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一定是桑塔纳好,无论是技术还是综合方面都要求更胜一筹,而且标识车后期存在很多问题,维护难度大,维护复杂,材料昂贵,直接推荐你选择新款桑塔纳。
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桑塔纳不错,从各方面对比两款车都不算大,但是桑塔纳的销量非常高,修后方便保养,保值率高,不想开也可以卖个好价钱,车子的标志比较小众。
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301.你可以选择爱丽舍宫。
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差不多是301。
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你买完车了吗? 感觉哪一个好。
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桑塔纳不错,两款车各方面相比差距不大,但是桑塔纳销量很高,以后还会修,维修方便,难度前裂纹值率高,裤子想开就可以卖个好价钱, 而带有标志的汽车则相对小众。
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一定是桑塔纳好,在技术和综合用地方面都要求优于标准状态仿智,而且标牌车后期问题很多,维护难度大,复杂,材料贵,直接推荐你选择新桑塔纳。
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为了让您比较两款车的最高规格:新款桑塔纳 2015 自动豪华版和标致 308,以及 2014 年快乐版自动风格:
1、桑塔纳:轴距2603,车高1469,车宽1706,车长4473,整车重量1155KG,最大马力110,轮胎规格185 60 R15,6档自动。 其他配置:
更多的牵引力控制,更多的ESP和动力转向调节,更多的巡航控制,更多的转弯制动控制系统,更多的外后视镜电动调节,更多的大灯照明范围调节,更多的多功能方向盘,真皮座椅,更多的车载蓝牙和CD,空调是自动的。
2、标致308:轴距2612,高1505,宽1805,长4558,整车重量1370KG,最大马力112,轮胎规格205 55 R16,4档手动一体。 其他配置:
倒车图像较多,感应雨刷较多,延迟关闭的大灯较多,空调是手动的。
通过对比可以看出,这两款车的价格几乎是一样的:标致308的空间部分更大,桑塔纳后悬架的悬架部分不是独立的,这不太客气,动力差不多,配置部分绝对是桑塔纳领先,油耗也比桑塔纳低, 因为这辆车比308轻了200KG多,这是桑塔纳的致命弱点,铁皮太薄了。后续的保养成本肯定比桑塔纳低。
这取决于你。
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新桑塔纳,空间更大。
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选择标致308,以8结尾的标致系列车型都非常出色。 新款桑塔纳的配置太低了,如果不是大众品牌,恐怕降价幅度可以降到30%以上。
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1个回答2024-03-23
卡罗拉全球销量达3000万辆,这说明了一切,对比一下发动机,卡罗拉的全铝VVT,拉维达铸铁和无VVT,都不是同一时代的产品,而拉维达是上海大众自主研发的一款车,德国大众与之无关,底盘也是桑塔纳2000的底盘, 强烈推荐卡罗拉,实用经典!
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16个回答2024-03-23
问这个问题的人很多,我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你,这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的,都是EA211发动机,变速箱也是一样的。 >>>More
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1个回答2024-03-23
这也需要问一问,如果是怀旧,老了怎么好,如果实用,那一定是新的。
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27个回答2024-03-23
我觉得最好有桑塔纳,你以为,捷达,坐在车里看摸起来基本都是硬塑料,手感没什么,而且高速噪音明显,突然间就没有了驾驶的乐趣,桑塔纳还不错,不能说太豪华,至少比捷达更丰富, 而且油耗也得到了很好的控制。
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1个回答2024-03-23
新款桑塔纳的价格比新款赛帆贵50%,这样的比较毫无意义,两款车的配置都非常低,赛帆的空间更小,但性价比比新款桑塔纳还要高。 与新桑塔纳处于同一水平的是Avio,除了外观怪异之外,其他方面都比新桑塔纳强一点。
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2个回答2024-03-23
新世嘉提供10000左右的优惠,100000的低配置可以上路,配置非常高。 >>>More
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2个回答2024-03-23
福克斯的位置比桑塔纳高,福克斯更好。
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3个回答2024-03-23
推荐:雪铁龙新爱丽舍手动自动豪华2014桑塔纳和捷达不选,后轮鼓式制动器太贵了,而且车上没有配置。
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8个回答2024-03-23
其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多,所以我觉得大家还是主要选择外观和价格,性能应该差不多。
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1个回答2024-03-23
