桑塔纳 2000 交子怠速 1000 rpm 为什么

这辆车不是 2000 年。 是超人。 读取数据流，查看信号电压tage 氧传感器是否正常。 >>>More

桑塔纳2000小型电喷机的设计确实不完善，有些问题是通病，比如冷车怠速不稳定，更换怠速阀是不可能的。

气缸缺位，检查火花塞、气缸管路、点火线圈、喷油器。

火花塞堵塞，只需清洁或更换即可。

可能是客流量计有故障，你检查一下，试一试，祝你天天幸福快乐。

关键是看环保局发的环保标签在汽车审查时是不是黄色的，如果是黄色的就是黄色，绿色就不是！

1.清洁怠速的电子阀。 2. 清洁油门。

3.调整火头。 4、检查“重点在从装配线到怠速电子阀的线上”的线路。5、检查行车电脑“如果有条件，可以借电脑试试，因为它应该和99菜鸟一样”。 >>>More

怠速控制系统有问题。 去维修现场大修就好了。 >>>More

通常，随着温度的升高，电喷叉车在 800 rpm 时的怠速会恢复到 1000 左右。 只要在怠速状态下车时不发抖，就是正常的。

典型的气缸不足。

检查火花塞的颜色和气味，以确定四个气缸的燃烧情况。 >>>More

空调开关向电脑发出信号，电脑控制怠速。

这要看车子的状况，最好去二手车市场做个评估。

桑塔纳 2000 的油门线是一套 75 个用于正品工厂，30 个用于专业工厂

当捷达3000发动机怠速过高时，应先启动发动机，然后操纵节气门臂关闭节气门，状态模糊。 如果此时怠速正常，则油门伸展弹簧太软，应更换伸展弹簧。 如果用手关闭节流阀，应检查节气门轴是否松动或节气门关闭是否严密，如果节气门关闭不到位或节流轴松动，应修理; 如果节流正常，检查节流阀下方是否有轻微的蒸汽泄漏，如果有，应清除蒸汽泄漏，如果没有，应进一步调整怠速，直到怠速合适。 >>>More

（1）桑塔纳2000胶子温控器位置：水泵下水道管，（2）桑塔纳2000胶子温控器如何检查：下水道管哪两颗6杆螺丝可以拆下。 >>>More

按照你说的，这个发动机配件大概是2000元左右。

最重要的是看车子的状况，如果车子状况良好（发动机、变速箱、制动系统、转向系统、动力系统等都运行正常），可以考虑10000元。

你好！ 检查进气系统是否有任何漏气！ 如果没有，请进行油门匹配！ 如果你不明白，你可以问，希望我的回答能帮到你！ 祝你有美好的一天！ 车师与你同行！

正常转速为 750-850 rpm。

一辆或三辆桑塔纳怠速1200建议检查汽车怠速电机是否有问题，是否需要更换。

您好，请检查空调系统是否有堵塞。

朋友们，大家好，根据你从表面上描述的情况来分析一下这个情况吧！ 这种车怠速高，实在不好！ 您是否清洁了阀门上的积碳？ >>>More

检查电控系统、芯片。 在空档滑行时，电脑自动将发动机调到怠速状态，怠速状态给机油，每百公里不到1L，估计是你车的电脑控制的芯片有问题。

5 月 1 日：喷油器滴落或堵塞。

故障分析：如果喷油器滴水或堵塞，无法按照ECU的指令喷油，导致混合物过稠或过稀，使个别气缸工作不良，导致发动机怠速不稳定。 由于注射器堵塞，混合物太稀，氧传感器会产生低电位信号，计算机会根据该信号发出命令将混合物浓缩，如果命令超过控制限值，计算机会误以为氧传感器有故障，并记住故障代码。 >>>More

这取决于是什么样的晃动，发动机和汽车的一些固有频率产生共振，在这种情况下，在发动机支架上加垫圈，改变固有频率。 空闲抖动通常就是这种情况。 也有减震原因，根据具体情况处理。 >>>More

如果跑200，发动机转速怎么可能超过6500，再快也会拉缸。 >>>More

此外，2000前门玻璃与2VQS前门玻璃不同，交子的底盘平衡杆与2000 ZVQS不一样。

改装疝气灯，与怠速无关，清洁油门。

我的车也是这个问题，节气门清洗、废气阀等等等等，好几次，都没解决，你解决了吗？

可能是温控器坏了，我也是新来的桑塔纳，也是这样，就换温控器就行了。 温控器打不开，没有大循环冷却，风扇被迫启动。