EFI Poussin怠速不稳定，拉动怠速控制阀线后怠速稳定，但有点高

朋友，这是典型的怠速不稳定，建议清洗燃油系统，可以使用直接加注油箱的产品，推荐使用Gedberg G68燃油系统清洁剂，连续使用三次后会有明显的效果！ wafig

清洁怠速电机油门。

清理发动机积碳。 （清洁水箱内部）。

检查火花塞。 >>>More

已经12年了，怠速不稳定洗化油器，化油器拆下清洗。 >>>More

闲置的原因有很多，首先要做的是分析一下闲置的症状。 如果发动机一进入怠速运行就会熄火，我们称之为“无怠速”，这种故障的原因一般是：发动机怠速电机损坏或怠速电机接线; 制动器真空助力器真空管泄漏; 制动真空助力器破膜; 进气歧管漏气; 发动机电子控制单元 （ECU） 中的怠速控制模块存在问题。

如果怠速不参考组在雨天的稳定性，可以先检查分配器是否密封浇水不好，这辆车和老夏利和老货车一样，源头就会有这个问题。

天气寒冷，温度低，电池供电容量下降是正常现象。 汽车的怠速和熄火也是由低温引起的，怠速可以调节。 当我再次上车时，它并没有着火，因为汽车第一次加热时电池“用尽了最后的力气”，电池什么也做不了。 >>>More

是点火线圈的问题吗？ 或火花塞。

如果不是，有没有可能是气泵有问题？ 事实上，造成这个问题的原因有很多。 例如，如果汽油的油质不好，如果有水分也会一样。 仍然建议您去维修店进行详细检查。 >>>More

电脑会检查一下，看看有没有故障，如果没有故障，就会看有没有一些真空管堵塞。

普桑使用这种匹配方法不起作用。

不稳定的空转与匹配无关。 >>>More

您好，怠速可以调节，有的需要手动调节，有的自动调节！ [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

如果冷态怠速在1500转/分左右，转速随着发动机水温的升高而降低，最后保持在600-800转/分之间（怠速因车而异），则为正常现象。 >>>More

需要手动匹配，简单的操作是：先断开电池负极，等待30秒，接上负极，踩油门到最后，然后拧开钥匙，直到仪表灯完全亮起（不要启动发动机），人后松开油门，再次踩油门到终点， 并重复几次。如果上述操作不起作用，则使用计算机进入发动机系统，做燃油压力释放，然后调整发动机转速（计算机即可操作）即可解决。

检查罐，这是您很容易忽略的地方。

EPC灯点亮的原因大致如下：EPC灯主要是节气门体脏了造成的，只需要清洗一下再重新配; 进气系统也存在泄漏，导致发动机控制单元在检测到问题后点亮EPC警示灯; 此外，刹车灯开关故障也会导致这种现象。 发动机故障灯的主要原因是节气门或发动机积碳过多，氧传感器混合比有问题，导致气体失衡，容易打开发动机故障灯。 >>>More

如果你的车有问题，请询问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

看来冷车怠速不稳定，可以先看一下油门。

汽车怠速时晃动是各类汽车的通病，尤其是冷启动后，更容易出现怠速不稳定或车身晃动。 抖动现象的最根本原因是气缸内燃烧不良。 如果燃烧不好，汽车提供的动力就不够用，汽车就会摇晃。 >>>More

你好！ 这辆车采用电子油门，清洗后需要电脑匹配学习！ 一旦你完成了，你就可以开始了！ 希望我的回答对你有所帮助【汽车问题，问车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

气缸管路中火花塞的问题【车子有问题，请咨询车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

花钱到4S用电脑匹配油门。

用脚踏板方法手动匹配油门。 >>>More