普桑改装后盘式手刹拉线断了，不宜买新的

你的手刹不好，因为管路里有水，然后有一点发夹，所以放不下，你拉不动。 >>>More

你的车真的够老了，油耗高绝对是正常的。 >>>More

普桑是真实的，你为什么要修改它？ 如果实在要改装的话，可以买一个中置扶手盒，然后涂上地胶，装上方向盘套，基本差不多，不需要别的什么。

您确定桌子状况良好吗？

首先，让我们明确一点，晚上会关闭气瓶的阀门吗？ 如果关闭，高压管道内的气体只会少一些，很少，加上低温收缩，不到3个字正常。 >>>More

我建议你把你的车带到维修店进行大修，因为你的车太旧了。

4300K和6000K的色温区别在于光线不同，6000K是蓝白相间; 4300K比较黄，但色温越高，穿透力越差，一般近光灯建议使用6000K。

桃花心木内饰只会用于高端车型，因此拆除桃花心木的唯一方法是将所有带有桃花心木的零件拆下，然后用普通零件替换。 但是，这样做的成本可能相当高。 所以建议是不要改变。 只要心态年轻，一切都好

普桑手刹拉线坏了，如果换了，价格基本在200元左右，主要是工作时间。

方向盘上下调节的地方没有锁定吗？ 我还没打开Poussin，根据问题猜测。 >>>More

朋友买了100多个，又买了日本进口的4x6音箱，效果不错。 撬开喇叭盖网时需要小心。 声音很好，低音很重'

普桑是双气门发动机，低扭矩比较集中，加速度本身不错，但最高转速不高。 >>>More

发烧友们，你可以把进气（涡轮）节气门换大一点，换大一点，换得这么快，加速度快，稳定性不好，刹车和悬架轮胎不好，危险就在于此。 >>>More

这主要看选择什么样的V8发动机，比如大众自家的V8发动机或以上，二手拆解件在7万元左右。

普桑修改后的外观没什么用！ 建议进行改装性能！ 我记得02年上海大众333车队第一次参加拉力赛的时候，是普桑！ >>>More

根本没有改装价值，为了好玩而改也没关系，大修几乎不可能，86的设计是要考虑到改装的深度，这种车一般都是为了改装。 普桑要像86那样变起来比较困难，难点在于结构和身体刚性，身体深入后一定受不了，跑不快就会散开。

是的，任何型号都可以使用，更换镜头是DIY工作，没有固定条件

带还是不带安全气囊？ 如果您没有安全气囊，只需扣上上盖，就可以看到螺丝。 如果你有安全气囊，需要先拆下安全气囊，方向盘背面有两个孔，可以用螺丝刀拆下安全气囊。

桑车的方向盘向左或向右熄火后，只需转一圈半即可返回方向盘。

改装的一个重要部分是轮胎，简单来说，只要与驾驶证上的外观不符，就是违法改装，要检查就检查。

如果汽车有问题，没有安装或坏了，请询问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

先卸下原装，买个喇叭组装好！ 这很简单。

带助力的普桑方向盘的直径为 38 厘米。

不带助力的普桑方向盘直径为 40 厘米。 >>>More

你好，看看下面的铜环，他要么是带电的，要么是方向串的铁做的。 我希望我的回答能帮到你。 [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

38MM，本规格的方向套可任意购买。

握握方向盘的正确方法是左手9点钟方向，右手3点钟方向，即两只手对称放在方向盘两侧，拇指轻轻放在方向盘内侧，这里大部分车型都设计有凹槽。 这个动作之所以最正确，只有一个原因——安全、什么舒适、操作方便等，都排在安全之后的喧嚣。 将手放在 3 点钟和 9 点钟方向的方向盘上有几个好处： >>>More

发动机不着火，是汽车最常见的故障之一。 点火不点火有两种情况：一种是可以听到启动的声音，但发动机无法启动。 另一种是扭动按键后没有声音。 >>>More

启动发动机，驾驶一会儿，或将其开出去兜风。 或者购买电池充电器进行充电。

旧的桑塔纳有一个 5 英寸的后置扬声器，而不是 4 英寸的，而是 5 英寸的。

你可以放弃。

3圈半 一般的车是三圈半，用记号笔做个记号，自己数一数。