新桑塔纳和经典的福克斯哪个更好

福克斯的节奏很快。

也许不是福克斯在加速，而是新桑加速太慢了，所以看起来福克斯在加速。 >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

这也需要问一问，如果是怀旧，老了怎么好，如果实用，那一定是新的。

我觉得最好有桑塔纳，你以为，捷达，坐在车里看摸起来基本都是硬塑料，手感没什么，而且高速噪音明显，突然间就没有了驾驶的乐趣，桑塔纳还不错，不能说太豪华，至少比捷达更丰富， 而且油耗也得到了很好的控制。

新款桑塔纳的价格比新款赛帆贵50%，这样的比较毫无意义，两款车的配置都非常低，赛帆的空间更小，但性价比比新款桑塔纳还要高。 与新桑塔纳处于同一水平的是Avio，除了外观怪异之外，其他方面都比新桑塔纳强一点。

新世嘉提供10000左右的优惠，100000的低配置可以上路，配置非常高。 >>>More

其实汽车的发动机、变速箱、底盘结构几乎都差不多，所以我觉得大家还是主要选择外观和价格，性能应该差不多。

轩逸的车主是A级车，新款桑塔纳是A0级车，比轩逸小一号！ 而且价格上也有差距，高配置的新桑塔纳可以买低配置的新轩逸！ 新款桑塔纳的轴距为2603MM，以满足家庭的需求。 >>>More

宝来已将价格提高到至少 10W。

新款捷达和新款桑塔纳实际上是喜欢挑选大众套娃的人，两者都具有相同的外壳和相同的动力总成。 >>>More

桑塔纳是大众的老牌子，威驰变化很大，我个人比较喜欢新威驰，外观比桑塔纳好，内饰也比桑塔纳强很多。

你好！ Langxing更实用。

后备箱空间比桑塔纳大得多。 >>>More

当然，速度高，型号和价位也高。

不是一个级别，Vios是最低的。 如果要选择桑塔纳的高品质，就应该选择Vios的高配置。

新的桑塔纳和宝来比宝来更好。

1.空间比较。 >>>More

在性价比方面，差不多，毕竟桑塔纳便宜。 没有办法谈论其他任何事情，它本身不是一辆一流的汽车。

新款威驰好，省油省心，现在的大众正在被中国人变成汽车，价格虚高，4S人员挂在天上。

1.新款桑塔纳只是一个品牌。 它与B级桑塔纳无关。 >>>More

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我敢肯定地告诉你，这家伙是从同一条生产线上下来的。 第一车和第三辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

大众汽车低端市场的老三家汽车从低到高都在：捷达桑塔纳宝，大众不得不说三子的历史，捷达大众在70年代末推出车型，大众在80年代推出桑塔纳，进入90年代，捷达和桑塔纳，德国已经很难看到， 宝来诞生了，在80年代末和90年代初，宝来的诞生方式比两兄弟更为高贵，他们来自高尔夫平台，主要是在90年代初，当时与欧宝竞争。

这两辆车，除了名字和外观，到处都是一样的。

如果你在意空间和内饰，以及配置，选择630更合适。 >>>More

我个人的建议是购买Lavida。

即使是现在，桑塔纳的外观也发生了变化。 >>>More

Bora Lavida和Cruz是一级，桑塔纳比Cruz低一级半，但是现在老克鲁兹的折扣比较大，价格和桑塔纳基本一致，Cruz明显比外观和内饰的驾驶体验要好（你有试驾），油耗比桑塔纳高，但是让我选择我还是克鲁兹， 因为现在新克鲁兹刚刚上市，老克鲁兹的价格就要触底了，现在性价比非常高。

新款桑塔纳和新款捷达都是同一平台的车型，两款车总体上几乎没有区别，但捷达在易保性方面相对更好。

这两款车是一样的，尺寸和动力都一模一样，但是外观和配置略有不同，建议选择哪一款比较便宜。

与新的桑塔纳综合相比，City H 系列勉强适合 C 系列 15-20

起亚KX3值得买吗？ 听听老司机的分析，买车更有信心。

问这个问题的人很多，我会给你一个全面的答案。 我肯定地告诉你，这两兄弟是从同一条生产线下来的，属于上海大众生产公司。 第一辆车和两辆车使用的发动机是一样的，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 >>>More

喜欢轿车买桑塔纳，喜欢SUV买S3，质量还及格。 但要注意，桑塔纳必须购买它才能有用。 是与菠萝车相匹配的发动机，桑塔纳比Polo重，只能是一辆小型马车。

您好推荐：新款桑塔纳的优点，外观时尚美观，整车线条流畅; 内部实用，布局合理，控制方便; 空间宽敞; 整体性能不错; 维护方便，配件供应快捷，成本低，信誉好。