导致故障现象。