1个回答
-
听我说,这都是经验。 一般来说,倒档没有同步器,所以偶尔会挂不住。 挂钩时,车辆必须完全静止。
由于发动机在旋转,车轮是静止的,因此存在需要同步的速差,但是倒档中没有同步器,因此可以借助其他档位的同步器间接实现同步。
相关回答
-
2个回答2024-11-25
电磁阀损坏是造成挫折的重要原因,挫折感就像被踢到臀部后部一样,挫折分为偶尔和固定的时期。 区别很简单,没有规律的发生是偶然的,固定的就是达到一定的速度或换上一定的档位(2档变成3档),就发生了固定的档次。 相信你的车有挫败感的原因是变速箱油中有油泥,在变速箱内循环,堵塞了阀体内的油道,时间长了就会出现挫败感的问题,这会导致高温等一系列变速箱问题, 变速箱的冲击和打滑。
-
3个回答2024-11-25
感到沮丧有几个原因。
您的汽车的动力很强,并且总是有足够的速度空间。 一般来说,会有一些汽车倾向于运动,跑车是显而易见的。 >>>More
-
5个回答2024-11-25
就个人而言,我认为你正在寻找一个不同的地方来尝试它,或者其他人来尝试它。 >>>More
-
3个回答2024-11-25
您好,很正常,一公里四毛钱多,省油,放心使用【如果车子有问题,请咨询车主。 4S店专业技术人员,10分钟解决。 】
-
1个回答2024-11-25
一般来说,当齿轮处于档位时,就是发动机在1500-2000转/分的时候。 因此,当 1 档挂到 1500-2000 rpm 时,挂 2 档。 当2档达到这个速度时,挂3档,依此类推,基本就是这种情况。 >>>More
-
2个回答2024-11-25
新车不好传动,一定是你的手脚配合不好。