我该怎么做才能救你，我的普桑！

99 年，Poussin 开始转向 EFI。

你说是化油器，应该是LX或者GLS，这两辆车的档位也是这样，加油加93，够了！ >>>More

普桑通常具有硬减震功能，如果您不喜欢它，只需去汽车维修场所并请人帮您将其关闭即可。

平均每 8 公里 9-100 个机油。

所有旧车都是这样，怠速是正常的。 除非您更换新的化油器。

您的想法非常独特，建议在更改外观之前先到当地DMV咨询应用程序，并在进行更改之前获得许可。

你知道汽车吗？ 如果你知道如何购买二手的二手Poussin，那么有很多很多 >>>More

化油器车已经淘汰了，也就是不能再在市场上交易了，转让也是一种交易，所以车管处不会给你转让，因为是上一次，只要你能通过对汽车的检查和检查， 汽车可以继续使用，否则将被淘汰报废。

如果车况良好，目前市场估计在10000元左右，如果车况非常好，也可以考虑12000元。

绝对，08年1月1日之后的车不是黄超。

如果手续齐全，车况正常，这辆车的正常价格应该在10000左右。

打正面，不好说，说不定是撞到了引擎，打折了。 >>>More

这种情况很正常，一些老旧车、厢式货车（尤其是平头长安、松花江、吉利等车型）加油慢，跳枪老旧，容易溢出，原因很简单，油箱里有回油管，加油时油箱压力升高，油箱要从油箱里出来， 而且有些老车型的回油管很细，非常容易堵塞，导致机油不易加进去，加速时会喷出一段时间，所以会是这样的。

你好

但是你可以亲眼看看他是怎么得到的，最好从你认识的维修店找到答案 >>>More

在手套箱内。 拆除方法：1

副驾驶脚的上部有一块黑色的塑料板，板上有两张伸缩卡，可以打破它，把板子弄下来。 2.然后拆下电池的负极，然后拆下机身电脑，拆下固定的机身电脑机架（两个12螺帽）。 >>>More

燃油泵安装在燃油箱内，通过燃油传导散热。 >>>More

过去，桑塔纳是身份的象征，是当时的豪车，而现在桑塔纳是踏板车，只是这个区别。

AJR 发动机，直列 4 缸，单顶置凸轮轴，8 气门，EFI。

你可以以旧换新，不一定能换大众的车，很多4S店都在做这个活动，其实以旧换新只是一个概念性的问题，相当于你把旧车卖给4S店，然后你在那边买一辆新车，补差价。 比起先在二手市场卖车，再在4S买车，省去一些环节。 这只是节省一点精力的问题。

冷车还有更多难以启动的问题。

我只能列举几个最有影响力的。 >>>More

如果你没有保险，先不要扔掉它。 除非你以后不想去4S。 我的车是先去的保险，我再也没有去过，所以我直接在 JD.com 上买了，在外面找个地方换了。 以相同的价格，东西很好，而且油是完全合成的。

原车牌在你手中使用3年以上，原驾照上的车主姓名与报废后的新车名称相同。 >>>More

为您排除它！ 油泵没问题！ 因为你会着火！ 电池没问题！ 因为它的动机是可以改变的！ >>>More

冒出黑烟，证明气缸内燃烧不够。 原因有两方面，一是进气量不足，二是燃油喷射效果太差。 >>>More

没问题，热升冷缩的原理是正常的。

不是什么牌子，飞利浦的灯泡是最好的。

和你一样的问题，你要换多少钱，我的两千块钱，我感觉价格这么高。

这种里程表是机械式的，其工作原理是将变速器中其中一个蜗轮的旋转通过柔性轴传递到里程表，使里程表中的一对蜗轮旋转（是塑料或尼龙）带动数字齿轮运行。 你说的情况应该是里程表中的蜗轮磨损（尤其是蜗轮）打滑，导致蜗杆与蜗轮一起空转，因此不使数字齿轮跳动（数字不去）。 只能正常使用新的里程表，公里数可以重新计算。

如果交400，差不多就差不多了，如果投保，强制交通保险的基本保险公司会全额赔付，如果责任在200-300元之间，就不想赔了。 但是，明年的保险费不会有折扣。

只要能通过年检，就能行驶60万公里。 现在私家车没有车龄限制，主要看里程，里程达到60万公里后才被迫报废。 对于车龄超过15年的车辆，每年进行两次年度审查。

让我们从这个开始。

启动与你打开空调无关。 >>>More