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匿名用户2023-11-07看进油管内是否有压力 如果有压力，可以听到回油声，说明油泵没问题 再看保险丝 EFI主继电器 油泵继电器 电阻器和线路 启动难度：可分为稀释和浓缩两种情况 一般检查 汽油格栅 油压调节器 喷油器 影响进气口的故障表现在空气滤清器堵塞，进气系统泄漏和怠速控制失灵，油压一般保持5分钟左右，如果过高，更换调节器 如果低，可以夹紧回油管 如果压力上升到正常值，也要更换调节器 喷油器 用听诊器检查每个喷油器的操作声音 如果听不到声音，因为应该检查插头以及来自ECU的喷油信号 用万用表测量喷油器端子的电阻 最后，检查喷油值，因为它应该在正常范围内，并且每个气缸的喷油量之差不小于5 cm2 水温传感器、氧传感器和ISC阀检查一切 如果发动机难以启动， 但是踩油门就启动了，说明ISC阀门有问题 取下阀门，用化学清洁剂清洗！！
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匿名用户2023-11-06如果喷油器不是电动的，检查保险丝是否熔断，检查发动机主继电器是否正常工作，检查喷油器管路是否打开，希望我的回答能帮到你【如果车子有问题，请问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】
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匿名用户2023-11-05您好，请先检查他是否有故障代码，如果没有故障代码，请从其喷油器和管路中检查。 [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】
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匿名用户2023-11-04您好，建议咨询4S店。
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3个回答2024-10-23
看看“摇杆”是否工作！！ 如果气门进排气不正确，车辆就无法启动！ 我怀疑这是在正确的时间的错误！！
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1个回答2024-10-23
首先检查是否有一段保险，然后检查高压包的线路是否有一段或接触不良。 希望能帮到你【车问问题，问问车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】
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4个回答2024-10-23
另一种是发动机控制单元控制喷油器的开启时间（单圈时间）诊断计算机检查数据喷射时间，即线路的单圈（接负极）时间。
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1个回答2024-10-23
因为正时皮带是消耗品，一旦正时皮带断裂，当然凸轮轴不会按正时运行，极有可能因气门与活塞发生碰撞而造成严重损坏，因此必须按照原厂规定的里程或时间更换正时皮带。 正时链条的寿命会很长，所以选择配备正时链条发动机的汽车将省去更换正时皮带的麻烦和费用。
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3个回答2024-10-23
如果汽车没有发生高压火灾，肯定不能上车，原因如下：要么是曲轴位置传感器有故障，要么是点火线圈坏了。 只需更换它！！
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1个回答2024-10-23
这是火线的一部分，它可能是：
首先，火线各气缸线的顺序错误。 >>>More
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2个回答2024-10-23
问题很多，哦，起动机坏了，点火开关，起动机继电器，防盗锁，点火线圈坏了，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，汽油泵堵死了等等
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3个回答2024-10-23
两条油泵管路【如果汽车有问题，请询问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】
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1个回答2024-10-23
检查电路，看看火花塞或配电线路中是否有电，如果没有。 彻底检查电路，看看是否有任何错误的连接。
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1个回答2024-10-23
您是否检查过喷油器中是否有油？ 气缸压力正常吗？ 一一检查出来。
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3个回答2024-10-23
一：方向盘是否处于锁舌状态？ 解决方法很简单，只要用力敲击方向盘，同时扭动钥匙，一般都能快速解锁方向盘锁，点火就是瞬间的事情。 >>>More