我有一台03岁的普桑，现在报废了，我可以给普桑报废补贴

实在是可惜的是，2010年、12年、31年之后，政策被取消了，报废补贴也没有。

单位里的车数量有限，如果他不去报废处，他就买不到新车，所以你的关键是和单位谈谈，然后和车管所做个交易，1W太贵了。 >>>More

一个99岁的普桑报废多少钱---2000-3000元。

如果报废，将是3500至5000元。

普桑于 06 年获得许可，现在的价格在 10,000 范围内，具体取决于您的汽车状况。

4000 到 14000当前政策。

对于一般车辆来说，十年是报废期，八年一万元已经很不错了，祝你好运。

申请报废时，必须提交车辆的所有法律手续，包括年检、环保等！ >>>More

没有 20,000 辆的 Posana 都是破烂的，而 8,000 辆面包车也不错。

7年后，是报废车，最多不能超过10000元。 你必须根据汽车的状况来谈论价格。

如果交400，差不多就差不多了，如果投保，强制交通保险的基本保险公司会全额赔付，如果责任在200-300元之间，就不想赔了。 但是，明年的保险费不会有折扣。

这取决于具体情况。 一般来说，每年15,000-20,000公里。

预计会便宜一些，今年年底我叔叔买了一个

万只能买97或98捷达方头化油器。 20,000 桑塔纳也可以买 98 年。 需要注意的是，98年至少跑了25万公里，怎么可能6-8变成新的呢？ >>>More

将近十年的旧车不必修理，更换为新车。

92年应该是一代进口青鸟，也不稀罕，建议楼主不要再买变速箱了，现在配件都快绝迹了，以后的维修是个问题，建议等现在市场好的时候，尽快，现在就可以卖个价钱了， 如果不想卖，可以去一般汽修店找配套的线。

你的1档换挡2档挫折可能是变速箱故障，建议先去4S判断故障，解决问题，如果是出保险车了，就不要回去，回去只会多花点钱。 >>>More

1983年，第一辆桑塔纳在上海汽车制造厂组装成功。 >>>More

99 年的汽车已经到了使用寿命的尽头。

建议进口车的高成本是为了降低安全性的成本，以提高性能。 >>>More

报废就去旧车牌 现在很多地方都有保护的地方 只要是新车，用旧车的名字，就可以得到补贴 旧车报废找当地的报废公司 如果是在杭州， 联系我，我可以帮你处理补贴，直到年底。

10,000 那是 98 年的历史，几乎可以获得 10,000 多辆汽车。

它似乎是黄色标记的 4

你可以花点钱代办，再开两年，黄标车反正卖不出去。 >>>More

12款车型已经停产，还在售的是库存，性能上没有区别，基本相同，只是外观上略有不同。

然后找一个懂车的朋友，帮忙试车，找故障，压低价格，如果压不下去，那就没办法了，只能选择别人，桑塔纳、捷达有很大的市场占有率，而且也是一个非常有价值的车型，肯定还有其他的卖家。

底部油箱装有保护铁壳，不存在安全隐患，只是安装成本更高。

当地政策差异很大

在当地财政局查看。 >>>More

它看起来不像一个有100年历史的核桃，而且状况不是很好，我觉得500是一个很大的标记。

桂花树有多大？