桑塔纳 2000 机油从外壳泄漏

发布于 2024-10-21
2个回答
  1. 匿名用户2023-11-07

    密封件被腐蚀和老化。

    90%以上的漏油问题是由于减速机内部的橡胶密封件长期处于冷暖温度交替状态,导致密封圈内大量增塑剂和软化剂的流失,以及腐蚀、老化和硬化的问题。

  2. 匿名用户2023-11-06

    更换油底壳橡胶垫【如果汽车有问题,请询问车主。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】

相关回答
  1. 1个回答2024-10-21

    90%以上的漏油问题是由于减速机内部的橡胶密封件长期处于冷暖温度交替状态,导致密封圈内大量增塑剂和软化剂的流失,以及腐蚀、老化和硬化的问题。

  2. 1个回答2024-10-21

    检查发动机的具体漏油点,排除,一般对保修期内的车辆免费维修。

  3. 1个回答2024-10-21

    您好:在使用润滑油时建议使用高档润滑油,这样更有利于燃油经济性和发动机润滑性能,结合Mulberry 2000发动机的机械结构,使用5W-50或40标记即可,选择壳牌蓝壳和美孚超级更经济且符合技术标准, 润滑油成本在200元左右,一般换油中心或润滑油库都没有问题。

  4. 4个回答2024-10-21

    您好,最常见的地方,阀室盖、油底壳、曲轴后油封、废气阀! [如果您对汽车有问题,请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】

  5. 1个回答2024-10-21

    物料工时总数约850个

  6. 4个回答2024-10-21

    车主,如果发动机在启动或运行过程中排气管冒出蓝烟,那么一般可以证明发动机有烧油现象,烧油一般是气门油封或活塞环异常造成的,如果气门油封老化或者其他原因导致密封不良, 然后油液会沿着气门导管通过气门进入燃烧室参与燃烧,这种情况只需要更换新的气门密封即可解决,另一种情况是由于活塞与气缸筒之间的匹配间隙大和活塞环性能差造成的, 如活塞环匹配、卡死、断裂或异常磨损等,会导致无法有效刮掉气缸壁上的机油甚至产生泵油的效果,使机油沿气缸壁进入燃烧室参与燃烧,在这种情况下, 发动机需要根据情况进行拆卸和检查维修,只需要更换一套新的活塞环,严重时需要对发动机进行大修因此,建议您根据上述分析和车辆的实际情况对发动机进行现场检查和分析。

  7. 1个回答2024-10-21

    我的也是,老车的机油有点烧,现在我用的是奥吉提SL5w-40,效果不错,这个5w-40的粘度很适合夏天使用,而这种老车气缸磨损严重,京东买的,97元,半合成机油。

  8. 6个回答2024-10-21

    如果检查曲轴箱通风情况,我认为是曲轴箱通风故障造成的,在发动机长期运行的情况下,曲轴箱内的油压升高。 >>>More

  9. 1个回答2024-10-21

    车旧了吗? 旧车烧机油很正常,唉...... 你去找一家更好的店,不要害怕花钱,你一定能修好它。

  10. 3个回答2024-10-21

    绝对! 贝壳油质量可靠,黄壳是非常好的矿物油,新桑塔纳的黄壳很合适!

  11. 2个回答2024-10-21

    你好! 机油消耗量大一般是由于机油燃烧或机油泄漏造成的。 >>>More

  12. 1个回答2024-10-21

    机油采油量中的机油压力是底部的,原因有二,1主油管减压。 2.油压调节器卡住。 建议拧紧大小瓦螺栓或直接更换大小瓦。调整油压调节器。

  13. 1个回答2024-10-21

    检查油泵是个好主意。 因为油泵的工作状态直接关系到车辆心脏部件---发动机的安全。 当然,还有另一种可能,而且会非常幸运。 >>>More

  14. 5个回答2024-10-21

    您好,主要原因是气门油封、防火塞环、活塞环对应物、缸筒摩擦

  15. 3个回答2024-10-21

    汽车使用时间长了,跑了公里数,活塞和缸筒之间的间隙增大了,就会出现烧机油的现象,只要更换活塞环,问题不大。 更换活塞环,要在1500-2000公里内运行,期间磨合速度不应超过每小时80公里。

  16. 4个回答2024-10-21

    你好! 你说的那个应该是油压高压开关亮了,高压开关检测到油压在2000转/分以上,如果这个灯亮了,说明怠速时油压正常,高速时油压异常,可以先检查油量和质量是否正常, 如果正常,那么你需要去维修店检查。如果我的回答对您有帮助,请接受! 谢谢!

  17. 2个回答2024-10-21

    轴承磨损更严重,间隙较大,新油清洗效果增强,原有油泥被清除,油压无法维持,转速高,油速快,使报警灯亮。 >>>More

  18. 1个回答2024-10-21

    桑塔纳发动机拆装步骤:将发动机直立放置,拆下进排气歧管和气缸盖出气管。 拆下气缸盖罩,拆下前后气缸盖上的摇臂轴总成; 拆下曲轴管路通风管,拆下挺杆室盖; 拆下推杆; 按顺序取出挺杆,同时标注序号,这样恢复时便于放回原位,以保持原摩擦副对,以免出错。 >>>More

  19. 1个回答2024-10-21

    你好,大约三千【如果车子有问题,请问车主。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】

  20. 3个回答2024-10-21

    如果加油过多,已经跑到油箱参与燃烧,建议你检查油尺,是否过多,并取下点。 如果没有,检查密封圈是否氧化或损坏,机油是否流向燃烧室。

  21. 1个回答2024-10-21

    任何车辆都应配备有机油警告灯。 检查机油压力传感器!

  22. 1个回答2024-10-21

    亲爱的,你好! 你应该说的是油泵链条,这个不需要对准,发动机盘的正时到气缸顶止点,正时链条根据标记点就行了! 希望对您有所帮助,请设置为! 谢谢!

  23. 1个回答2024-10-21

    在点火线圈下方,您谈论的是脉冲传感器,它主要用于将机械动作转换为电信号,以便于读取和控制。 如发动机转速信号、车速信号、轮速信号(ABS)、凸轮轴位置信号、曲轴位置信号(58齿+2缺齿)等。

  24. 2个回答2024-10-21

    不小于MPa。

    追问:这个。 >>>More

  25. 1个回答2024-10-21

    气缸盖后面没有油塞。 机油传感器塞位于机油滤清器周围。

  26. 2个回答2024-10-21

    这台发动机也是机油,你的一桶油就够了。 换油时,先加到升,开热车5分钟,然后熄火10分钟观察机油尺,接近刻度上限。

  27. 1个回答2024-10-21

    机油本身有一定的消耗量,消耗过多是机油燃烧的问题。 影响机油燃烧的因素有很多,如:燃烧梁油的质量、行驶条件、驾驶习惯、保养习惯等,以上原因都会加剧机油消耗,导致机油燃烧,使车辆出现 >>>More