新桑塔纳的电灯开关和Polo的电灯开关一样吗

你好，这个不一样。 希望我的回答能帮到你，如有疑问请继续咨询，祝你生活愉快！ [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

你好，不一样了，应该说是3000的升级版，草皮优化了，外观和内饰都比以前更漂亮了，发动机也变了。

这是不一样的。 苏塔尔 8-9 角。 而且效果很好。 我自然而然地变得奢侈，喇叭没有换，感觉就够了。

不一样，首先界面不同，一个是直入大口，一个是小口，然后长度不同，楼上说的没错，就是说有骨头，但是特殊的界面是无骨的，区别很大。

四轮减震器相同，阻尼相同。

制造商通常不可能为了成本而使用不同的减震器。 >>>More

老款桑塔纳车，整体外观会感觉特别立体，全部采用非常菱形的设计手法，看起来比较硬挺，而新款桑塔纳，它基本上采用了弧形设计，整车看起来很圆润，整体造型感会比较强。 新桑塔纳的外观和之前差不多，但是里面的空间也比较宽敞，老桑塔纳外面看起来很大，里面的空间比较小，价格还维持在前期，只是需要买车的朋友，选择这款车， 压力不是特别大。您可以根据个人喜好选择款式。

这是不一样的。

1. 上市时间不同。 >>>More

你好，老款捷达也有柴油版，桑塔纳的发动机是立式的，捷达王的发动机是卧式的，希望我的回答能帮到你【汽车问题，问车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

捷达是大众在北方推出的PQ25三厢车。

桑塔纳是大众南方推出的PQ25轿车。 >>>More

捷达和新款桑塔纳的自动变速器可以说没有太大区别。 在我的记忆中，桑塔纳比捷达大。 结果就是最新一代。 >>>More

一样，可以是普遍的。

新款捷达和新款桑塔纳在空间大小上相差不大，主排、副驾、后排空间的大小也几乎相同。 >>>More

旧的就不一样了。 和新的一样【如果车子有问题，请询问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

如果桑塔纳和拉维达配备相同的发动机或相同的发动机型号，则两辆车的发动机完全相同。

这是不一样的。

大众桑塔纳是一款AFE发动机。 >>>More

新款桑塔纳（Santana NF）是基于原版Polo的改脸皮车，底盘平台为PQ2系列。 只是用的是桑塔纳这个名字，和原来的桑塔纳毛没什么关系（原来的桑塔纳是现在的迈腾和帕萨特的祖父车型，底盘平台是PQ4系列，老款桑塔纳在海外叫帕萨特B2; 现在的帕萨特和迈腾俗称帕萨特B6）由于它们是真皮车，因此应该说明的是，新桑塔纳使用了Polo发动机，MPI和EA111系列的发动机。

你好！ 它的四个轮毂盖是相同的，可以普遍使用！ 正面和背面没有区别！ 希望对您有所帮助！ [如果您对汽车有问题，请询问汽车师傅。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

你已经说得太详细了，无法讨论，但实际上就是这样！ 速度问题有没有可能是汽油的问题？ 以前2000烧90号汽油，现在志骏烧93号，哈哈。

你好，都是EA211发动机，变速箱也是一样的。 二、车内空间，轴距也一样，底盘通用，配件也通用。 三个区别： >>>More

同样的底盘，同样的发动机，同样的变速箱，所以如果你选择两者之一，你可以选择你喜欢的哪一个。 >>>More

你好，不一样了，应该说是3000的升级版，草皮优化了，外观和内饰都比以前更漂亮了，发动机也变了。

卡罗拉和桑塔纳底盘的高度是不一样的，一般的桑塔纳底盘比卡罗拉汽车底盘的高度高1-2cm左右。

肯定是不一样的，这两款车的区别还是挺大的，不管是外观还是发动机，都不一样，而且性能上有很多惊喜，可以去4S店试驾一下。

桑塔纳是上海大众的车型。

大众汽车去年进入中国市场的第一款汽车。 >>>More

都是EA211发动机，变速箱是一样的，底盘是通用的，配件也是通用的。 >>>More

两款车的底盘平台不同，自重也不同，配重比也不同，弹簧自然不同。 >>>More

肯定是不一样的，不同的车型，大灯尺寸，内部结构都不一样。

不，在尺寸和功能上存在差异。

不一样，旧的是，倒了13、24。 新的是 135,24 浇注。

不一样【车子有问题，问车主。 4S店专业技术人员，10分钟解决。 】

对于旧的普桑，气缸体是可以互换的。 只是化油器型缸体中汽油泵的安装位置已经改成了电喷上的曲轴箱排气孔，可以改回来。 至于气缸盖，进气歧管也是如此，只需要更换即可。 >>>More