普桑打开电动门钥匙EPC灯，发动机故障灯不亮

您好： 关于您提到的EPC灯的问题，EPC灯不仅仅是节气门体脏了造成的，刹车灯开关的故障也会导致这种现象。 然后是进气系统出现泄漏，导致发动机控制单元检测到问题，也会点亮EPC警告灯，如果曲轴箱通风系统有泄漏，也可能导致这种故障，你最好带着电脑去正规的4S店进行测试， 我希望我的回答对你有所帮助。

EPC灯点亮的原因大致如下：EPC灯主要是节气门体脏了造成的，只需要清洗一下再重新配; 进气系统也存在泄漏，导致发动机控制单元在检测到问题后点亮EPC警示灯; 此外，刹车灯开关故障也会导致这种现象。 发动机故障灯的主要原因是节气门或发动机积碳过多，氧传感器混合比有问题，导致气体失衡，容易打开发动机故障灯。 >>>More

有关系。

曲轴是发动机中最重要的部件。 它从连杆中获取力并将其转换为扭矩，扭矩通过曲轴输出并驱动发动机上的其他附件工作。 曲轴受到旋转质量的离心力、周期性变化的气体惯性力和往复惯性力的综合作用，使曲柄轴承承受弯曲扭转载荷。 >>>More

您好，根据您描述的情况，发动机故障灯亮，车身晃动，这种情况是发动机缺少气缸。 也就是说，有一个气缸不工作。 您需要使用计算机检查哪个公头不工作，很可能是火花塞损坏或点火线圈坏了。 >>>More

清理发动机积碳。

发动机电子稳定系统的英文缩写，又称电子节气门，一般在大众汽车中很常见，这种灯常亮表示发动机电子系统有故障，你检查一下，看看刹车灯开关是否能断开。 当刹车灯开关无法断开，而驾驶员正在踩油门时，电子系统会认为驾驶员踩了刹车，踩了油门踏板，这是矛盾的，因此认为有故障，故障灯会亮。 有时油门脏了，灯也会亮，去维修店处理，清洗油门，消除故障代码。

1、火花塞损坏：火花塞损坏，火花塞极间隙磨损影响火花塞点火不足，混合物未充分燃烧影响加速度颤抖震动，火花塞陶瓷部分有裂纹，影响火花塞不点火， 而不工作的气缸也可能影响加速度和颤抖的振动; >>>More

经常给它充电，即使你不使用它，你也要启动发动机半个月，运行半小时。 如果不忘记关掉电器，那么电池丢失意味着电池容量不再好，电池将在两到三年内更换。 建议去车库检查电池是否应该更换。

检查发动机是否防盗，如果排除发动机防盗，检查曲轴位置传感器。

正常，那是继电器通电时发出的触摸声，没有效果，祝你好运！

检查油路，最好用解码器读取故障和数据流，综合分析，建议找设备齐全的好维修店，问题不要太大，放心。

汽车怠速时方向盘晃动，这是很常见的，有些车主在高速行驶时，当车速达到80-100km小时或更高时，会感觉到方向盘的强烈晃动。 在这种情况下，大多数问题都发生在汽车的轮胎上，因为轮胎整体质量分布不均匀会导致车轮高速旋转，并且会出现动态不平衡状态，这会导致汽车的方向盘在行驶时剧烈晃动。 在这种情况下，需要对汽车轮胎进行对齐和动态平衡，严重时必须更换轮胎。 >>>More

您好，也一样，楼主可以做个参考。

捷达是德国的高速发动机，普桑的平均速度，也就是说，EA发动机就是这两款。

捷达上的EA211采用全铝结构，EA111是铸铁缸体和缸盖，因此EA211比EA111轻14KG。 不过，国内的EA211（捷达和桑塔纳）不是缸内直喷，而是改为MPI多点电喷，技术上EA211优于EA111，但EA111在稳定性和可靠性上更好。 目前是 EA211 和 EA111。

一般情况下，普桑和捷达的发动机每10-15万公里就可以大修一次，而像捷达和普桑这样的发动机一般都比较耐用，如果保养正常，使用寿命应该在25-30万公里左右。

高尔配备了普桑发动机，但冷水箱和空气过滤器发生了变化。 我们单位有一辆Posang巴士，现在已经运行了30多万公里，质量和性能还是不错的。 据上海大众维修站工作人员介绍，该发动机在气缸盖上仅逊色于桑塔纳。 >>>More

同样，这款 EA211 发动机也配备在捷达、高尔夫和 Polo 上。 与EA111相比，采用全铝机身，减轻了发动机的重量，油耗控制也不错。

最小损耗的方法是在前门后视镜前的小三角玻璃上敲一个洞，然后用铁丝将钥匙钩出; 如果钥匙插入点火开关，则只能敲击乘客侧的三角形玻璃。