新爱丽舍宫、桑塔纳维斯塔智骏、捷达哪个更好

建议去4S店试驾新爱丽舍。

如果您正在寻找公共事务和私人事务之间的平衡，建议使用桑塔纳。 如果是家用，建议在新款爱丽舍宫和捷达之间进行选择。

与爱丽舍和捷达相比，我认为同价位，爱丽舍的配置更丰富，比如基本车型两辆车1万元左右，爱丽舍配备双安全气囊，支持MP3、四音箱、四门窗中控等，而捷达只有CD、两个音箱、前两个车窗中控， 等。 捷达最大的优点是皮革经久耐用。

在发动机方面，捷达是双气门低速大扭矩发动机，爱丽舍是四气门高速发动机，两款发动机个性完全不同。 两款发动机的综合油耗基本相同，维修费用基本相同，捷达更适合城市，爱丽舍更适合省道、国道、高速。

补充一点，我只是看了一眼一楼就说了一句，一楼显然不明白楼主的意思，在湖北，爱丽舍当然比桑塔纳大，比捷达大，不是指全国市场。

与那个时代的模式和技术相比，还有什么？捷达首先被淘汰。

2、志君不是3000，我申报。 但这项技术并没有太大改进。 但是，它经济，实用，并且外观变化得很好，并且有天窗。

3.新爱丽舍宫的外观是三辆车中最好的，也是最舒适的。 雪铁龙的减震性比大众的捷达和智骏更强。

4、技术比新爱丽舍更突出，价格比捷达比智骏便宜。

我开爱丽舍宫：如果路况好，爱丽舍宫高速行驶，爱丽舍宫是首选，因为它采用的是高转速发动机，在2500以上的速度下行驶相当舒适。 法国车的底盘更是如此，后轮的后续转向在同级别的其他汽车中是找不到的。

缺点，空间小，开始略带肉质。

我姐夫开的是07年买的VASTA，发动机在城里还挺舒服的。 起步快，内部空间大，档位清晰。 缺点，内部过于粗糙，控制台面板笔直挺拔，看起来很低端。

捷达的驾驶手感与VASTA基本相似，起步强劲，路感强。 内部比VASTA更坚固。 不过，开过捷达的朋友可能都知道，捷达的离合器螺纹太长了，我迫不及待地踩上了引擎，如果你经常遇到堵车，哥们建议你放弃捷达。

在油耗方面，捷达最省油，爱丽舍宫与VASTA差不多。

安全，我个人觉得爱丽舍宫的铁皮是最厚的，然后是捷达，MUSTA似乎不太硬！

外表上看，我是北京人，路上基本没有MUSTA，捷达很多，爱丽舍宫排在第二位。

个人建议：如果你有时间，你可以试驾爱丽舍宫，看看哪一款更适合你。

以上观点纯属个人观点）。

祝你早日好运！

桑塔纳远景智骏也是桑塔纳3000,10万以内绝对面对商业选择，空间远胜捷达和爱丽舍，舒适性好，就是车型较旧，发动机也是普桑的技术，动力和扭矩绝对优越，保养也便宜，经济性一般。

爱丽舍的技术源自贝弗利，老车型质量可靠，但发动机趋向于高变速器，低速扭矩一般，16V发动机运转高速油耗更经济。

毋庸置疑，捷达拥有量大，保养非常便宜，属于省时省力省心的大众车型，经久耐用，老少皆宜。

有很多话要说。 人们看待人的方式不一样。 与这三款车的外观相比，捷达还是属于比较“强”的类型。

爱丽舍宫的内部比较好，但能有多好，现在整个国家都是湖北就是爱丽舍宫，这并不意味着湖北人喜欢爱丽舍宫。 就像北京都是伊兰特一样，北京喜欢伊兰特吗？ 你买车不是为了保住它，如果你喜欢它，你就买它。

桑塔纳曾经开过老虎，除了汽车的强度之外，没有其他好处。

在性能方面，应该是最好的捷达，其实这些车对这个价位来说还不错，爱丽舍听说还不如捷达！！

爱丽舍宫：实用的家用车，但刹车很差！ 捷达：坚固耐用，维护成本非常经济，但型号太旧了！

桑塔纳：中国合资轿车的发展历史非常好，没什么好说的！

维斯塔志军：空间宽敞，维护费用便宜，但这只是一场无休止的“整容手术”。

如果买捷达的话，他的新捷达前卫还是挺舒服的，与低端捷达搭档的座椅和内饰完全不同，还有双安全气囊。 爱丽舍宫的新屁股太丑了。 如果你只想开桑塔纳一两年，那就买吧，但你可以买桑塔纳3000

普桑的配饰和内饰太差了，和捷达搭档一样，内饰也太朴实了。 桑塔纳的新车超级擅长高速行驶，但跑得长却不好。 希望它对你有用。

桑塔纳维斯塔智君是最实惠的。

你本身是有偏见的！ “就所有权而言，爱丽舍宫比桑塔纳大，比捷达大。 你听谁的???