轩逸的车主是A级车,新款桑塔纳是A0级车,比轩逸小一号! 而且价格上也有差距,高配置的新桑塔纳可以买低配置的新轩逸! 新款桑塔纳的轴距为2603MM,以满足家庭的需求。 >>>More
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16个回答2024-03-23
宝来已将价格提高到至少 10W。
新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人,两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More
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9个回答2024-03-23
桑塔纳是大众的老牌子,威驰变化很大,我个人比较喜欢新威驰,外观比桑塔纳好,内饰也比桑塔纳强很多。
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1个回答2024-03-23
你好! Langxing更实用。
后备箱空间比桑塔纳大得多。 >>>More
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1个回答2024-03-23
桑塔纳Hona其实是桑塔纳的掀背版,区别仅在于空间,其他方面没有太大区别,所以如果更注重实用性,可以选择Honne。
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4个回答2024-03-23
捷达:燃油效率高,维护成本低,空间稍大,制动性能优于桑塔纳。 桑塔纳:比捷达更省油,配件便宜,空间小。 所以决定选择哪一个,我个人还是更喜欢捷达。
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2个回答2024-03-23
当然,速度高,型号和价位也高。
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1个回答2024-03-23
不是一个级别,Vios是最低的。 如果要选择桑塔纳的高品质,就应该选择Vios的高配置。
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24个回答2024-03-23
新的桑塔纳和宝来比宝来更好。
1.空间比较。 >>>More
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1个回答2024-03-23
在性价比方面,差不多,毕竟桑塔纳便宜。 没有办法谈论其他任何事情,它本身不是一辆一流的汽车。
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12个回答2024-03-23
新款桑塔纳的板车确实与福克斯不在一个水平上。 新桑塔纳被称为“独立合资品牌”,由中国自己研发设计(虽然可以称得上是外国人,但实际上以上海为主),这意味着它与中国骏杰(人称意大利设计)是同一类型,一冲。 任何添加“新”的东西大多都是以这种方式完成的。
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13个回答2024-03-23
其实是同底盘的两厢车和轿车,但新款桑塔纳搭载的是EA211发动机,后续维护成本高,不方便。 POLO是EA111发动机,比较亲切,但其他方面的还原也比较强大,尤其是新飞度、新Avio等车型上市后,POLO就没有优势了,如果一定要选择两者之一,推荐POLO。
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1个回答2024-03-23
新款威驰好,省油省心,现在的大众正在被中国人变成汽车,价格虚高,4S人员挂在天上。
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1个回答2024-03-23
1.新款桑塔纳只是一个品牌。 它与B级桑塔纳无关。 >>>More
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5个回答2024-03-23
问这个问题的人很多,我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你,这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的,都是EA211发动机,变速箱也是一样的。 >>>More
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5个回答2024-03-23
大众汽车低端市场的老三家汽车从低到高都在:捷达桑塔纳宝,大众不得不说三子的历史,捷达大众在70年代末推出车型,大众在80年代推出桑塔纳,进入90年代,捷达和桑塔纳,德国已经很难看到, 宝来诞生了,在80年代末和90年代初,宝来的诞生方式比两兄弟更为高贵,他们来自高尔夫平台,主要是在90年代初,当时与欧宝竞争。
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3个回答2024-03-23
这两辆车,除了名字和外观,到处都是一样的。
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1个回答2024-03-23
外观爱好因人而异,我个人喜欢新款捷达,不完全是因为外观,但新款捷达的细节稍微好一些,但两款车的性价比都比较低。
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3个回答2024-03-23
建议选择标致301,PSA的底盘技术是世界一流的,操控感是大众无法比拟的。 此外,新款301是一款全球战略车型,正在全球范围内驱动,而新款捷达和新款桑塔纳只在国内有售,而且它们来自技术相对落后的POLO平台。
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3个回答2024-03-23
如果你在意空间和内饰,以及配置,选择630更合适。 >>>More
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2个回答2024-03-23
我个人的建议是购买Lavida。
即使是现在,桑塔纳的外观也发生了变化。 >>>More